답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.포트홀의 경우 해당 도로를 누가 관리하는지의 확인이 필요합니다.따라서 해당 도로의 지자체에 포트홀로 인한 신고를 한 후 해당 지자체에서 영조물 배상 책임 보험에 가입이 되어 있는 경우보험 접수되어 처리가 되며 보험이 없는 경우에는 국가를 상대로 손해 배상 책임을 청구해야 합니다.해당 부분은 각 지방 검찰청 지구심의회에 청구해야 하며 1년 정도의 시간이 소요됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.2023년 이전에는 상해가 경미하더라도 주치의의 치료 소견 시에 계속해서 치료를 받을 수 있었기에 환자가 비싼 치료를받으면 향후 치료비를 조금 더 주더라도 합의를 하는 대인 담당자들이 있었습니다.다만 2023년 약관 개정 이후에는 12급 이하의 경상 환자는 4주동안만 치료가 가능하기에 이전과는 합의금의 차이가크며 분위기가 많이 바뀐 점은 있고 보험 회사와 대인 담당자에 따라 다릅니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 제 27조 보행자의 보호신호등 없는 횡단 보도를 차가 지나갈 때에 횡단을 하는 보행자가 있거나 횡단을 하려는 보행자가 있으면 일시 정지하라고규정하고 있기에 사고가 나게 되면 차량의 과실이 크기에 조심해야 하며 횡단보도 사고는 보행자 보호 의무 위반으로형사 처벌 대상이 되기에 확인 후 진행해야 합니다.다만 민사적인 과실에서 신호등 없는 횡단 보도의 경우 보행자의 과실도 일부 산정이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험 대물배상의 보상 기준에서 수리가 가능하면 수리비가 보상이 되며 수리가 불가능한 경우에만 교환이 가능합니다.파손의 정도가 교환을 요할 정도가 아닌 경우 수리 및 복원만 가능합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 사고로 입원한 경우 입원 일당은 자동차 보험과 무관하게 보상이 가능합니다.또한 2009년 10월 이전 실비 보험으로 일반상해 의료비 담보가 있는 경우 자동차 보험으로 처리했다 하더라도 총 치료비의 50%를 보상받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 다발 구역에 대기를 하고 있는 이유도 있고 먼저 걸면 임자기 때문에 각종 교통 법규를 위반하고오는 사설 렉카차도 있기에 빨리 오게 되며 굳이 그런 렉카차를 이용할 필요가 없기에 구난동의서에싸인만 하지 않으면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 앞차의 급정거의 이유를 확인해 보아야 하나 중간 차는 사고 없이 급제동하여 멈추었다면 그 뒤에서 멈추지 못하고부딪힌 질문자님의 안전 거리 미확보와 전방 주시의무 태만으로 100% 과실로 처리되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험료의 납입을 면제해주는 것은 피보험자가 보험료를 납부하지 못하는 상태에 빠졌을 때에 해당하며일반암 확정 진단 또는 후유 장해 50% 이상인 경우 등에 해당합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.캠핑용 웨건을 타고 놀다가 충격을 받은 것은 상해 사고라 볼 수 있고 상해 후유 장해의 보험금 청구도 가능합니다.다만 2018년 4월 이전 약관과 이후 약관에서 후유 장해를 판별하는 기준이 다르기에 어떤 치료를 받았는지와현재 상태가 어떠한지가 중요합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.피해자님의 사고에 위로의 말씀을 드리며 질문자님은 과실 하나도 없이 부상을 입었기에 상대방에게 강한 처벌이될 것이라 생각하겠지만 교통사고 처리특례법에 의하여 상대가 자동차 종합 보험에 가입이 되어 있는 경우해당 사고는 12대 중과실 사고가 아니기 때문에 경찰에 신고가 되더라도 형사 처벌은 받지 않고 안전 운전 불이행으로인한 범칙금 4만원과 벌점 10에 질문자님의 부상 정도에 따라 벌점 15점을 추가로 받게 되는 행정 처분만 받게 됩니다.그렇기에 상대방의 처벌에 관하여 신경쓰기 보다는 질문자님의 치료와 보험 회사와의 보상에 집중을 하시기 바랍니다.