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테슬라 로보택시 기술 평가가 엇갈리는 이유

테슬라 로보택시 공개 후 주가는 구체적인 로드맵없어서 떨어졌다는건 이해되는데

첨단의 기술을 보여줬는데도 반응이 안좋은 이유는 무엇인가요? 이보다 더 나은 기술을 본적이 없는데 말이죠

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10개의 답변이 있어요!
  • 테슬라가 공개한 로보택시 '사이버캡'에 대한 실망감으로 주가가 급락했습니다.

    일론 머스크는 2026년 대량 생산과 3만 달러 미만의 가격을 목표로 제시했지만 구체적인 기술 설명이나 규제 문제에 대한 로드맵이 없어 투자자들에게 실망을 안겼습니다.

    현재 테슬라의 자율주행 기술은 운전자 개입이 필요한 레벨 2 수준이므로 완전 자율주행에 도달하려면 상당한 기술적 진보와 규제 통과가 필요합니다.

    전문가들은 또한 목표 가격을 유지하기 어렵다고 평가했으며, 이러한 이유로 테슬라 주가는 하락하고 우버와 리프트는 상승했습니다.

  • 안녕하세요. 김재철 경제전문가입니다.

    테슬라 로보택시의 구체적인 로드맵 부족이 큰 문제예요. 기술이 뛰어나도 상용화 시기나 안전성에 대한 명확한 계획이 없으면 투자자들은 불안해할수밖에없죠.

  • 안녕하세요. 경제전문가입니다.

    가격이 하락한 것은 시장 기대치를 충족하기 못했기 때문입니다.

    테슬라는 지난 4월 로보택시에 대한 강한 자신감을 표현하여 70%이상 상승하였습니다.

    하지만 이번 발표가 시장의 기대치에 미치지 못하자 8%이상 하락 한 것입니다.

  • 안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.

    외신뉴스를 보게 되면 FSD의 성능이 지금까지 시장에 있는 기술과 크게 도드라지않으며 완전자율주행가능성도 회의적이기 때문입니다.

    이미 중국에서는 내부적으로 내부 수많은 브랜드들의 자율주행성능이 테슬라의 현재 FSD를 맞먹는 모습을 보여주면서 시장에서 판매되어 소비자들의 많은 영상으로도 확대되고 있는 상황입니다

    거기다 중국은 일당체제로 정부의 권한하에 빠르게 법제화와 소비자가 구매하면서 자율주행수요성이 80프로에 육박할정도이나 과연 테슬라가 미국이나 유럽 주요선진국에서 각국의 규제를 통과하여 주도할것이냐에 대해서 부정적인 여론이 외신과 월가의 평가가 이어졌기 때문입니다

  • 안녕하세요. 강성훈 경제전문가입니다.

    구체성이 없기에 거의 미래 목표를 보여주는 쇼케이스 정도에 지나지 않았다 할수있습니다.

    대량 양산 및 각종 제도 변경, 정부와 협업등이 필수인데 이런부분이 다 빠졌기 때문입니다.

  • 안녕하세요. 윤지은 경제전문가입니다.

    테슬라의 로보택시 기술에 대한 평가가 엇갈리는 이유는 기술의 혁신성과 실용성 사이의 간극 때문입니다. 테슬라가 선보인 자율주행 기술은 분명 첨단이지만, 실제 도로에서의 안전성과 신뢰성에 대한 의문이 여전히 남아있습니다. 특히 테슬라의 현재 자율주행 소프트웨어인 FSD(Full Self Driving)가 아직 운전자의 개입이 필요한 레벨2 수준에 머물러 있다는 점이 지적되고 있습니다. 또한 FSD 작동 중 발생한 여러 건의 교통사고 보고는 완전 자율주행으로의 도약이 단기간 내에 이루어지기 어려울 수 있다는 우려를 낳고 있습니다.

    전문가들은 테슬라의 로보택시가 실제 도로 환경에서 안전하게 운행될 수 있는지에 대한 구체적인 해답을 요구하고 있습니다. 예를 들어, 고속도로에서의 급제동 없는 안전 운행, 악천후나 어두운 터널과 같은 열악한 조건에서의 주행 능력 등이 주요 관심사입니다. 이러한 실질적인 문제들에 대한 명확한 해결책 없이는, 아무리 혁신적인 기술이라도 시장의 신뢰를 얻기 어려울 수 있습니다.

    투자자들의 반응이 좋지 않은 또 다른 이유는 구체적인 수익 모델과 로드맵의 부재입니다. 테슬라가 로보택시를 통해 어떻게 수익을 창출할 것인지, 그리고 완전 자율주행 실현까지의 구체적인 계획이 무엇인지에 대한 명확한 설명이 부족했습니다. 이는 혁신적인 기술이 실제 비즈니스 성과로 이어질 수 있을지에 대한 의구심을 불러일으켰습니다. 결과적으로, 테슬라의 로보택시 기술은 혁신성은 인정받았지만, 실용성과 수익성 측면에서의 불확실성으로 인해 시장의 기대에 미치지 못하는 평가를 받게 된 것으로 보입니다.

  • 안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.

    위 테슬라의 로보택시가

    AI와 연결성이 상당히 적으며

    더불어서 출시일자 등에

    양산이 어려울 것으로 시장에서 판단하는 등

    이에 따라서 반응이 좋지 못한 것입니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.

    테슬라 로보택시 기술에 반응이 엇갈리는 이유는 크게 두 가지입니다.

    첫째, 기술의 혁신성은 인정받았지만 구체적인 로드맵과 세부 계획 부족이 투자자들을 실망시켰습니다. 테슬라는 2026~2027년에 로보택시를 출시할 계획이라고만 밝혔지만 구체적인 실행 일정과 시장 도입 계획이 부족해 실현 가능성에 의문이 제기되었습니다.

    둘째, 경쟁사들의 앞선 기술과 비교되면서 이미 상용화된 구글의 웨이모와 같은 서비스테슬라의 로보택시와 차별성을 더 분명히 드러내면서 기대감이 낮아진 것이 이유입니다.

  • 안녕하세요. 전경훈 경제전문가입니다.

    테슬라 로보택시에 대한 기술 평가는 기술 자체의 첨단성에도 불구하고 엇갈리는 이유가 있습니다. 가장 큰 이유는 로보택시 기술이 아직 대중화되기까지 시간이 필요하다는 점과 규제 및 안전성 문제에 대한 우려가 크기 때문입니다. 기술이 아무리 발전해도 실제 도로에서 안정적으로 운영되기까지는 많은 시험과 시간이 요구되며, 각국의 규제를 통과하는 것도 중요한 과제입니다.

    또한, 테슬라가 구체적인 로드맵을 제시하지 않은 점도 투자자와 시장의 신뢰에 영향을 미쳤습니다. 기술의 가능성은 크지만, 상용화와 수익 창출까지의 명확한 계획이 없다면 기대감만으로는 주가에 긍정적인 영향을 주기 어렵습니다.

    이에 더해, 경쟁사들의 기술 개발 속도도 평가에 영향을 미치고 있습니다. 다른 자율주행 기업들도 빠르게 발전하고 있는 상황에서 테슬라가 차별화된 결과를 보여줄 수 있는지가 관건입니다.

  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    질문해주신 테슬라의 로보택시 기술에 대한 내용입니다.

    테슬라의 로보택시에 대해서 증권사들 사이에 의견이 교차하고 있는데

    어떤 이들은 테슬라가 이번 로보택시를 통해서 진정한 AI 전문 기업이라는 것을 증명할 것으로 보지만

    반대로 투자자들 사이에서는 이번 발표가 그렇게 참신하지 못했고 큰 개선점도

    찾아보지 못했다는 평이 나오고 있습니다.