답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.건강 검진 비용은 실비에서 보상하지 않는 손해이지만 용종이 발견되어 뗴어내는 용종 절제술을 한 경우에는실비로 청구 가능합니다.질병수술비가 있는 경우 해당 담보로도 보상이 됩니다.또한 용종절제술이나 점막절제술을 한 후 조직 검사한 결과를 확인하여 경계성 종양인지 등도 살펴볼 필요가 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 났다고 그 자리에 차량을 그대로 두는 것은 교통에 방해도 되고 2차 사고의 위험도 있습니다.결국 차량을 그대로 두는 이유가 사고가 어떻게 일어났는지 확인을 하여 과실을 따지기 위함이고 그것을 확인할 수 있는블랙 박스 영상과 원거리에서 사고가 어떻게 일어났는지 확인이 가능하게 양 차량을 촬영한 후에는 안전한 곳으로이동하여 보험 회사 현장 출동 직원을 기다렸다가 사고 수습하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 질문자님 앞 차와 아무런 사고 없이 뒷차의 후방 추돌로 밀려서 앞 차를 박은 경우 모든 손해는 후방 추돌한 제일 뒷차의 과실 100%로 보상을 하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.국가에서 보상하는 의료비 보험은 공보험인 건강보험입니다.최소한의 치료 비용은 국가에서 이미 보조를 해주고 있는 상태이며 우리나라만큼 건강 보험이 잘 되어 있는 나라는없습니다.그럼에도 불구하고 신 의료 기술, 치료비가 고액인 비급여를 보상받기 위해서 사보험의 실비 보험에 가입을 하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.오토바이의 100% 과실이 되는 것은 아니며 차량의 출차 및 주차, 후진 등이 많이 일어나는 주차장의 경우선행 주차하려는 차량을 통로 주행하려던 차량이 추월하려다가 사고가 나면 선행 주차 차량의 과실이 조금 작게산정이 됩니다.오토바이의 속도가 어떠했는지, 후진을 하는 것이 오토바이 입장에서 확인이 가능했는지 등에 따라 최종 과실이결정되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험 약관 기준은 출고한지 5년 이내인 차량이여야 하며 수리비가 차량 가액의 20%를 초과해야 합니다.따라서 약관 지급 기준에서는 차량 시세 하락 손해의 대상이 되지 않습니다.결국 소송을 해야하는데 실익이 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.12대 중과실 적용이 되려면 사고 위치가 정확히 횡단 보도 위여야 하며 인적 피해가 발생해야 합니다.자진 신고 해 둔 후에 상대방의 사고 신고가 없다면 그냥 종결됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 보험 접수로 빠르게 처리하고 경찰에 신고가 되면 형사 처벌 대상이 됩니다.2,3,4. 경찰에 신고가 되면 12대 중과실 사고의 경우 피해자와 모두 합의를 해야 하고 합의를 하게 되더라도 형사 처벌대상이 됩니다.다만 하지 않는다고 하더라도 피해자가 경미한 피해만 입은 경우 소액의 벌금형으로 마무리 됩니다.5. 네 기록은 남습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호 위반 단속 카메라는 기본적으로 적색등이 들어온 상태에서 교차로 정지선을 넘어간 경우 단속됩니다.따라서 녹색등을 보고 주행 중 정지선을 지날 때 황색등인 경우 단속 대상이 아닙니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.작년부터 적용되는 과실 기준은 비 보호 좌회전 차량 9 대 1 신호 직진 차랑입니다.기존에는 8 대 2이던 과실이 비 보호 좌회전 차량에게 과실을 더 적용하는 것으로 바뀌었고 해당 기본 과실에서 선진입, 속도 위반등이 있는 경우 과실 조정이 되어 최종 과실이 확정됩니다.