선박이나 배에는 자체적으로 브레이크와 비슷한 기능을 수행하는 여러 시스템이 있습니다. 배가 항해 중에 멈추거나 감속하기 위해 사용되는 주요 기술과 절차는 다음과 같습니다:
엔진 조작: 배는 일반적으로 내부 연료를 연소시켜 움직입니다. 엔진의 출력을 조절하거나 정지시키는 것으로 배의 속도를 조절하거나 멈출 수 있습니다. 배의 엔진은 조작 가능한 편법이나 스로틀을 통해 속도를 조절할 수 있습니다.
역추진: 대부분의 현대 배는 역추진 기능을 가지고 있습니다. 역추진은 엔진의 회전 방향을 반대로 변경하여 배를 뒤로 움직이게 하는 것입니다. 이를 통해 배의 속도를 줄이거나 배를 멈출 수 있습니다.
조타 시스템: 배의 조타 시스템은 배의 방향을 조절하는 역할을 합니다. 이를 통해 배가 움직이는 방향을 조절하며 필요한 경우에는 움직임을 제어하여 정지할 수 있습니다.
안정화 시스템: 일부 대형 배들은 안정화 시스템을 사용하여 항해 중에도 불안정한 상황을 최소화하고 정지할 수 있는 기능을 제공합니다.
앵커: 배가 멈추기 위한 다른 방법으로는 앵커를 내려서 바닷바닥에 고정시키는 것이 있습니다. 앵커를 내려서 배를 멈추거나 정지시킬 수 있습니다.
이러한 시스템과 기술을 통해 선박은 항해 중에 필요한 경우에 멈추거나 속도를 줄일 수 있습니다. 배의 크기와 타입에 따라 다양한 제어 시스템이 적용되며, 안전한 항해와 조종을 위해 훈련을 받은 선원들이 이러한 시스템을 적절히 활용합니다.
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