지난달 원거리행 해상운임 확 떨어졌다는데 체감되세요
기사 보니까 원거리행 해상운임이 크게 하락했다는데 실제 수출입 하시는 분들 비용 줄어든 게 느껴지나요. 단기 효과인지 장기 추세인지 헷갈립니다.
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
운임이 크게 떨어졌다는 얘기는 들으면 반가운데 막상 현장에서는 체감이 조금 다릅니다. 선사들이 기본운임을 낮추더라도 부대비용이나 할증이 붙는 경우가 많아서 실제 총비용은 크게 줄지 않는 경우가 많습니다. 또 단기적으로는 성수기 이후 수요가 꺾이면서 운임이 내려간 거라 보는 시각이 많고 장기 추세라고 보기는 이릅니다. 관세 업무 관점에서는 수입원가가 낮아지면 관세와 부가세 부담도 함께 줄 수 있어 기업 입장에서는 긍정적이지만 이런 하락세가 안정적으로 이어지기 전까지는 운임 리스크 관리가 여전히 필요하다고 봅니다.
1명 평가안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
원거리행 해상운임이 최근에 크게 떨어진 건 맞습니다. 수출기업 입장에서는 컨테이너 한두 개만 잡아도 수백만 원 차이가 나니 바로 체감되는 수준입니다. 다만 이게 구조적인 하락세라기보다는 성수기 조기 종료와 글로벌 경기 둔화가 겹친 단기적 요인 성격이 큽니다. 선사들이 운항 감축이나 노선 조정으로 공급을 줄이면 다시 운임이 튀어 오를 가능성이 있습니다. 그래서 현장에서는 당장 숨통이 트였다고는 하지만 장기 추세로 보기에는 아직 이르다는 신중론이 많습니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
이에 대하여는 미국으로의 수출이 감소한 영향이 아닐까 생각됩니다. 우리나라가 멀리 가는 곳은 보통은 미국, EU인데 이중에서 미국으로의 운임이 크게 줄어들어서 이러한 결과가 나온 것으로 해석됩니다. 다만 현재 관세문제 입항세 문제 등으로 인하여 다른 비용이 더 크기게 운임하락은 크게 체감이 되지 않습니다.
감사합니다