Q. 제조업, 특히 자동차부품 라인에서 로봇이 적용되면
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동차 부품 제조 라인에서는 생산 효율성과 품질 향상을 위해 다양한 형태로 로봇이 활발하게 적용되고 있습니다. 주로 다음과 같은 직업에 로봇이 활용됩니다. 용접 : 차체나 프레임 등 금속 부품의 정밀하고 일관된 용접 작업에 로봇이 필수적으로 사용됩니다. 조립 : 엔진,변속기,도어 패널 등 복잡하고 반복적인 부품 조립 과정에 로봇이 투입됩니다. 사람과 협력하는 협동로봇의 활용도가 늘고있습니다. 이송 및 핸들링 : 무겁거나 부피가 큰 부품, 또는 소량의 부품을 공정 간 이동 시키는 작업은 AGV(무인운반차)나 AMR(자율이동 로봇)같은 모바일 로봇이 담당합니다. 도장 : 부품 표면에 균일하고 정밀하게 도료를 분사하는 작업에 로봇이 사용됩니다. 품질 검사 : 카메라나 센서를 장착한 로봇이 부품의 외관,치수,조립 상태 등을 검사하여 불량을 판별합니다. 가공 및 후처리 : 트리밍(다듬질),샌딩,본딩 등 사람의 손이 많이 가거나 정밀함이 요구되는 작업에도 로봇이 활용됩니다. 이처럼 자동차 부품 라인에서는 다양한 형태의 로봇이 각 공정의 특성에 맞춰 도입되어 생산 자동화와 품질 향상에 기여하고 있습니다.
Q. 기계 내부는 어떤 재질로 설계를 하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계 내부는 진동이나 소음, 그리고 마모나 고온등 다양한 환경을 견뎌야 하므로 용도에 따라 여러 재질이 사용됩니다. 주로 사용되는 재질은 강철(steel), 주철(cast iron)그리고 알루미늄 합금(aluminum alloy)등 급속류입니다. 강철은 강도와 인성이 뛰어나 회전축, 기어,베어링 등 힘을 많이 받는 부품에 사용됩니다. 주철은 진동 흡수 능력이 좋고 주조가 쉬워 기계의 몸체나 베이스 프레임 등 안정성이 중요한 부분에 많이 사용됩니다. 알루미늄 합금은 가볍고 열전도성이 좋아 자동차 엔진 부품이나 이동성이 필요한 기계 부품에 쓰이기도 합니다. 이외에도 플라스틱이나 복합재료가 소음 감소나 경량화를 위해 사용되기도 합니다. 재질 선택은 부품의 기능, 가해지는 힘, 작동 온도, 비용 등 여러 요소를 고려하여 결정됩니다.