급브레이크 사고 비율은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 출근길 국도에서 80키로로 주행하고 있었는데(제가 느리게 가는것도 아닙니다.) 뒤에서 비키라고 엉덩이에 가깝게 붙어서 라이트를 껐다켰다 하는 경우에 제가 괘씸해서 급브레이크 밞으면 비율이 어떻게 되나요? 출근하고 나니 궁금해져서 질문드려요. 정당한 이유없이 밞으면 3정도 과실 잡히는걸로 아는데 위의 사항이 정당한 이유가 될수도 있나요?
위와 같은 상황에서는 맞대응을 하지 않는 것이 좋습니다.
뒷 차량이 안전거리를 유지하지 않고 라이트를 켜는 등의 행위를 해서 무슨 일이 있나 싶어 급제동을 했다고 이야기를 해서 과실적인 부분에서 이유있는 급제동으로 문제가 되지 않을 수는 있으나 상대의 그러한 행위에 대한 보복 운전으로 고발을 당하게 되는 경우 문제가 될 수도 있기 때문입니다.
1명 평가안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
제가 괘씸해서 급브레이크 밞으면 비율이 어떻게 되나요? 출근하고 나니 궁금해져서 질문드려요. 정당한 이유없이 밞으면 3정도 과실 잡히는걸로 아는데 위의 사항이 정당한 이유가 될수도 있나요?
: 아무런 급정거를 해야 할 전방의 장애물등이 없었음에도 불구하고 급정거를 하여 사고의 원인제공을 하였다면 통상 30% 정도의 과실이 산정되며,
질문자의 질문처럼 뒷차량이 위협운전을 하였다 하여도 이는 정당한 이유가 되지는 않습니다.
만약 뒷차량이 위협운전을 한 경우에는 이에 대하여 신고를 하여 상대방을 처벌받게 하여야 할 것이지, 그로 인해 사고를 유발할 만한 원인제공을 한다면 이는 별도로 본인의 과실도 산정이 됩니다.
1명 평가위 상황은 아주 위험한 상황으로 난폭운전이나 보복운전등에 해당할 수 있으며 사고시 상당한 피해가 있을것이기에 해서는 안됩니다.
만약 이유없는 급정거(위 상황은 정당한 이유가 없음)의 경우 20-30%정도 과실이 있습니다.