안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.
항공기 안전성에 관해서는 최근 자료는 아니지만 1990-2000년 기준 영국에서 발간한 자료입니다.
자동차와 항공기를 같은 횟수 탑승 했을때는 사망율이 오히려 항공기가 3배 많지만 같은 시간을 탑승했을때는 자동차에서 약 4배, 같은 거리를 탑승했을때는 자동차가 60배 더 많은 사망자가 발생했음을 알 수 있습니다.
아무래도 헬기의 경우 저공을 빠른속도로 날다 보니 오토로테이션으로 글라이딩이 가능하다고 해도 대응할 시간이 고정익 항공기에 비하면 극도로 짧은게 사실이라 일반적인 여객기에 비하면 덜 안전한게 사실입니다. 다만 적절한 정비, 장비, 훈련이 더해지면 차이는 줄일 수 있겠죠.
국내민수용 헬기라면 산림청, 경찰, 소방 제외하면 헬기 임차해서 지방자치단체로 산불감시, 항공방제 계약 맺는 경우가 많고 완전 민간용 에어 택시 개념으로의 운영은 극히 드문 것으로 알고 있네요.
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