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아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.

아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.

남형우 전문가
아덴트관세사무소
Q.  무인운송로봇의 도입이 물류 현장에 어떤 변화를 가져올까요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.물류현장에 ai 기반 로봇이 도입되면 생산성뿐 아니라 작업의 정확도와 일관성이 높아져 불필요한 재작업이 줄어드는 효과도 기대됩니다. 특히 야간이나 악천후 같은 열악한 환경에서도 일정한 성능을 유지할 수 있어 작업 공백을 최소화할 수 있습니다. 또한 실시간 데이터 수집이 가능해 전체 물류 흐름을 파악하고 예측하는 데도 도움이 됩니다.
Q.  목록통관 횟수 제한이 있나요? 자주 하면 걸리나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.개인사용 목적이라 하더라도 같은 품목을 짧은 기간에 반복적으로 수입하면 세관에서 판매용으로 의심할 수 있습니다. 특히 이틀 간격으로 계속 들어오고 있다면 모니터링 대상이 될 가능성이 높고, 일정 기준을 넘어서면 통관 보류나 확인 요청이 들어올 수 있습니다. 세관은 수량, 빈도, 동일성 등을 종합적으로 판단하기 때문에 단순히 150불 이하로 나눠 들여왔다고 해서 모두 면세로 인정되진 않습니다.
Q.  원산지를 허위로 기재한 경우 통관할 때 어떻게 처리되나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.원산지를 허위로 표시한 사실이 통관 과정에서 적발되면, 해당 물품은 통관 보류되거나 반출이 제한될 수 있습니다. 세관에서는 사실 확인을 위해 추가서류 제출을 요구하거나, 필요시 조사로 이어지기도 합니다. 이런 경우 수입자에게 고의나 중대한 과실이 있다고 판단되면 과태료나 벌금이 부과되고, 경우에 따라 형사처벌까지 가능성이 있습니다.
Q.  위험물 운송 시 MSDS 제출은 어떤 기준에 따라 요구되나요?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.위험물 선적 시에는 우선 해당 물품이 해상위험물 규정상 위험물에 해당하는지 확인해야 하며, msds는 기본적으로 필요하다고 보시는 게 좋습니다. 항만공사나 선사별로 요구 서식이나 제출 방식이 다를 수 있기 때문에, 실제 선적 전에는 해당 선사 또는 포워더를 통해 구체적인 요구사항을 반드시 확인하셔야 합니다.
Q.  '할당관세'가 무엇인지 알려주세요.
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.할당관세는 수입물량이나 기간에 한도를 두고 일반세율보다 낮은 세율을 적용하는 제도입니다. 주로 국내 가격 안정을 위해 사용되며, 특정 품목이 일시적으로 부족하거나 물가 상승 우려가 있을 때 정부가 정한 일정 수량에 대해만 적용됩니다.
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