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답변 내역

사고나서 합의 안하고 계속 병원갈 수 있나요
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 교통사고로 인해 상대방으로 부터 손해배상을 받는 상황에서 건강상태가 회복되지 않아 병원치료를 받는 것은 문제가 없습니다. 다만, 2023.01.01일 이후 부터는 경미한 차대 차사고의 과도한 치료를 방지하기 위해, 치료가 4주이상을 요할 경우에는 진단서를 제출해야 합니다. 감사합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.05.05
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차선변경시 사고가났을때 과실비율
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 님의 사고내용을 간략히 정리해 보면, 님은 1차선에서 2차선으로 차선변경 중이고, 상대방은 3차선에서 2차선으로 차선변경 중 사고로 판단되고,정확하지는 않으나, 님이 선차선변경중 사고로 보이는 점을 살펴보면, 기본과실은 님 40%, 상대방 60%로 산정하게 됩니다. 감사합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.05.05
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직진과 좌회전이 가능한 도로에 관한 질문 입니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 해당 차선이 직진, 좌회전 동시가능한 차선이라면, 노면지시에 따라 신호에 따라 정상적으로 운행하는 것으로 이는 교통방해나 과태료 대상이 되지 않습니다. 감사합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.05.05
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보험이 실효가 되는조건은 어떻게 되는지 아시나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.보험은 몇개월분 밀리면 실효가 되나요?: 보험이 몇개월분 밀리면 실효가 된다는 사항은 없으며,통상 계속 보험료의 경우에는 보험료가 납입되지 않으면, 해당 보험사는 언제까지 납입이 안되면 보험이 해지될수 있다는 사항을 최고하게 되고, 해당 기간내에 보험료가 납입이 되지 않으면 보험은 실효가 되게 됩니다.즉, 1개월치 보험만 납입되지 않아도 보험은 실효가 될 수 있습니다. 감사합니다.
보험 / 저축성 보험
23.05.04
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운전자 보험에서 운전을 하지않을때 발생한 사고도 보험청구가 되나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 운전자보험의 경우 해당 보험의 담보가 워낙 많기 때문에, 님이 가입한 운전자보험의 담보에 따라 달라질수 있습니다. 즉, 운전중일때에 보상하는 담보, 운전중은 아니라도 교통사고에 보상하는 담보, 일반 상해도 보상하는 담보등 다양하여,만약 님이 일반상해담보를 가입하였다면 보상이 될 것이고, 만약 가입을 안하였다면 보상이 안될것으로 님의 보험증권을 살펴보시기 바랍니다. 감사합니다.
보험 / 상해 보험
23.05.04
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자동차보험 가입시 차종에 따라 보험료도 변동되나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.스포츠카나 외제차 경차 이런 차종에 따라서 보험료도 달라지나요?: 자동차보험은 손해율에 따라 보험료가 차이가 발생하게 되어,기본적으로 보험가입경력, 운전자의 나이도 중요하나, 스포츠카의 경우 다른 일반 차량보다 통계상 사고가 빈번하게 발생하고,외체차 및 스포츠카의 경우 사고발생시 수리비가 일반차량보다 더 많이 소요되는 점등이 고려되어 일반차량보다 보험료가 더 비싸게 산정됩니다. 감사합니다.
보험 / 상해 보험
23.05.04
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실손보험은 몇살때 가입하는게 제일 경제적인가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 나이들어 가입하면 보험료가 더 상승하나요? 지금부터 가입해놓는게 유리할까요?: 실손보험은 상해, 질병으로 인한 의료비를 보상하는 보험으로, 나이가 들면 병원갈일이 많기 때문에 보험료가 상승하게 됩니다. 통상 40대 부터 정밀건강검진이 이뤄지기 때문에 질병측면에서 보면 병원비가 발생하기 시작하는 시점으로 지금부터 가입하심이 좋습니다. 감사합니다.
보험 / 저축성 보험
23.05.04
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뺑소니의 기준이 무엇인지 알수있을까요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.뺑소니 정확한 의미가 궁금합니다.뺑소니란 교통사고를 낸 후 조치를 하지 않고 떠난 것을 의미하며 즉 사고후 미조치에 해당하는 교통사고를 말합니다. 여기서 분쟁은 교통사고를 낸 것을 알았느냐?피해자가 상해를 입었음을 알았느냐? 사고현장을 이탈하기 전에 피해자를 구호하는 등의 조치를 하였느냐? 등입니다.즉, 사고가 발생하였음을 몰라 현장을 이탈하였다면 이는 뺑소니에 해당은 되지 않습니다. 종종 발생하는 분쟁이나, 사고가 발생하였음을 정황상 입증을 하여야 합니다. 감사합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.05.04
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고속국도 주행중 파손된 도로로 인해 왼쪽 뒷바퀴가 펑크난 경우 질문입니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이런경우는 국가나 지자체에 손해배상 청구?같은거 할 수 없나요?: 통상의 도로의 관리하자로 인해 발생한 사고의 경우에는 해당 도로의 관리주체측에 보상을 요구할 수 있습니다. 다만, 님의 질문내용상 쟁점이 될 만한 사항은1. 해당 사고가 도로의 하자 즉 크랙부위와 직접적인 충격으로 인해 발생한 사고가 아니기 때문에, 해당 크랙정도가 어느정도인지, 통상의 도로에서 발생하는 정도인지, 아니면 위험성이 커서 조치를 해야 했어야하는 정도인지를 체크해야 합니다. 상기 판단에 따라 도로 관리하자에 대한 책임여부를 판단할수 있어,님의 경우에는 자차보험등이 있다면, 우선 님 보험사에서 선보상을 받으시고, 해당 보험사에 해당 내용을 알려,보험사에서 사고조사를 통해 관리하자를 판단하여 도로 관리주체측에 구상권을 청구할 수 있도록 하시면 됩니다. 감사합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.05.04
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급좌회전 후 정지한 차와 충돌시 과실은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.직진금지 표시가 없는 좌회전 차선에서 직진 중 2차선에서 급하게 좌회전하려는 차가 들어오면서 급정지 하면서 후미 충돌이 일어났을때 과실비율이 어떻게 되는지 궁금합니다,: 과실관계는 블랙박스등 사고전후 과정을 모두 보아야 하나, 님의 질문내용만으로 답변드리니, 참고만 하시기 바랍니다. 기본적으로 파악되는 것은사고장소는 좌회전 차선이고, 님이 좌회전을 하고자 했는지, 직진을 하고자 했는지 는 모르나 (굳이 직진을 하려고 했다고 할 필요는 없습니다) 교차로 진입전에 직진중 상대방은 직진차선에서 좌회전차선으로 진입하며 좌회전중 사고로 판단됩니다. 이경우, 이미지상 정확히 보이지는 않으나, 통상 교차로전에는 흰색 점선이 아닌 흰색 실선구간으로 차선변경금지 장소에 해당되어, 통상 차선변경 차량측에 상당한 과실이 산정됩니다. (상대방이 어느구간에서 차선변경을 했는지는 알수 없음)위의 내용과 상대방의 충돌부위가 후미로 어느정도는 차선변경이 된 것으로 본다면, 과실관계는 상대방 80%가량, 님 20% 정도가 타당하다 판단됩니다. 감사합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.05.04
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