항해사의 앞으로의 전망은 어떤가요?
우리나라는 3면이 바다고 무역 의존도가 굉장히 높다고 알고 있습니다. 그래서 상선을 움직이는 항해사에 대해 꿈이 생겼습니다. 이에 항해사에 대해 찾아보던 중 항해사의 전망에 대해 궁금해져 질문 드리게 됐습니다. 항해사의 전망은 긍정적인 편인가요 아니면 부정적인 편인가요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
해양 산업은 지구상의 대부분 면적을 차지하는 바다를 활용한 다양한 산업 분야를 포괄하는 개념으로, 해운 조선 어업 해양 에너지 등 다양한 부문으로 구성되어 있으며 전 세계적으로 큰 영향력을 가지고 있습니다.
이러한 해양 산업의 향후 전망 및 항해사의 역할을 살펴보면, 해양은 무한한 자원과 잠재력을 갖고 있으며 인류의 에너지와 식량 공급에 중요한 역할을 합니다. 특히 해양 에너지 분야에서는 해풍 해류 해수면 온도 등 다양한 자원을 활용하여 친환경적인 에너지 생산이 가능하다는 점에서 큰 관심을 받고 있습니다. 또한 해양 자원의 개발과 보호를 통해 새로운 산업 창출과 일자리 창출에도 큰 기회가 있어 해양 산업은 미래에도 계속해서 성장할 것으로 전망됩니다.
이에 따라 항해사는 해양 산업에서 핵심적인 역할을 담당하는 직업으로 선박의 운항과 관리에 대한 책임을 지고 있습니다. 항해사는 선박의 항로 및 항만 입출항 등을 결정하고 선박의 안전한 운항을 책임지며 필요한 조치를 취하여 사고나 재해를 예방합니다. 또한 선박의 선원들의 복지와 안전을 책임지는 역할도 수행하고 있습니다.
자동화 및 디지털화 기술이 적용되면서 해운 회사들은 효율성을 극대화하고 비용을 절감하는 방법을 모색하고 있어, 자율 운항 선박과 블록체인 기술을 이용한 전자화물 추적 시스템은 해운 산업에 혁신을 가져와 보다 빠르고 정확한 서비스를 제공할 수 있도록 도울 수 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
항해사의 앞으로의 전망은 불확실하지만, 자율주행 선박 기술 발전과 해양 산업 변화에 적응하여 전문성을 강화하는 항해사는 앞으로도 좋은 기회를 얻을 수 있을 것으로 예상됩니다.
긍정적인 전망
국제 해상 무역 증가: 세계 경제 성장과 국제 무역 활성화로 인해 선박 운송량 증가 예상
자율주행 선박 기술 발전: 자율주행 선박 기술 발전으로 인해 항해사의 업무 환경 개선 및 안전성 향상 예상
해양 산업 투자 확대: 해양 자원 개발 및 해양 생태 관광 등 해양 산업 투자 확대 예상
부정적인 전망
자율주행 선박 도입: 자율주행 선박 도입으로 인해 항해사의 일자리 감소 가능성
선원 부족 심화: 선원의 고령화 및 해양 산업의 매력도 감소로 인해 선원 부족 심화 가능성
글로벌 경쟁 심화: 해양 산업의 글로벌 경쟁 심화로 인해 외국인 항해사와의 경쟁 심화 가능성
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
바다에는 무한한 자원과 잠재력이 있고, 해양산업은 해운, 조선, 어업, 해양에너지 등 다양한 부문으로 구성되어 있어 앞으로도 꾸준한 발전 가능성이 있는 산업이며 그중에서도 해양 에너지 분야는 해풍, 해류, 해수면 온도 등을 활용한 친환경적인 에너지 생산이 가능하다는 점에서 많은 관심을 받고 있습니다. 이런 흐름에 따라 해양산업은 미래에도 계속해서 성장할 것으로 보입니다.
이에 따라 항해사는 해양산업에서 핵심적인 역할을 하는 직업이므로 선박의 운항과 관리에 대한 책임을 지고 선박의 항로 및 항만 입출항 등을 결정하고, 선박의 안전한 운항을 책임지며 필요한 조치를 취하여 사고나 재해를 예방하는 역할을 하고 있습니다.
하지만, 경제 상황이나 국제 정세 등 여러 외부 요인에 영향을 받을 수 있으므로 진출을 희망하신다면 관련 동향을 주시하시는 것을 추천드립니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.항해사의 전망은 무역과 직접적인 관련은 크지 않으나 국제무역의 경우 해상 운송이 절대적인 비중을 차지하고 있으므로 그에 따른 항해사의 전망도 계속하여 긍정적일것으로 생각됩니다.
세부적인 직역의 내용은 한국해기사 협회에서 설명하는 내용을 참고 하여 주시기 바랍 니다.
https://www.mariners.or.kr/marine/marine02.php?codeIdx=1
∙ 항해사는 갑판부에서 항해당직을 수행한다. 선장을 보좌하며, 선박의 항해당직, 입출항보조, 화물 적·양하, 하역장비 운용 및 점검, 갑판부원 관리, 교육훈련, 선체점검, 갑판장비 운용 및 점검, 항해장비 운용 및 점검, 해도 및 항해관련 도서 관리, 의약품관리, 소화 및 구명설비 관리 등의 업무를 수행한다. 통신장이 승선하지 않는 선박의 경우 항해사는 통신장비를 운용 및 관리하며 각종 선박의 검사를 수검한다.
∙ 선장은 해원(海員)을 지휘·감독하며 선박의 운항관리에 관하여 책임을 지는 선원을 말하며 선박소유자의 대리인으로서 안전하고 경제적인 항해를 수행한다.만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
항해사(선장)는 국내·외 기준에 따라 안전한 선박운항을 위하여 여객의 승·하선, 화물의 적·양하, 항해, 선박통신, 교육훈련, 안전관리 및 갑판관리 등의 업무를 수행하는 사람이라고 합니다.
말씀하신대로 물품에 대한 이동은 선박 또는 항공기로 수행되는 경우가 많고, 특히 선박의 경우 다른 운송수단에 비해 대량운송이 가능하다는 특장점이 존재하여 가장 많은 물동량을 자랑하고 있으며, 물리적 이동이 수반되는 국제무역이 완전히 사라지지 않는 이상 항해사라는 것은 계속 좋은 직업 중 하나일 것으로 판단됩니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이현 관세사입니다.
해운산업은 무역 활동에서 중요란 루트이므로 항해사의 수요도 꾸준히 있을 것으로 전망합니다.
최근에는 어족자원의 고갈이나 고유가로 인해 어려운 시기를 겪고 있습니다.
다만, 무역은 supply chain으로 연결되어 있으므로 육상의 해운 관련 업종이나 물류업체 등의 수요가 있기 때문에 다양한 분야에서 항해사를 필요로 합니다.
답변이 도움이 되셨으면 합니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
항해사의 경우 고연봉이지만 항해라는 측면에서 여러모로 고생이 많은 직업입니다.이에따라 전망은 긍정적이며 고연봉이지만 항해와 같이 타인과의 접촉에 의존하지 않으시는 사람에게 추천드리먀, 쉽지않는 직업이라 말씀드리고 싶습니다.
답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다
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