안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.
비행기가 이륙 또는 착륙 중에 새와
부딪히는 사고를
버드 스트라이크라고 합니다.
새는 비행기에 비해 크기가 매우 작지만
충돌 시 발생하는 피해는 상당할 수 있습니다.
새가 엔진에 빨려 들어가면 엔진 팬 블레이드를 손상
시키거나 엔진 내부에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
이는 엔진 고장으로 이어져
추락 위험을 증가시킵니다.
새가 동체에 부딪히면 동체 표면에 균열이나 구멍을 만들
수 있습니다.
심각한 경우 동체 구조적 손상으로 이어져 비행 안전을
위협합니다.
새가 조종석에 부딪히면 조종사의 시야를 방해하거나 조종 장
치를 손상시킬 수 있습니다.
승객 공간에 침투하여 승객에게 부상을
입힐 수 있습니다.
버드 스트라이크로 인한 항공기 손상 및 사고 처리에는 막대
한 비용이 소요됩니다. 항공사의 경영에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.
공항 주변에 새들이 모이지 않도록 환경을 관리합니다
습지 숲 쓰레기 매립지 등 새들이 서식하기 좋은 장소를 제거하고 새를 쫓는
소리를 내는 장치를 설치합니다.
새 무리를 감지하는 레이더 시스템을 사용하여 조종사에게 경고를
제공합니다.
새를 쫓는 소리를 내는 장치 레이저 빔 초음파 등을 사용하여
새를 공항에서 멀리 떨어뜨립니다.
엔진에 빨려 들어가는 새의 피해를 최소화하도록 엔진 설계를 개
선합니다.
새의 이동 경로를 파악하여 충돌 위험이 높은 지역을 예측합니다
새의 충돌 패턴을 분석하여 충돌 피해를 최소화하는 방법을 연구합니다.
새를 퇴치하는 새로운 기술을 개발하고 효과를 평가합니다.
버드 스트라이크는 항공 안전에 심각한 위협이며 경제적 손실도 발생시킵니다.
지속적인 연구와 노력을 통해 버드 스트라이크를 예방하고
피해를 최소화해야 합니다.
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