항공기 블레이드가 자신의 녹는점보다 더 높은 환경에 노출되어도 녹지 않는 원리는?항공기 엔진에서제트 엔진의 내부를 보면흡입구압축기연소실터빈배기구/ 노즐 의 형태가 일반적이라 볼 수 있는데요압축기 측 블레이드는 흡입쪽이니 그렇다 치고연소실을 지나 빠져나온 고온 고압의 가스가 회전시키는 터빈 블레이드는 엔진에서 가장 극한의 온도까지 노출되게 될텐데요터빈의 재질 상 녹는점이 거의 1200도 이라하지만실제 엔진내부 흡입가스 온도가 최고 1380도까지 상승을 한다고 되어있는데어떻게 그 환경에서 녹아버리거나 변형되지 않고안정적으로 기능을 수행할 수 있는 건지과학적인 무슨 원리를 설명 들을 수 있을까요?