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노란누에137
노란누에137
23.05.21

Uam? 에어택시?산업이 엄청 발전하고 있는데

uam? 에어택시?산업이 엄청 발전하고 있는데 에어택시나 도심 항공 우주산업이 시행된다면 안전성은 어떤식으로 운행되나요? 무인시스템인가요? 아니면 지금처럼 파일럿개념인가요? 문제발생시엔 낙하산으로?

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2개의 답변이 있어요!
  • 작은말벌290
    작은말벌290
    23.05.21

    안녕하세요. 형성민 과학전문가입니다.

    에어택시나 도심 항공 우주 산업에서는 무인 시스템이 적용될 수 있습니다. 이는 인공지능과 자동화 기술을 활용하여 운항이 이루어집니다. 비행 경로 계획, 탑승 및 하차 절차, 안전 시스템 등이 자동으로 관리될 수 있습니다. 센서, 레이더, 카메라 등의 장비를 통해 주변 상황을 모니터링하고, 인공지능은 이 정보를 기반으로 안전한 항행을 결정합니다. 이러한 시스템은 정교한 알고리즘과 예측 모델을 통해 안전성을 높일 수 있습니다. 문제가 발생하면 자체 진단 시스템을 통해 시스템의 이상을 감지하고, 적절한 대응을 취할 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.

    항공기 안전성에 관해서는 최근 자료는 아니지만 1990-2000년 기준 영국에서 발간한 자료입니다.


    자동차와 항공기를 같은 횟수 탑승 했을때는 사망율이 오히려 항공기가 3배 많지만 같은 시간을 탑승했을때는 자동차에서 약 4배, 같은 거리를 탑승했을때는 자동차가 60배 더 많은 사망자가 발생했음을 알 수 있습니다.


    아무래도 헬기의 경우 저공을 빠른속도로 날다 보니 오토로테이션으로 글라이딩이 가능하다고 해도 대응할 시간이 고정익 항공기에 비하면 극도로 짧은게 사실이라 일반적인 여객기에 비하면 덜 안전한게 사실입니다. 다만 적절한 정비, 장비, 훈련이 더해지면 차이는 줄일 수 있겠죠.



    국내민수용 헬기라면 산림청, 경찰, 소방 제외하면 헬기 임차해서 지방자치단체로 산불감시, 항공방제 계약 맺는 경우가 많고 완전 민간용 에어 택시 개념으로의 운영은 극히 드문 것으로 알고 있네요.