보험
교통사고 과실
- 교통사고 과실보험스쳐가는월급통장은그만고령운전자 면허증 반납에 따른 교통사고 발생률 저하는??고령운전자들의 교통사고 건수가 늘어나면서 면허증 반납에 대한 보상이 늘어나고 있는데요...고령운전자들의 면허증을 반납 시 교통사고 발생률이 저하된다라는 통계자료들이 있는 걸까요?? 그렇다면 적극 권유하는 것도 나쁘지는 않는 듯 한데요...1명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험다소새로움이넘치는메밀소바스쿨존 신호없는 횡단보도에서 노인 사고 가해자인데 운전자보험없을때스쿨존 신호없는 횡단보도에서 노인 사고 가해자인데 운전자보험없을때 앞으로 어떻게 대처해야하는지 막막합니다.노인은 지금입원중이고 저는 몇번 찾아갔으며 전화로 안부를 묻는데 싫어하시네요큰 골절은 없어보이고 머리를 뒤로 찧었습니다.그럐도 노인이라 걱정입니다.12대중과실이라고해서 형사처벌 받는다고 하는데 이런 경우 처음이고 주위에 아는사람도 없고 절차나 앞으로 준비해야될것은 무엇인지 아무것도 몰라 죽고싶습니다. 막막해서요ㅠ도와주세요ㅠ 무엇을 준비해야할지 어떻게해야하는지요ㅠ5명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험거대한콜리212운전자보험 방어비용, 처리지원금 문의방어비용이 변호사비용이고 처리비원금이 형사합의금 인가요??10년전에 가입한거라 담보다 낮은데 늘릴려면 다시 처음부터 새로 가입해야하나요?10년만 더 넣으면 80년 만기인데 법이 바뀔때마다 계속 새로가입을 하는게 나은건지..4명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험따따따종각역 사고 택시기사 모르핀 반응 이거 정말 심각한 문제가 아닌가요?고령 택시 기사의 안전문제와 약물운전... 이런상황에서 어디 택시 타고 다니겠어요. 택시가사 약물관리가 너무 허술하지 않나요? 여러분 이번 사건의 처벌 수위는 얼마나 될까요?2명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험정말환상적인부자운전자보험? 자동차보험? 바뀐다고 들었어요올해 변호사 비용인가? 어떤 보장 부분이 달라진다고 들은 것 같은데 ㅜ 정확히 어떻게 바뀌는건지 ? 보험을 바꿔야하는지 알려주세욧3명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험청렴한떄까치48다른자동차운전담보와 연령특약과의 관계내 차 48세 이상 한정특약 가입한 차량입니다. B씨는 다른자동차운전담보와 다른자동차손해담보 가입 중입니다.근데 B씨가 만으로 47세입니다. B씨가 내 차 운전시 사고 나면 저 연령 특약과 상충되는데 B씨의 위 두 특약으로 보상이 가능합니까??2명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험완전세련된강아지골목길 오토바이 빙판길 미끄러짐사고도로에있는 배관에서 물이 세어나와 빙판길이 만둘어졌고 보자마자 피했지만 미끄러져 단독사고가 났습니다.현재 당일 도로 공사가 들어갔고 상수도사업본부는 사건을 인지하고있습니다.하지만 보험 접수를 해주지 않는 상황이며 피해자인 저에게 미끄러졌다는것을 증명할 cctv를 가져오라고합니다.오토바이에는 블랙박스는 없어 주변 상가에 cctv와 블랙박스를 찾아보는 중입니다.현재 골반바로 위쪽 허리갗심하게 아파 내일 입원하여 치료를 받으려하는데 저에게 과실이 있을까요?4명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험운좋은말72교통사고 건 보험사가 인과관계 부정합니다교통사고 후유상해 및 자보 처리 관련하여 문의드립니다. 상대과실100프로건입니다.교통사고 이후 촬영한 MRI에 대해영상의학과 전문의의 판독에서 ‘견갑하근 파열(Tear)’이 명시되어 있고,주치의 정형외과 전문의 소견서에서도사고 이후 발생한 회전근개(견갑하근) 파열로 수술이 필요하다는 의학적 판단이 기재되어 있습니다.그럼에도 보험사에서는사고 이전 존재했던 **석회성 병변(석회성 건염)**을 이유로,해당 파열 및 수술 필요성에 대해**“사고와의 인과관계를 인정할 수 없다”**는 취지로 주장하고 있습니다.이에 대해 다음 사항이 궁금합니다.영상의학과 전문의의 판독지와 주치의 소견서가 존재함에도, 보험사가 이를 배제하거나 무시하고 인과관계를 부정하는 것이법적·실무적으로 가능한지 궁금합니다.**석회성 건염(기왕증)**과**회전근개 파열(견갑하근 파열)**은의학적으로 서로 다른 병변으로 알고 있는데,석회성 병변이 있다는 이유만으로사고 이후 확인된 회전근개 파열까지사고와 무관하다고 판단하는 것이 타당한지 알고 싶습니다.실제 판례나 보험 실무상,사고 이후 MRI 판독으로 회전근개 파열이 확인된 경우에도 기왕증(석회)을 이유로 인과관계를 전면 부정한 사례가 있는지 궁금합니다.이러한 상황에서 피해자 입장에서는판독지·의료 소견을 근거로 인과관계를 주장할 때어떤 점을 가장 중요하게 강조해야 하는지도 함께 조언 부탁드립니다.4명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험어쩐지믿음직한하이에나자동자보험 사고 2건 환입하고 동일증권이 유리 할까요자동차가 냉동탑차 1대 1월 8일 만기(한화). 렉스턴 스포츠칸1대 2월 10일만기 DB . 카니발 1대 6월 만기 삼성이번에 냉동탑차 사고 2건 있는데 1건은 금액이 크고 1건은 121만원 나왔습니다.보험 갱신하려 보니 85만원정도 나오던 보험료가 250정도가 나오네요금액이 작은 121만원 건을 환입처리하고 동일증권으로 3대를 묶는게 좋을까요아니면 그냥 환입 없이 동일증권으로만 묶는게 좋을까요?그것도 아니면 그냥 개별 가입하는게 좋을까요?2명의 전문가가 답변했어요
- 교통사고 과실보험kooky전기자잔거로 배달도중 오토바이랑 접촉 사고오늘 전기자전거로 배달 일을 하던 중, 신호등이 없는 횡단보도에서 전기자전거를 타고 횡단하던 중 옆에서 오던 오토바이와 부딪혔습니다.사진을 보시면 제가 먼저 진입한 상황이었고, 상대방이 전방 주시를 하지 못한 채 횡단보도를 넘어오면서 접촉 사고가 발생했습니다.저는 접촉 사고가 처음이라 당시 사고 대처 방법을 알지 못했고, 상대방이 앞쪽 접촉 사고로 쌍방이니 서로 대인 접수를 하자고 말했습니다.하지만 제가 보험이 없다고 하자, 전기자전거로 배달을 하려면 보험을 들어야 한다며 압박을 주고, 어떻게 할 것인지 계속 물어보았습니다.어차피 보험도 없고, 진행해도 제 돈만 나가고 제가 불리할 것처럼 말씀하셔서, 결국 합의 없이 각자 처리하는 것으로 마무리하게 되었습니다.하지만 이 사고로 인해 오토바이에 부딪히며 왼쪽 발을 접질렸고, 전기자전거의 브레이크 레버도 고장 났습니다.이처럼 다시 생각해 보니 제가 크게 잘못한 점이 없다고 판단되는데, 문자로 합의 없이 끝낸 상황이라도 다시 문제를 제기할 수 있는지 궁금합니다.그리고 이 상황이라면 과실비율이 몇 나올까요?3명의 전문가가 답변했어요