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안녕하세요. 박현민 전문가입니다.

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박현민 전문가
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Q.  무협 수출 전망 -2.2%, 실제 체감 정 반대면 어떻게 하나요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.무협 전망이 -2.2%로 바뀐 건 대외 변수와 통계 흐름을 반영한 거라 큰 그림을 보는 데 참고는 되지만, 개별 기업이 느끼는 체감과는 차이가 클 수 있습니다. 현장에서는 실제 발주량, 환율 흐름, 주요 고객사 계약 추세 같은 내부 데이터를 더 우선시해 전략을 짜는 경우가 많습니다. 결국 거시 전망은 리스크 관리용 가이드라인으로 두고, 실제 대응은 업계 특성과 자사 수치를 기준으로 움직이는 게 현실적입니다.
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Q.  국제공항의 통관, 안면인식과 화물 자동화를 접목가능할까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.국제공항 통관에 안면인식과 화물 자동화가 결합되면 절차 단축과 인력 효율화에 큰 효과가 있을 수 있습니다. 이미 일부 공항은 여객 통관에 안면인식을 도입했고, 화물 분야도 AI 기반 자동 분류 시스템을 시험 중이라 기술적으론 충분히 가능합니다. 다만 개인정보 보호와 각국 세관의 보안 규정이 까다로워 전면 도입까지는 제도적 조율과 신뢰 확보 과정이 더 필요하다는 얘기가 많습니다.
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Q.  바이오헬스 수출 36% 증가, 우리도 그럴 수 있을까
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.바이오헬스가 크게 오른 건 글로벌 수요 확대와 규제 완화가 맞물린 덕분인데 화장품이나 전기기기도 비슷하게 시장 트렌드를 읽고 맞춤형 제품이나 인증 확보에 힘을 실으면 기회가 있습니다. 특히 K-뷰티는 현지 규제 적합성, 전기기기는 안전 규격 인증을 먼저 확보해야 하고 유통 채널이나 온라인 마케팅 강화도 필수라 합니다. 업종마다 다르지만 결국 해외 소비자가 체감할 수 있는 신뢰와 품질을 보여주는 게 수출 확대의 핵심 같습니다.
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Q.  블록체인 기반의 반출입 이력 위조 방지가 가능할까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.블록체인은 거래 기록을 여러 노드에 분산 저장하기 때문에 한쪽에서 수정하려 해도 전체 기록과 맞지 않아 위조가 어렵다는 장점이 있습니다. 다만 모든 수출입 데이터를 온전히 디지털화해야 하고 참여 기관들이 같은 시스템을 써야 효과가 나타납니다. 실제 현장에서는 일부 시범사업에서 활용되고 있지만 아직 표준화가 부족해 전면 도입까지는 시간이 더 걸릴 수 있다는 평가가 많습니다.
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Q.  7월 반도체자동차선박 역대 최고라는데 진짜일까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.7월 수출이 반도체자동차선박에서 기록적인 수치를 냈다는 건 통계적으로 맞지만 모든 업종이 다 같은 흐름을 타는 건 아닙니다. 특정 품목이 전체 실적을 끌어올리는 구조라서 관련 업종에 있는 기업들은 성과를 체감하겠지만, 그 외 업종은 오히려 둔화나 정체를 겪는 경우가 많습니다. 그래서 뉴스에선 역대 최대라 해도 실제 현장에서는 업종별로 온도차가 크게 느껴질 수밖에 없는 상황입니다.
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