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무역학과입니다. 전망 ㄱㅊ나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.무역은 나라 간의 물건을 사고팔고 교환하는 것이며 상품뿐만 아니라 기술과 서비스 분야 및 자본의 이동까지 포함하고 있습니다. 기술의 발전으로 물자의 이동이 편리해졌지만 여전히 대륙 간에는 해상 또는 항공으로 운송해야하는 점과 한 국가 내에서 모든 것을 생산할 수 없기에 무역의 필요성은 여전합니다.다만, 전자상거래 형태의 구매도 일종의 무역이며 기업 간의 거래라고 하더라도 정식으로 무역 절차를 통해 수출입신고를 해야합니다. 또한, 우리나라의 경우 대외무역 의존도가 높으며 무역으로 먹고 사는 나라입니다. 지구상에는 단일의 국가가 아니고 수백개의 국가들이 모여있으므로 무역은 계속될 것입니다.
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21.04.21
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면세점에서 양주 구매시 세금을 내야하나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.여행자가 휴대 반입하는 주류 중 1L이하로서 US$400 이하의 것, 1병은 면세 처리됩니다. 여행자 휴대품의 과세가격은 ‘신고인의 결제금액(다만, 해당금액을 확인할 수 있는 서류를 신고인이 제출한 경우에 한함)’으로 결정됩니다. 따라서 할인받은 금액을 영수증으로 확인할 수 있는 경우 가격할인이 인정됩니다.
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21.04.21
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인코텀스 Fas 조건 벌크화물 많이사용하는이유
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.FAS(Free Alongside Ship; 선측인도조건)조건은 화물을 지정한 선적항에서 매수인에 의해 지정된 본선의 선측에 놓이는 때에 매도인이 인도한 것으로 되는 조건입니다. 실무적으로 FAS조건은 실제 수출입 물류에서는 사용 빈도가 드물며 광물이나 곡물 등 벌타입으로 운반되는 화물에 사용됩니다.그 이유는 이러한 벌크화물은 부피가 크고 무게가 많이 나가다보니 선적하는 것도 쉬운일이 아니며 화물의 특성상 컨테이너 화물과 달리 선측에서 적재가 이루어지기 때문입니다. 다음의 링크에 접속하시어 벌크화물 적재 과정을 보시면 이해가 쉬울 것입니다. 다만, FAS 조건은 수입자가 선박에 화물을 적재해야 하는 책임이 있기 때문에 FOB를 많이 사용할 것으로 보여집니다.https://www.youtube.com/watch?v=Pmx0ycR6dno
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21.04.20
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수입신고를 한 후에 문제가 생겨서 수입신고를 다시 취소할 수는 없는지 문의드립니다
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.수입통관사무처리에관한고시 제18조(신고의 취하)에 따라 수입신고취하승인(신청)서에 수입신고 취하신청내용을 기재하여 통관지세관장에게 전송해야하며 다음에 해당하는 경우에 취하를 승인해줍니다. 따라서 수입신고를 대행하는 관세사분께 말씀하시면 진행해주실 겁니다.1. 수입 계약 내용과 상이한 물품, 오송 물품, 변질·손상 물품 등을 해외 공급자 등에게 반송하기로 한 경우2. 재해 기타 부득이한 사유로 수입 물품이 멸실되거나 세관의 승인을 얻어 폐기하려는 경우3. 통관 보류, 통관 요건 불합격, 수입금지 물품 등의 사유로 반송하거나 폐기하려는 경우4. 그 밖에 제1호부터 제3호에 준하는 정당한 사유가 있다고 인정되는 경우
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21.04.20
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수입필증 원산지 표기? 적출국?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.생로랑 가방의 경우 일반적으로 원산지가 유럽(EU)에서만 생산되는 것으로 알고 있습니다. 중국산이 진품인지 여부를 확신할 수 없으므로 생로랑 본사에 확인하여 중국에서 생산되는게 맞는지 확인해보시기 바랍니다.또한, 수입신고필증상에 기재된 부호 내용은 다음과 같으며 D-G-C는 수입신고를 위해서 넣어야 하는 코드명이므로 원산지인 CN만 신경쓰면 되겠습니다.- CN : 상품의 원산국이 중국이라는 것을 말합니다. ISO 코드에 따라 CN으로 표시합니다.- D : 원산지 결정기준이 '가공공정기준'이라는 것입니다.- G : 현품에 원산지 표시를 했다는 것입니다.- C : 원산지 표시를 '직물제 라벨' 방식으로 했다는 것입니다.
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21.04.20
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종합상사는 어떻게 을의 위치를 탈피할 수 있을까요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.전문무역상사는 수출에 어려움을 겪는 중소중견기업의 수출 지원을 위해 국내 제조기업 제품의 계약 대행, 구매 후 대행, 해외 마케팅 및 바이어 발굴 등을 통해 수출 대행 또는 지원하는 업무를 맡고 있습니다.거래처의 경우 중소기업이 349개사(89.3%)로 대다수이며, 중견기업이 16개사(4.1%), 대기업이 15개사(3.8%), 재외동포기업이 11개사(2.8%) 지정되어 있습니다. 물론 과거에 비해 전문무역상사의 위상이 줄어들었지만 대외무역법에서 지정하고 있어 수출 활성화 측면에서 의미가 있는 단체입니다.최근에는 전문무역상사의 취급 품목이 전문화·다양화되면서 수출 대행 의뢰도 늘어나고 있으므로 부정적으로만 바라볼 것은 아니라고 보여집니다. 무역협회에서 나온 다음의 기사 내용을 참고하시기 바랍니다.https://kita.net/cmmrcInfo/cmmrcNews/cmmrcNews/cmmrcNewsDetail.do?pageIndex=1&nIndex=59041&sSiteid=1&searchReqType=detail&searchCondition=TITLE&searchStartDate=&searchEndDate=&categorySearch=&searchKeyword=&logGb=A9400_20200715
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21.04.20
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유럽 미국 물류비는 언제 안정화 될가요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.해상운임 급등의 원인으로 코로나19로 인한 교역 부진에 따른 선사들의 운용 선박 축소, 선사들의 수익 증대를 위한 선박 추가공급 지연, 중국발 물동량 급증에 따른 선박 공급의 중국 쏠림현상 등으로 보여집니다. 언젠가 정상화가 되겠지만 당분간 물류비 부담은 불가피한 부분으로 보여집니다.이런 상황에 정부는 물류비와 선복 지원과 미주, 유럽 등 주요항로에 추가 임시선박을 투입하였습니다. 미주노선 선적공간이 필요한 중소·중견 수출기업은 중소벤처기업진흥공단에서 운영하는 온라인수출통합플랫폼 누리집을 통해 신청할 수 있습니다.또한, 정부는 수출입 기업들의 물류 애로사항을 해소하기 위해 지난해 12월부터 한국해운협회, 한국무역협회 등 유관기관들이 참여하는 민관합동 '수출입물류종합대응센터'를 운영하고 있으므로 지속적으로 건의하시어 자금 지원 등의 혜택을 받으시기를 바랍니다.
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21.04.20
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LCL FCL차이가 궁금합니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.LCL(Less Than Container Load)은 컨테이너 하나를 가득 채울만큼의 화물이 되지 않아 소량의 화물들을 다른 화주의 제품들과 혼재하여 선적 진행을 하는 방법을 말합니다. FCL과 달리 LCL의 경우 여러 화주로 구성되어 있으므로 B/L상에 컨테이너 넘버와 실넘버를 기재하지 않습니다.또한, Master B/L은 선사가 포워더에게 발행하는 B/L이며 House B/L은 포워더가 화주에게 발행하는 B/L입니다.Check B/L은 포워더가 서류마감을 하면서 보내는 B/L 초안으로 이해하시면 됩니다. 내용을 확인하시어 이상이 있으면 수정을 요청할 수 있습니다.
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21.04.20
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우리나라에서 각 배송 집화처리장에 있는 물건을 수령해 갈수있나요?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.택배 물류과정은 일반적으로 집화 처리 -> 간선하차 -> 간선상차 -> 배달출발 -> 배달완료 과정으로 진행됩니다. 다만, 택배가 특정 허브에서 지연되는 경우 직접 내방을 고려해보실수 있는데요. 택배사 또는 기사님께 연락하시어 사전에 조율하면 받을 수 있습니다. 다만, 택배사마다 차이가 있으므로 사전에 확인하시기 바랍니다.
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21.04.20
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추후 세계 무역 동향에 관한 질문입니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.미중 무역분쟁 등 보호무역주의가 심화되면서 WTO가 제 역할을 하지 못하고 있는 상황입니다. EU도 영국이 브렉시트를 하는 과정에서 상당한 잡음이 있었으며 완전한 통합이 쉽지 않아 보입니다.이러한 상황에서 메가 FTA은 RCEP(역내포괄적경제동반자협정)이 타결되었으며, 벌써 올해 중국과 태국은 비준 절차를 마쳤습니다. 올해 말이나 내년 초에 RCEP이 발효한다면 침체된 세계무역에 어느정도 활력을 불어넣을 것으로 예상하고 있습니다.또한, RCEP은 우리나라와 일본이 FTA를 체결하는 효과를 가지는데 대일 무역적자가 더 심해질지는 지켜봐야 하며 적자를 줄이기 위해서는 기존에 진행했던 소/부/장이 가시적인 성과가 나와야 할 것으로 보여집니다. 그리고 우리나라 전체 수출에서 중국이 차지하는 비율은 약 26%이며, 압도적으로 높으며 결코 무시하거나 포기할 수 없는 시장입니다.
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21.04.20
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