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달과 해사이에 방황하는 토끼
달과 해사이에 방황하는 토끼23.12.07

일반적으로 무역을 할 경우 대략 물류비 는?

일반적으로 무역 즉 수출을 한다고 가정 할때 제품의 수출 원가 분석 중 물류비용은 어느 정도 포지션이 적당한가요?

예를 들자면 현지 판매가 백원이라 가정할 경우

제조원가30% 이익15% 판매비5% 물류비??

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답변의 개수
6개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.

    물류비용은 원가 구성 비율 중 낮을 수록 좋으며, 운송시간, 수단, 등 다양한 요인에 따라 달라지므로 견적을 통해 원가를 낮추시는 것을 검토하셔야 할 것으로 보여집니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 이치호 관세사입니다.

    물류비는 운송수단, 거리, 중량, 부피 등에 따라 달라질 수 있으므로 원가 분석 시 예상 비중을 정하기 어려울 것으로 사료됩니다. 따라서, 이러한 물류비 산정요인을 판단한 후에 비용산정을 하시는 것을 추천드립니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.


    이는 업종별 기업별로 다르다고 볼 수 있습니다. 인터넷의 자료 상 업종별로 물류비 비중은 온라인 소매업은 20% 이상, 콜드체인은 15%, 알코올음료는 14%, 식료품 8%, 패션/의류/전자제품 6%, 사치재 2% 입니다. 그리고 이러한 편차는 기업마다 다르기에 보통은 10-20%이내라고 보시면 될듯 합니다.


    답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

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  • 안녕하세요. 박재민 관세사입니다.

    물류비의 수출 원가 차지 비중은, 제품 특성 및 규모 그리고 수출국 등 매우 다양한 요인에 따라 다릅니다. 또한 국제 물류 환경에도 많은 영향을 받고 있습니다.

    다만, 일반적으로 국내의 제조업체 기준 매출액 중 평균 물류비 비중은 5-6%로 집계되고 있습니다.

    또한 온라인 소매업은 20% 이상, 콜드체인은 15%, 알코올음료는 14%, 식료품 8%, 패션/의류/전자제품 6%, 사치재 2%를 차지한다는 통계가 있습니다.

    추가적으로 궁금한 내용이 있으면 언제든 말씀 부탁 드립니다.

    추천 및 좋아요를 눌러 주시면 큰 힘이 됩니다.

    박재민 관세사 드림

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  • 안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.

    일반적으로 무역을 할 경우 물류비는 수출 원가의 약 10%~20%를 차지합니다. 하지만, 물류비는 물품의 종류, 수출 국가, 운송 경로, 운송 수단 등에 따라 크게 달라질 수 있으므로 포워딩 등을 통해 여러 견적을 비교해보시는 편을 권고드립니다.

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  • 안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.

    물류비는 상황에따라 어느 국가인지에 따라 어느지점까지 수출자가 운송의무를 지는지에 따라 천차만별입니다.

    예를들어 단순거리로만 생각해도 중국에 수출하는 비용과 미국에 수출하는 비용은 물류비가 같지 않을 것입니다.

    또한 중국내 수출을 하는 경우에도 내륙지의 운송까지 매도인의 의무로서 비용부담을 해야한다면 이는 더 높은 물류비가 책정될 것입니다.

    또한 해상/항공운임여부 얼마나 많은 물량을 수출하는지에 따라서도 달라질 수 있습니다.

    따라서 대략적으로 어느물품을 어느 물량만큼 어디까지 운송할지 등에 대한 사안이 확인되어야합니다.

    감사합니다.

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