답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주인이 없는 고라니와 사고가 난 경우 자차 보험 처리할 수 밖에 없습니다.이 때 본인 과실이 있는 사고인 경우 보험료가 할증이 되나 블랙 박스 영상으로 본인의 무과실을 증명하는 경우 할증은 되지 않고 1년간 할인 유예만 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로 주행을 하다가 도로가 아닌 곳으로 진입할 때에는 다른 차의 통행에 방해가 되지 않게 운행을 하여야 하고 상대방은 약자인 킥보드이기 때문에 차량의 과실이 높게 산정되게 되나 킥보드도 무과실은 아닙니다.비 접촉 사고라고 하더라도 원인 제공을 한 경우 과실은 있는것이며 킥보드의 과실을 따져 차 대 차사고로 과실 상계하여 보상하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우리 보험사의 대응이 이해가 가지 않습니다.접촉한 부위가 아닌 부분은 손해 배상을 받는 상대방이 입증해야 하는 부분입니다.질문자님이 사고 낸 부위가 아닌 곳은 수리해 줄 필요가 없으며 상대방 운전자에게 내가 충격하여 파손을 했다는 것을 증명하라고 하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.과실이 조금이라도 산정이 되는 것이 불안한 경우 상대방 보험 회사 담당자와 통화해서 과실을 확인할 수 있고 보험금 산정 내역서를 받아 보면 과실이 나와 있고 과실 상계가 되지 않고 보험금이 지급된다는 것을 확인할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.운행을 일주일에 1~2회만 운행을 하고 블랙 박스를 계속해서 켜놓는 경우 방전될 수 밖에 없습니다.따라서 더 자주 차량을 운행하거나 블랙 박스 상시 녹화를 포기하는 것 둘 중 하나를 선택해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.출고한 지 1년 이내인 차량에 대해서는 차량 시세 하락 손해로 수리비의 20%를 보상합니다.다만 그 수리비가 차량 가액의 20%를 초과해야 합니다.사고 내용을 보니 수리비가 가액의 20%를 초과하지 않을 것 같아 보이나 확인은 해 보시고 초과하지 않는 경우에는 보상이 되지않습니다.소송 시에는 손해 배상을 받을 수는 있으나 소송 실익이 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.접촉 사고로 경미한 사고이며 12대 중과실 사고가 아닌 경우에는 보험 회사에만 접수를 해도 됩니다.사고 사실에 대한 과실 관계가 명확하지 않고 상대방이 애매하게 나오는 경우에는 그냥 경찰에 신고를 해서 현장 출동한 경찰의도움을 받아도 되며 현장에 경찰이 왔다고 해서 무조건 정식 사고 접수가 되는 것은 아닙니다.다만 결국 과실을 산정하는 것은 보험 회사이기 때문에 보험 회사에는 접수해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고로 적용되는 보험은 자동차 보험의 대물 배상 담보입니다.그냥 보험 처리도 가능하나 보험 처리를 한 경우 보험료의 할증이나 할인 유예가 되기 때문에 수리비의 견적을 받아 보아 보험 처리유무를 결정해야 합니다.결정이 애매한 금액일 경우에는 일단 자동차 보험 처리를 한 후에 갱신 전에 할증되는 금액을 확인하여 보험금 환입이 유리한 경우 환입하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방 자동차 보험으로 충분한 치료 이후에 인공 관절 치환술 등으로 인한 후유 증상이 남은 경우에 해당하기 때문에 민사적인손해에 대해서는 합의를 하면 됩니다.또한 횡단 보도 사고이고 아버님의 상해가 중상해의 요건에 해당될 수 있기 때문에 가해자는 형사 합의를 보아야 합니다.형사 합의에 관한 부분은 상대방이 운전자 보험에 가입 유무를 확인하여 운전자 보험에 가입되어 있다면 한도 금액을 보아 서로원만히 합의가 가능한 부분이나 운전자 보험이 없거나 경제적인 상황이 좋지 않다면 협의를 하여 작은 금액이라도 형사 합의를 보는 것이 피해자 입장에서는 가해자를 엄벌에 쳐 하는 것 보다는 이득입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보통 교통 사고 사실 확인원을 필요 서류로 하나 교통 사고 접수증이 필요한 경우에는 경찰서나 지구대 가면 발급이 가능합니다.사고를 접수했다는 접수증이기에 뺑소니 사고시에 가해자를 찾는 시간이 많이 걸릴 때에 사용하지만 뺑소니 사고에만 발급이되는 것은 아닙니다.