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보통 유조선 하나가 들어오게 되면 어느정도 정유를 할수가 있나요?

우리나라 같은 경우는 기름이 나오지 않기 때문에 전량 수입에 의존하는데요.

유조선 하나가 들어 오게 된다면 정제를 어느정도나 할수가 있나요?

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4개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 임경희 전문가입니다.

    유조선은 석유나 천연가스 등을 수송하는데 있어 탱크의 압력, 온도 등 기타 조건들이 충족되어야 하는 필요한 배입니다.

    유조선의 종류는 ULCC 30만~55만톤으로 가장 큰 유조선부터 정제유 운반선인 5만~10만톤 운반하는 유조선까지 있습니다.

    이러한 유조선에 석유가 들어오면 가열하여 증류별로 LPG, 휘발유, 나프타, 등유, 경유 중유, 윤활유 및 아스팔트를 얻게되어 버리는것 하나도 없이 사용하고 있습니다.

    일반적으로 원유 1배럴은 LPG(2%) 3.1리터, 휘발유(8%) 12.7리터, 나프타(12%) 19리터, 등유(9%) 14.3리터, 경유(26%) 41.3리터, 중유(38%) 60.3리터, 윤활유 및 아스팔트 및 코크스(5%) 7.9리터가 정제되고 있기 때문에 유조선의 종류에 따라 정제의 량에 달라질 수 있으니 참고하시면 좋을듯 합니다.

  • 안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.

    유조선의 크기에 따라 틀립니다.

    가장 큰 유조선을 ULCC Ultra large crude carrier 라고 부르는 유조선의 경우 한번에 200만 배럴 까지 적재할 수 있습니다.

    그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    초대형 유조선의 경우에는 약 200만 배럴 정도의 원유를 실을 수 있습니다.

    하지만 이를 100% 정제해서 쓸 수 있는건 아닙니다.

    200만 배럴 정도에서 휘발유와 경유 40-60만 배럴 정도만 정제 됩니다.

    하지만 실제 정제 과정에서 효율이나 설비에 따라 조금씩을 달라 질 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 박정철 전문가입니다.

    대형 유조선(VLCC) 한 척은 약 200만 배럴, 즉 약 3억 1천 8백만 리터의 원유를 운반하며, 원유는 국내 정유 시설에서 휘발유, 경유, 등유 등 다양한 종류의 석유 제품으로 정제됩니다. 따라서 유조선 한 척으로 우리나라가 상당 기간 사용할 수 있는 대규모 에너지 자원을 확보하게 됩니다