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화물관련 용어중 Cargo capacity measurement tonnage,Cargo Demurrage 이2가지 용어가 무슨뚯인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.질의하신 용어에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.Cargo capacity - 화물적재를 뜻하며, 보통은 화물을 적재할 수 있는 용량을 뜻합니다.measurement tonnage - 용적톤수를 뜻하며, 용적이 큰 화물에 대하여 용적을 기준으로 중량을 적용하는 것을 뜻합니다.Cargo Demurrage - 체선료를 뜻하며, 컨테이너가 선사와 약정한 일자, 프리타임(free time) 이후에 항구나 철도 CY에 남아 있으면 해당 컨테이너를 픽업할 때까지 발송인에게 벌금이 부과되는 것을 뜻합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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우리나라는 일본 수입 비중이 어느 정도 되나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 23년 기준으로 일본은 우리나라의 3위 수입국입니다. 그리고 1위는 중국, 2위는 미국입니다.추가적으로 수산물의 경우 일본에서의 수입량은 미미하며, 보통은 중국, 러시아 등에서 수입하고 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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BL 컨사이니상에 문구 넣고 안넣고의 차이가 궁금합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.두가지는 선하증권이 지시식으로 발행이 되었는지 기명식으로 발행되었는지의 차이입니다. 이에 따라 아래 문구를 해석하자면 아래와 같습니다.1. TO ORDER OF A업체 - A업체의 지시에 따라서 물품을 인도하라는 것이기에 A 업체가 다른 업체를 기재하면 해당 업체가 물품의 소유주로 변경됩니다.2. A업체 - 기명식으로 발행되었기에 1의 지시식 선하증권과 달리 지시로 양도가 되지 않습니다. 이에 따라 B/L를 통째로 양도하여 물품에 대한 권리를 양도할 수 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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알리 익스프레스에서 전자기판을 여러개 사도 될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신 아두이노 기판의 경우 PCB로 판단되며, 이 경우에는 HS code 8537.10-5090(1000v이하 기타 기판)으로 분류될 듯 합니다.이러한 PCB의 경우 별도의 수입요건이 없기 때문에 해외직구로 구매하셔도 큰 문제는 없을 것으로 판단됩니다.다만, 해외직구의 아래의 규정상 자가사용목적인 것에만 해외직구면세가 적용되기에 수량을 너무 많이 구매하시는 것은 자제하시길 바랍니다. 이러한 기준에 대하여는 별도로 설정된 바가 없기에 본인의 판단에 따라 필요수량 만큼만 구매하시면 될 듯 합니다.1. 물품가격 미화 150불(미국 수입은 200불)이하일 것2. 자가사용목적의 통관일 것 3. 아래 2가지의 합산과세요건에 해당하지 않을 것 (2가지에 해당 시 운송건의 물품가격을 하나의 신고로 간주함) - 하나의 선하증권이나 항공화물 운송장으로 반입이 된 과세물품을 면세범위 내로 분할해서 수입통관을 진행하는 경우 - 같은 해외 공급자로부터 같은 날에 구매한 과세대상물품을 면세 범위 한도 내로 분할 반입하여 수입신고하는 경우답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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화장품 HS번호 관련 문의 드려요^^
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신 제품들은 모두 HS code 제 33류에 분류될 것으로 판단됩니다.하기 제품명에 대하여 아래의 각각의 HS code와 매칭하시면 빠르게 확인이 가능할 듯 합니다.1. 화장품류2. 두피용품3. 구강용품4. 기타물품답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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알리익스프레스 여러 판매자에게 물품 구입, 구매 총액이 150달러를 초과할 경우 관부가세?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 현재 해외직구면세의 경우에는 아래의 규정을 적용하고 있습니다.1. 물품가격 미화 150불(미국 수입은 200불)이하일 것2. 자가사용목적의 통관일 것 3. 아래 2가지의 합산과세요건에 해당하지 않을 것 (2가지에 해당 시 운송건의 물품가격을 하나의 신고로 간주함) - 하나의 선하증권이나 항공화물 운송장으로 반입이 된 과세물품을 면세범위 내로 분할해서 수입통관을 진행하는 경우 - 같은 해외 공급자로부터 같은 날에 구매한 과세대상물품을 면세 범위 한도 내로 분할 반입하여 수입신고하는 경우이를 기초로 보았을때 200불이 초과하더라도 다른 해외공급자로부터 물품을 구매하였고 그리고 각각 다른 운송장으로 한국으로 반입될 것이기에 독립적으로 해외직구면세가 적용될 듯 합니다. 이에 따라, 크게 걱정하지 않으셔도 될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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PIVOT 화물, 항공사에서 운임을 책정해주는 이유는 무엇일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.PIVOT 화물이란 Pivot 운임을 적용하는 화물을 뜻하시는 것 같습니다.이러한 Pivot은 간단하게 기본운임이라고 보시면 되며, 중량이 낮은 물품의 경우 최소요금을 통하여 항공사가 이익을 보전하는 것이라고 보시면 됩니다.그리고 화물의 높이의 경우에는 적재기의 높이에 따라 제한이 다르기에 항공사에 직접 확인해보시는 것이 좋으며, ULD의 경우에는 높이가 보통 160cm정도입니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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일본원전 오염수방류는 왜하나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이는 2011년에 있었던 후쿠시마 원전사고로 인한 것입니다.2011년 쓰나미에 이은 지진으로 후쿠시마 원전 사고가 발생하였고,냉각 시스템이 파괴되고 원자로 노심이 과열돼 시설 내 용수가 고농도 방사성 물질로 오염되었습니다.이후 도쿄전력은 원자로 연료봉을 식히기 위해 냉각수를 투입해 왔고, 그 결과 매일 원전에서 오염수가 생성되고 있습니다. 이는 1000여 개의 탱크에 저장된 상태이며, 올림픽 수영장을 500개 넘게 채울 수 있는 양입니다.일본은 원전을 안전하게 해체할 새로운 시설을 지으려면 탱크가 차지한 땅이 필요하다고 주장하고 있습니다. 그리고 자연재해로 인해 탱크가 파손될 경우 그 여파에 대한 우려도 제기되고 있습니다.그렇기에 일본은 IAEA 승인을 받아 단계적으로 바다에 폐수를 방류 중입니다. 2024년 3월 말까지 4번의 방류가 예정돼 있으며, 이번에 그중 1차 방류가 진행됐으며, 전체 방류에는 최소 30년이 걸릴 전망입니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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반독점 심사는 왜 다국적 심사를 받아야 하는걸까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이는 현재 전세계적으로 무역시장이 활성화되면서 시장이 단순히 국가의 범위로 볼 수 없기 때문입니다.현재 삼성전자가 생산하는 반도체는 전세계로 판매되고 있으며, 현대차의 경우에도 해외매출의 비중이 약 70~80%이상이 될 정도로 해외시장에서의 판매가 많습니다. 이러한 현상이 발생하고 다국적기업들의 등장으로 인하여 특정기업이 전세계의 시장을 지배할 수도 있기 때문에 이러한 부분에서 반독점심사의 경우 각 국가의 심사를 받아야되는 것입니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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어떤분이 샤오미 제품을 팔다가 전파사무소? 에서 연락이 왔다는데 이게 정확이 뭐가 문제여서 그런건가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 이미지파일이 확인되지 않아, 말씀하신 부분을 토대로 답변드립니다.말씀하신대로 1개까지는 전파법에 대하여 면제가 되기에 보통은 문제가 없습니다. 그리고 이러한 물품들은 보통 해외직구면세를 받을 수 있기에 관세, 부가세 없이 통관도 가능합니다.만약에 전파법에 따른 인증관련 요청이 왔다면 이에 대하여 개인의 자가사용목적의 구매임을 증명하시면 크게 문제가 없을 듯 하며, 만약에 상업적인 용도로 사용하였다면 이에 대하여 인증을 받으셔야될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.27
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