Lng선의 건조 과정은 무엇인가요?
천연가스는 기체형태로 되어 있는데 배를 통해서 운반이 어떻게 되는지 궁금합니다. Lng선이 어떻게 제작되고 운송은 어떻게 되는지 알려주세요.
안녕하세요. 강상우 전문가입니다.
LNG선으로 운반되는 천연가스의 보관방법에 궁금하신것으로 이해됩니다.
글쓴이께서 말씀하신대로 상온에서의 천연가스는 기체 상태이기때문에 운반하는데 아주 어려움이 있습니다.
그렇기때문에 컴프레서를 통하여 상온에서도 액화시켜 LNG로 Tank에 저장하게됩니다.
이때 LNG는 영하 100도가 넘는 극저온이기때문에 해당 온도를 버틸수있는 재질로 TANK를 제작하게 됩니다.
이러한 원리로 LNG 운반선이 건조되게 됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김민선 전문가입니다.
천연가스는 기체 상태로 존재하지만, 운반과 저장을 위해 액화시켜야 합니다. 이 과정은 '액화천연가스(LNG)'로 변환하는 과정으로, 천연가스를 매우 낮은 온도(약 -162도 섭씨)에서 액체로 바꾸는 것입니다. 액화된 천연가스는 부피가 기체 상태보다 약 600분의 1로 줄어들어, 운반이 용이해집니다. LNG선은 이 액체 천연가스를 운반하는 특수 선박으로, 매우 낮은 온도를 유지할 수 있는 보온 시스템과 압력 조절 장치가 장착되어 있습니다. LNG선의 주요 특징은 큰 저온 저장 탱크가 설치되어 있어 액체 상태로 천연가스를 안전하게 실어 나를 수 있다는 점입니다. 이 선박은 보통 복합적인 선체 구조와 첨단 냉각 및 압력 제어 시스템을 갖추고 있어, 천연가스를 수천 킬로미터를 넘게 운반할 수 있습니다. 또한, LNG선은 액체 상태의 천연가스를 안전하게 하역할 수 있는 시스템을 갖추고 있어, 도착지에서 다시 기체 상태로 변환되어 사용됩니다. 이 과정에서 천연가스는 터미널에서 다시 기화기에서 기체로 바뀌어 가정이나 산업용으로 공급됩니다. 답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
Lng선의 건조는 선박 설계로 시작됩니다.
선박의 주요 부품인 특수 화물창, 프로펠러,엔진 등이 개별적으로 제작됩니다.
제작된 부품들은 소형 및 대형 블록으로 조립됩니다.
모든 부품이 조립된 후 드라이 도크로 이동하여 최종 조립을 진행합니다.
드라이 도크에 물을 채운 후 선박을 진수하고 시운전을 실시합니다.
모든 과정이 완료되면 배에 이름을 붙이는 명명식이 진행되고 최종적으로 고객에게 인도 됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
LNG선의 건조 과정은 크게 설계,제작,시험의 단계로 나뉩니다. 먼저,선박의 설계를 완료한후, 강재를 절단하고 조립하여 선체를 완성합니다. 그 다음 LNG저장탱크와 관련 시스템을 설치합니다. 천연가스는 기체 형태에서 액체 형태로 변환되어 LNG로 저장됩니다. 이 과정은 가스를 약 -162도에서 냉각하여 이루어집니다. LNG는 액체상태로 저장되므로 부피가 줄어들어 효율적으로 운반할수있습니다. LNG선은 이 액체를 저장하고 운반할 수있는 특수 설계로 제작되어,안전하게 항구로 운송됩니다.
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