Q. 예수금이 만오천원정도있는데 이거 어떻게 뽑나요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.카카오페이증권의 예수금 인출이 어려운 문제는 많은 사용자들이 겪는 불편 중 하나입니다.특히 소액의 예수금이 장기간 인출되지 못하고 계좌에 묶여 있는 경우 , 사용자 입장에서는 답답할 수밖에 없습니다.이에 대해 구조적인 원인과 해결 방법을 정리해보겠습니다.{카카오페이증권 예수금 인출이 어려운 구조적 원인}첫째 , 예수금은 주식거래 이후 잔액으로 남은 금액이며 , 증권계좌 내에서만 유효합니다.일반적으로 예수금은 CMA계좌나 연결된 은행계좌로 출금해야 사용이 가능한데 , 카카오페이증권은 타 증권사와 달리 별도의 CMA 기능이나 자유로운 출금 시스템이 부족합니다.둘째 , 예수금이 원화가 아닌 미국주식 거래 후의 환산 금액일 가능성도 있습니다.예시 이미지에 보면 ' $12 = 15,775 원 ' 으로 표기되어 있어 , 실질적으로 원화가 아닌 외화예수금에 해당합니다.이 경우 , 단순 출금이 불가능하며 환전 절차를 거친 후 원화 출금이 필요합니다.셋째 , 카카오페이증권은 앱 내 UI/UX가 간소화된 구조를 추구하기 때문에 , 출금 경로가 일반적인 증권사 앱보다 더 숨겨져 있거나 제한적일 수 있습니다.특히 소액 외화 예수금의 환전 및 출금은 별도 안내 없이 유저가 직접 찾아야 하는 구조입니다.{해결 방법}(1) 카카오페이증권 앱에서 환전 먼저 수행ㆍ 앱 실행 -> ' 투자 ' 탭 -> ' 예수금 ' 클릭ㆍ 달러(USD) 금액을 원화로 환전ㆍ 최소 환전 가능 단위가 있을 수 있으니 , 1달러 이상이면 대부분 환전 가능(2) 원화 환전 후 ' 출금 ' 기능 이용ㆍ 환전이 완료되면 ' 출금 ' 버튼이 활성화됨ㆍ 연결된 카카오페이머니 또는 은행계좌로 이체 가능ㆍ 단 , 최초 출금 시 계좌 등록 절차 필요(3) 카카오페이머니로 자동전환 설정 확인ㆍ 일부 사용자는 카카오페이증권과 카카오페이머니 계좌 연결이 활성화되지 않아 출금이 되지 않음ㆍ 카카오페이 앱에서 -> 설정 -> 연결된 계좌에서 ' 카카오페이증권 ' 연결 상태 확인 및 수정(4) CS 고객센터 문의 (마지막 수단)ㆍ 그래도 출금이 안 될 경우 , 카카오페이증권 고객센터 (앱 내 1:1 문의) 로 요청ㆍ " 외화 예수금 12달러 환전 및 원화 출금이 수년째 불 가 " 상황을 상세히 전달결론적으로 , 카카오페이증권의 예수금 출금이 어려운 문제는 단순한 UI 불편이 아니라 , 외화 예수금 처리 절차의 부재 , 환전 기능의 비직관성 , 출금 계좌 미연결 등 복합적인 요소에서 기인합니다.특히 몇 년째 묶여있는 상태라면 , 환전 절차를 모르고 지나친 것일 가능성이 높습니다.위 단계에 따라 환전 후 출금을 시도해보되 , 불가능할 경우 고객센터를 통해 직접 처리 요청하는 것이 가장 확실한 방법입니다.
Q. 전주 과학로 6차로 확장공사로 어떠한 장점이?
안녕하세요. 윤민선 공인중개사입니다.전주 과학로 4차로에서 6차로로 확장 공사에 대한 경제적 장점과 공사 일정에 대해 알아보겠습니다.{확대 공사의 경제적 효과}(1) 교통 병목 완화 및 이동 효율성 향상과학로는 출퇴근 시간 및 공휴일에 심각한 정체 현상이 나타나는 구간입니다.4차로에서 6차로로 확장되면 차량 흐름이 원활해지며 , 이로 인해 시민들의 이동 시간이 감소하고 교통 스트레스 또한 완화될 것입니다.(2) 물류비 절감 및 기업 경쟁력 강화인근 완주군과 전주 시내를 잇는 주요 도로인 만큼 , 확장 이후에는 기업 물류 흐름이 개선되고 배송 시간을 단축할 수 있습니다.이는 곧 물류비 절감과 기업의 경쟁력 제고로 이어질 수 있습니다.(3) 지역 경제 활성화정체가 해소된 도로는 상업ㆍ주거 환경 개선에도 긍정적 영향을 끼칩니다.접근성이 좋아진 지역에 대한 투자 유입과 부동산 가치 상승 가능성이 커지며 , 지역 내 소비 활동과 고용 창출이 활성화될 수 있습니다.{공사 진행 일정}ㆍ 총 연장 & 예산전주시 덕진구 전미 119안전센터부터 완주군 용진읍 회포대교까지 총 2.1 Km 구간이 확장 대상이며 , 총사업비는 약 300억 원입니다.ㆍ 1단계 착공 (2025년 상반기)약 0.67 Km에 해당하는 전미119안전센터~전당네거리 구간은 이미 올해 상반기에 착공되었습니다.ㆍ 2단계 완공 (2028년 예정)나머지 1.43 Km 구간은 단계적으로 공사에 들어가며 , 2028년까지 전체 확장사업이 완료될 계획입니다.ㆍ 토지 보상 절차확장 공사를 위한 토지 보상은 2020년 3월부터 시작되어 , 2025년 12월 31일까지 완료될 예정입니다.결론적으로 , 전주 과학로 4-> 6차로 확장 공사는 교통 효율성 증대 , 물류비 절감 , 지역 경제 활성화 등 다양한 긍정적 효과를 가져올 수 있는 대규모 기반 인프라 사업입니다.공사는 2025년 상반기 1단계를 시작으로 본격 착공했으며 , 최종적으로 2028년 내에 마무리될 예정입니다.토지 보상은 2025년 말까지 완료될 계획이므로 이후에는 본격적인 도로 정비와 차선 확장이 진행될 것입니다.전주와 완주 간 교통 연결성을 강화하고 지역경제에 활력을 불어넣을 이 공사는 , 계획대로 순조롭게 완료된다면 주민 삶의 질과 기업 경쟁력을 모두 개선하는 중요한 전환점이 될 것입니다.
Q. 이란과 이스라엘의 전쟁이 나스닥, 가상화폐 시장에 추가 타격도 가능한가요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.이란과 이스라엘 간의 무력 충돌은 지정학적 리스크의 전형적인 사례로 , 글로벌 금융시장에 불확실성을 심화시키는 요인입니다.실제로 전쟁 발발 소식 직후 나스닥과 가상화폐 시장은 일시적인 급락을 겪었습니다.이는 전쟁이 시장에 미치는 1차 충격 , 즉 ' 헤드라인 리스크 ' 에 따른 반응으로 볼 수 있습니다.하지만 지정학적 리스크는 단발성 뉴스로 끝나지 않습니다.만약 이란과 이스라엘 간 갈등이 단기 내 외교적 해결에 이르지 못하고 , 반복적인 미사일 발사나 군사 충돌이 이어진다면 시장은 매번 ' 2차 쇼크 ' 에 노출될 수 있습니다.특히 나스닥은 기술주 중심으로 구성되어 있어 위험 회피 성향이 강한 투자자들의 이탈로 인한 추가 하락 가능성이 존재합니다.또한 , 가상화폐 시장은 유동성이 높고 감정적으로 움직이기 쉬운 특성이 있어 지정학적 긴장이 고조될때마다 변동성이 크게 확대될 수 있습니다.반면 , 일부 전문가들은 " 이미 전쟁 발발이라는 이벤트 리스크는 시장에 반영되었고 , 더 이상 하락할 재료는 크지 않다 " 고 평가하기도 합니다.이는 과거 러시아 - 우크라이나 전쟁이나 중동 위기 상황에서 시장이 초기 충격 이후 빠르게 반등한 전례에 기반한 분석입니다.특히 미국 연준의 금리정책 완화 기대감 , 기업 실적 호조 등 다른 매크로 요인이 긍정적으로 작용할 경우 , 지정학적 리스크는 제한적으로 작용할 가능성도 있습니다.결론적으로 , 이란ㆍ이스라엘 전쟁이 단기에 봉합되지 않고 장기화되거나 확전될 경우 , 나스닥과 가상화폐 시장은 추가적인 타격 가능성을 배제할 수 없습니다.그러나 시장은 반복되는 이슈에 점차 내성이 생기기 때문에 , 이후의 전개는 전쟁의 강도와 기간 , 그리고 글로벌 경제 환경에 따라 달라질 것입니다.투자자 입장에서는 단기 변동성에 대비하되 , 과도한 공포 매도는 지양하고 객관적인 시장지표를 바탕으로 판단하는 것이 중요합니다.
Q. 현대차의 현재 주가는 저평가 구간일까요?
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.현대자동차는 글로벌 경기 둔화와 금리 고점 구간에도 불구하고 견조한 실적을 이어가고 있으며 , 특히 고배당 정책을 통해 투자자에게 매력적인 기업으로 평가받고 있습니다.2024년 기준 , 현대차는 영업이익률이 8%를 웃도는 수준으로 글로벌 완성차 업체 중 상위권에 속하고 , 높은 ROE와 배당성향을 유지하며 투자자 친화적 전략을 펼치고 있습니다.그럼에도 불구하고 주가 상승률은 제한적이며 , 여전히 PER (주가수익비율) 및 PBR (주가순자산비율) 기준에서 동종 업계 대비 저평가된 구간에 놓여 있다는 분석이 많습니다.첫째 , 밸류에이션 측면에서 보면 현대차는 현재 PER 약 4.71배 , PBR 0.54배 수준으로 , 글로벌 경쟁사인 도요타 PBR (약 1.1배) , BMW PBR (약 0.84배) 에 비해 현저히 낮은 평가를 받고 있습니다.이는 시장이 여전히 한국 자동차 산업의 구조적 저평가 , 노동 리스크 , 전기차 시장 대응 우려 등을 반영하고 있기 때문입니다.그러나 실적은 오히려 글로벌 경쟁사와 비교해도 뒤처지지 않으며 , 전기차 및 하이브리드 중심의 포트폴리오 재편 성과도 서서히 나타나고 있습니다.둘째 , 주주 환원 정책 강화도 주가 상승 요인으로 작용할 수 있습니다.현대차는 최근 분기마다 배당금 확대 및 자사주 매입을 병행하며 , 시장의 신뢰를 쌓고 있습니다.특히 2024년 기준 배당 수익률은 약 5%에 시르러 금리 수준과 비교해도 상당한 경쟁력을 지닙니다.이는 고금리 시대에 안정적 현금흐름을 중시하는 투자자들에게 매력적인 투자기회를 제공합니다.셋째 , 수급 측면에서는 최근 국내외 기관의 순매수세가 강화되고 있으며 , 전기차 플랫폼 경쟁력과 소프트웨어 중심 전략 전환에 대한 기대감도 서서히 반영되고 있습니다.또한 , 원화 약세 구간에서는 수출주로서 환차익 효과를 누릴 수 있는 종목이기도 합니다.따라서 , 현대차는 현재 저평가된 우량 가치주로 평가받을 수 있으며 , 실적 안정성 , 배당 매력 , 글로벌 전기차 경쟁력 , 수출기업 프리미엄을 고려할때 중장기적으로 주가가 재평가 (re-rating) 될 가능성이 큽니다.단기적인 수익률보다는 현금흐름 기반의 장기 보유 전략이 유효하며 , 현재 시점은 보수적 투자자에게 매수 유효 구간으로 볼 수 있습니다.
Q. 농지개혁이 교육활성화에 기여한 이유는 뭘까요?
안녕하세요. 윤민선 공인중개사입니다.1950년대 초반 대한민국에서 시행된 농지개혁은 토지의 소유권을 지주에서 농민에게 이전함으로써 사회 구조에 큰 변화를 가져왔습니다.이 변화는 단지 경제적인 소득 재분배에 그치지 않고 , 한국 사회 전반의 의식과 생활양식에 영향을 주었으며 , 특히 교육에 대한 관심과 열정을 높이는 데 중요한 역할을 했습니다.첫째 , 자영농의 탄생으로 인한 경제적 여유가 교육투자로 이어졌습니다.농지개혁 이전에는 농민들이 소작농으로 지주의 땅을 경작했기에 수확의 상당부분을 소작료로 지불해야 했고 , 생계를 유지하기에도 어려웠습니다.하지만 개혁이후 자신이 소유한 땅에서 수확을 온전히 얻을 수 있게 되면서 가계의 경제적 안정성이 향상 되었고 , 이는 자녀 교육에 대한 투자 여력을 확보하게 만들었습니다.둘째 , 사회적 이동 가능성에 대한 인식이 높아졌습니다.농민이 토지 소유자가 되면서 계층상승의 가능성을 실감하게 되었고 , 이를 다음 세대에 이어주기 위한 수단으로 교육이 선택되었습니다.농민들은 교육이야말로 자녀를 도시로 보내고 , 더 나은 직업과 삶을 살게 해줄 수 있는 길이라 믿게 되었고 , 이는 곧 교육열로 이어졌습니다.셋째 , ' 노력하면 올라설 수 있다 ' 는 가치관이 형성되었습니다.농지개혁은 기존의 신분적 구분에 균열을 주었고 , 이로 인해 노력과 선택이 미래를 바꿀 수 있다는 집단적 인식이 생겨났습니다.이 인식은 ' 성공하려면 공부해야 한다 ' 는 교육 중심의 사회적 분위기를 형성했고 , 이후 한국 사회 전반에 깊숙이 뿌리내리게 됩니다.결론적으로 , 농지개혁은 단순히 토지를 나눈 정책이 아니라 , 대한민국의 사회적 기회를 확대하고 ' 교육을 통한 계층 상승 ' 이라는 가치를 국민들에게 심어준 역사적 계기였습니다.자산의 안정은 교육 투자의 기반이 되었고 , 농민들의 변화된 인식은 교육을 가족의 미래를 바꾸는 핵심 전략으로 자리 잡게 했습니다.그 결과 , 오늘날 한국 사회의 높은 교육열은 농지개혁으로부터 촉발된 변화의 연장선상에 있는 셈입니다.