환적 화물의 통관상 주의사항은 무엇인가요?
직항이 아닌 제3국 항만에서 환적되는 화물은 원산지 판정, 화물 분실 등 리스크가 존재합니다. 환적 시 무역 기업이 유의해야 할 점은 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
환적 화물은 직항보다 경유지가 끼다 보니 서류 관리부터 신경 쓸 게 많습니다. 특히 원산지 증명서가 환적 때문에 무효화되지 않게 환적 항에서 단순 환적 요건 충족했는지 챙겨야 하고, 환적지에서 화물 분실이나 손상 발생할 위험도 크니까 선적서류랑 실제 화물 이동 내역 계속 체크하는 게 필요합니다. 그리고 운송 중에 품목 혼동이나 라벨 오기 문제도 자주 생기니까 이런 부분까지 꼼꼼히 관리해주는 게 실무에선 중요합니다.
1명 평가안녕하세요. 남형우 관세사입니다.
환적 화물은 운송 경로가 복잡해지기 때문에 서류상 오류나 원산지 오인, 물품 손상 위험이 높아집니다. 특히 원산지 인정 요건 중 하나인 환적 중 비가공 조건을 충족하려면 보세 상태 유지와 함께 해당 항만의 관리 체계도 확인해야 합니다. 또한 환적 항만에서의 창고 보관이나 재포장 여부도 문제 소지가 있으므로 선하증권이나 운송서류 작성 시 환적지를 명확히 기재하고, 추적 가능한 운송 네트워크를 확보해 두는 것이 바람직합니다.
1명 평가안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
환적화물은 원산지 오인판정을 방지하기 위해 제3국 항만 체류기록 및 운송경로 증빙서류를 구비할 필요가 있습니다. 또한 화물 분실, 훼손의 위험이 높아 환적 항만 정보 및 선사 책임범위를 계약서에 명확히 규정하고 보험가입을 하는 것이 좋겠습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
환적의 경우 장거리 운송에서 필수적이라고 볼 수 있습니다. 이러한 환적시 화물의 파손에 대비하여 보험을 가입하고 포워더에게 취급주의사항을 미리 알려두는 것이 좋습니다. 아울러, 원산지 판정과 관련하여는 직접운송원칙의 위반이 될 수 있습니다. 그렇기에 비가공증명서에 대한 발급계획을 세워두시거나 혹은 하나의 B/L에서 환적표시 없이 운송하시는 것을 추천드립니다.
감사합니다