현대자동차가 인도시장에 진출한계기가 무엇인가요
현대자동차가 인도시장에 진출한걸로 알고는 있는데 뭔가 인도만의 특화된 자동차가 있는건가요 아니면 그냥 기존 인프라로 진출한건가요 궁금해요
현대차는 1996년 인도에 법인을 설립하고, 1998년 첸나이 공장을 가동하면서 본격적인 현지 생산 체계를 가동하면서 현지 인동의 전용 모델이나 인도 맞춤형 사양의 차량을 다수 출시하였다고 합니다.
단순히 기존 인프라를 활용한 것이 아니라, 인도 전용 모델과 현지화된 마케팅·생산 전략을 기반으로 철저히 인도 시장에 특화된 접근을 한것으로 평가된다고 합니다.
안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.
현대자동차가 인도시장에 진출한 계기는 그 나라의 인구와 미래성장가능성을 보고 투자를 한 것이라고 생각합니다. 인도의 인구는 전세계의 2~3위 하는 국가로 그 인구의 층이 다양하지만, 미래에는 다양한 인구가 자동차를 활용할 것이라고 생각하여, 이러한 산업구조에 투자를 단행한 것이라고 볼 수 있습니다. 다양한 해외에서의 투자 성공으로 자신들의 노하우가 충분히 쌓였을 것이라는 자신감에 시도한 투자라고 생각합니다.
안녕하세요. 권용욱 경제전문가입니다.
현대차는 인도 특화 차량을 매년 출시하고 있습니다. 인도 특화 차량은 인도 현지 상황에 맞는 파워트레인과 상품성을 탑재해서 저렴한 가격에 판매하는 겁니다. 즉, 해당 차량은 다른 국가에는 판매하지 않습니다.
안녕하세요. 최현빈 경제전문가입니다.
일단은 값싼 노동력을 찾아 인도로 떠나게 된 것이 있고 향후 과거의 중국처럼 1인당 국민소득이
폭발적으로 상승할 수 있는 시기에 놓였기 때문에 큰 상승이 나타날 수 있는 상황입니다.
그렇기에 인도에서 일자리도 만들어주는 좋은 이미지로 현대차라는 기업을 어필하고 향후 인도시장에서
제대로 안착만하면 미국에서 시장 점유율을 밀려도 현대차는 새로운 시장을 뚫었기 때문에 충분히
매출 성장을 이룰 수 있다는 계산입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
현대차가 인도 시장에 진출하고 공을 들이고 있는 이유는 중국 시장에서의 고전을 극복하고, 동시에 러시아 시장 철수에 적극적으로 대응하기 위함입니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 현대자동차가 인도시장에 진출한 계기에 대한 내용입니다.
일단 인도는 세계 최대의 인구 대국이기에 이런 시장을 놓칠 수가 없기 때문에
인도 특화된 자동차 모델을 개발하면서
시장에 진출하게 된 것입니다.
안녕하세요. 김강일 경제전문가입니다.
현대자동차가 인도 시장에 진출한 계기는 1990년대 중반, 글로벌 자동차 시장의 성장 정체와 신흥 시장의 부상이라는 환경 변화 속에서 새로운 성장 동력을 찾기 위해서였습니다. 특히, 인도는 인구가 많고 자동차 보급률이 낮아 잠재적인 성장 가능성이 매우 큰 시장으로 평가되었습니다. 이에 따라 현대차는 1996년 인도 타밀나두 주 첸나이에 단독법인(HMI)을 설립하고, 4억 달러를 투자하여 1998년에 현지 공장을 완공하면서 본격적으로 인도 시장에 진출했습니다.
현대차의 인도 진출 전략은 신흥 시장에 집중하는 것이었습니다. 특히, 인도는 중동, 동남아시아, 아프리카 등 다른 신흥 시장으로의 수출 허브 역할도 할 수 있는 전략적 가치를 지닌 시장이었기 때문에, 현대차는 중국이나 러시아에서의 부진을 만회하려는 목적을 가지고 인도 시장에 집중했습니다. 또한, 현대차는 기존 글로벌 모델을 단순히 판매하는 것에 그치지 않고, 인도 소비자들의 취향과 생활환경을 반영한 현지 특화 모델을 개발하는 데 주력했습니다. 대표적으로 2015년에 출시된 ‘크레타’는 인도 시장에 맞춘 전략형 SUV로 큰 인기를 끌며 현지에서 ‘국민차’로 불릴 만큼 성공을 거두었습니다.
현대차는 또한 인도 내 생산 및 공급망 구축을 통해 현지화 전략을 강화했습니다. 현지에서 생산을 진행하고 부품을 현지화하며 배터리 조달 또한 현지에서 이루어지도록 하여 비용 경쟁력을 확보했습니다. 또한, 인도 정부의 ‘메이드 인 인디아’ 정책에 맞춰 적극적으로 대응하면서, 2025년에는 현지에서 생산한 전기차 ‘크레타 EV’를 출시할 예정입니다. 이를 통해 현대차는 전기차와 같은 미래차 분야에서도 인도 시장의 친환경 정책에 발맞춰 제품 라인업을 확대하고, 충전 인프라와 부품 현지화에도 적극 투자하고 있습니다.
결과적으로 현대차의 인도 시장 진출은 단순한 해외 시장 확장이 아닌, 현지화된 모델 개발, 현지 생산 기반의 공급망 구축, 미래차 전략 등을 포함한 철저한 현지 맞춤형 접근을 바탕으로 한 전략의 성공적인 사례라고 할 수 있습니다. 이를 통해 현대차는 인도의 특수성과 성장 잠재력을 반영한 전략을 펼치며 지속적인 성장을 이어가고 있습니다.
안녕하세요. 조한진 경제전문가입니다.
인도 시장은 중국처럼 인구 대국이므로 놓칠 수 없는 시장이죠.
중국 생산 리스크에 대비하기 위한 측면도 있구요.
인도에도 자국 자동차 브랜드가 있지만 이제는 글로벌 핵심 플레이어로 성장한 현대차 입장에서는 아주 중요한 시장입니다.
인도법인 상장도 작년에 시켰구요.
감사합니다.
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.
현대자동차가 인도 시장에 진출한 계기는 인도의 높은 성장 잠재력과 거대한 인구 규모를 일찍이 간파했기 때문입니다. 1990년대 중반, 당시 인도는 자동차 시장의 불모지나 다름없었지만, 현대자동차는 인도의 미래 성장 가능성을 높게 보고 과감한 투자를 결정했습니다. 대부분의 해외 자동차 업체들이 인도 시장 진출 시 현지 기업과의 합작 투자를 선택했지만, 현대자동차는 단독으로 진출하는 과감한 결정을 내렸습니다. 이는 인도 시장에 대한 깊은 이해와 자신감을 보여주는 사례입니다. 인도 시장의 좁고 험한 도로 사정과 가격에 민감한 소비자 특성을 고려하여 저렴하면서도 내구성이 좋은 소형차를 개발하여 출시했습니다.
안녕하세요. 전영균 경제전문가입니다.
센트로 (Santro), 그랜드 i10 (Grand i10), 크레타 (Creta), 베뉴 (Venue) 등 인도 특화된 자동차 모델 등이 있으며, 기존 인프라를 활용해 현대자동차는 현재 인도에서 활발한 사업을 펼치고 있습니다.
인도는 가격에 민감한 시장이기에 연비성능을 극대화한 모델 등을 위주로 출시하고 있다고 발표한 적도 있습니다^^