자동차 관세 15%면 우리나라 자동차산업의 경쟁력이 얼마나 떨어지는 건가요?
우리나라와 미국과의 관세협상이 15%로 협상이 되었는데 대다수의 언론들이 선방했지만 자동차의 관세는 아쉬웠다고 하는데 당장 오늘 주식장에서 현대기아차의 주가가 떨어지고 있는데 관세 15%가 우리나라 자동차 경쟁력에서 얼마나 떨어지는 건가요?
안녕하세요. 빛나라 하리 입니다.
자동차 관세가 15%면 우리나라 자동차 산업의 경쟁력은
위기를 맞이 하여 영업의 순 이익은 감소되는 부분이 커지겠습니다.
이번 한미 관세 협상에서 자동차에 15% 관세가 적용되면서 현대기아차의 경쟁력은 꽤 타격을 입은 상황입니다.
기존에는 한미 FTA 덕분에 무관세였는데, 이제는 일본이나 EU처럼 15%를 내야 하니 가격 경쟁력에서 불리해졌어요.
특히 일본과 유럽은 원래 2.5% 관세를 내던 상황에서 12.5%만 늘어난 건데, 우리는 0%에서 15%로 바로 올라간 거라 체감 차이가 큽니다.
이런 이유로 오늘 주식시장에서도 현대차는 약 2.9%, 기아는 4.6% 정도 하락했어요.
현대차는 미국 현지 생산 확대, 브랜드 가치 강화, 기술 혁신 등으로 대응하겠다고 밝혔지만 단기적으로는 부담이 될 수밖에 없습니다.
우리나라가 미국과의 관세협상서 최종 15프로의 관세를 적용하기로 타결을 봤는데요
그리고 우리나라 자동차 회사 같은 경우 ( 현대자동차, 기아 자동차 ) 같은 경우에는
아무래도 타격이 심할것 같아요 그나마 다른 전세계 자동차 기업들도 똑같이 15프로의
관세를 적용받기 때문에 그나마 다행인것 같습니다
안녕하세요.
15% 자동차 관세는 수출 가격을 높여 현대·기아차의 미국 시장 경쟁력에 직접적 부담이 됩니다.
관세 부담으로 가격 인상 또는 수익성 악화가 불가피해, 시장 점유율 하락과 매출 감소 위험이 커집니다.
단기적으로 주가 하락 반응은 시장 우려를 반영한 것이며, 장기 경쟁력은 기술력·브랜드·서비스 개선에 달려 있습니다.