아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.
Q. IFCBA 컨퍼런스, 한일 관세협력 영향은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.한국관세사회와 일본통관업연합회 간 MOU 체결은 양국 간 통관 정보 교류와 협력을 강화하는 계기가 될 수 있으며, 이는 기업들의 수출입 과정에서 행정 부담을 줄이고 통관 소요 시간을 단축하는 데 기여할 수 있습니다. 특히 품목 분류나 서류 요건 등에서 상호 이해가 높아지면 반복적인 오류나 지연 사례가 줄어들 가능성이 있습니다.
Q. 미국 FTA 원산지 점검 강화, 대응 전략은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.관세청이 미국 수출물품에 대한 FTA 원산지 규정 점검을 강화함에 따라, 기업들은 원산지 소명자료, 거래명세서, 생산공정도, 원재료 명세서 등 주요 서류를 사전에 구비하고, 서명된 원산지 증명서를 정확하게 발급해야 합니다. 특히, 자율발급 방식의 경우 누락이나 오기 가능성이 높아 원산지 검토보고서를 통해 내용을 사전 점검하는 것이 중요합니다.
Q. 멸종위기종 반입 차단, 협업 전략은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.최근 안전기준을 충족하지 못한 수입 어린이 제품 15만 점이 적발되면서, 정부는 수입 단계에서의 안전 관리 강화를 위해 관세청과 산업통상자원부 국가기술표준원을 중심으로 협업 체계를 구축하였습니다. 이들은 KC 인증 미표시, 허위 표시 등 위반 제품을 통관 단계에서 차단하고, 시정되지 않을 경우 폐기 또는 반송 조치를 취하고 있습니다. 또한, 해외 온라인 플랫폼을 통한 직구 제품에 대해서도 안전성 검사를 확대하고, 위험 제품은 판매 중단 요청과 함께 국내 대리인 지정 의무화를 추진하고 있습니다.
Q. 수입물품 무역 시 어린이제품 안전기준 적발 대책은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.2025년 CEPA 개정 협상이 완료되면 자동차 및 IT 분야에서 양국 간 교역량이 증가할 가능성이 높습니다. 특히 전기차와 자율주행 기술 등 미래차 분야에서 협력 기회가 확대될 것으로 예상되며, 한국 기업들은 미국의 IRA 정책에 대응하여 북미 생산 거점을 강화하고 있습니다. 또한, IT 분야에서는 디지털 무역 규범 정비와 데이터 보호 기준 조율을 통해 양국 간 협력이 강화될 수 있습니다.
Q. 무역 관세 인상, 우리 기업 영향은 어떤게 있을까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.미국의 관세 인상 움직임은 자동차, 철강, 전자제품 등 대미 수출 비중이 높은 업종에 부담으로 작용할 수 있으며, 가격 경쟁력 약화와 수익성 저하 우려도 커지고 있습니다. 일부 기업은 생산거점을 제3국으로 이전하거나, 미국 현지 투자 확대를 통해 관세 리스크를 줄이려는 전략을 취하고 있습니다. 최근에는 수입선 다변화와 품목 조정 등 유연한 대응으로 피해 최소화에 나서는 사례도 점차 늘고 있습니다.