안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
교통사고 과실
Q. 이륜차대 이륜차 사고 질문드려요 도움이 필요해요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방 이륜차도 도로를 횡단하면 안된다는 도로교통법을 위반하였기 때문에 일부 과실이 산정되게 되고 질문자님이 상해를 입은 경우 상대도 교통사고처리특례법 치상으로 형사 처벌대상이 됩니다.상대방이 합의 의사가 없다면 무보험차 상해담보로 처리하거나 민사 소송 청구해야 합니다.
교통사고 과실
Q. 고속도로에서 유턴을 하는 개념없는 차량을 만날경우
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.불확실한 사고와 과실 문제 때문에 피할 수 있던 사고를 안 피할 수는 없습니다.2차 사고가 나지 않는다면 피하는 것이 맞고 비록 비 접촉 사고라 하더라도 불법 유턴한 차량이 사고의 원인을 제공하였기에 소송가면 상대의 100% 과실로 처리가 될 것이기 때문에 과실문제때문이라도 사고를 피하지 않을 이유는 없습니다.
교통사고 과실
Q. 물피 도주 당했다면 어떻게 해야할까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일단 물피 도주로 경찰에 신고를 한 후에 조사 결과를 기다려 보아야 합니다.다만 경찰 조사에도 불구하고 증거 영상이 없어 증거 불충분으로 사건이 종결되면 자차나 사비로 처리할 수 밖에 없습니다.
교통사고 과실
Q. 와이프가 정지선에서 사고를 당했습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대가 본인 과실 인정안하고 사과도 하지 않을 때에는 경찰에 신고하면 됩니다.그냥 보험 처리로 끝날 문제가 정식 경찰에 접수가 되면 상대는 일반 교통 사고라 하더라도 범칙금과 벌점 15점(안전 운전 불이행 10점 + 인적 피해 벌점 5점)을 부과받게 됩니다.
교통사고 과실
Q. 자동차사고로 인한 손해배상청구 보험사에게만 해야하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.가해자가 도주 치상인 경우 보험사는 피해자에게는 보험 처리를 해 주지만 보험 처리해 준 그 금액을 도주 치상을 한 가해자에게 사고부담금으로 받게 되므로 실질적으로 가해자가 처리하게 되는 것입니다.이러한 때에 그래도 지급 여력이 있는 보험사를 상대로 하는 것이 오히려 피해자에게는 유리합니다.가해자는 형사 처벌 대상이 되기 때문에 보험사의 민사적 합의와는 별도로 본인의 형사 처벌을 경감하기 위해 형사 합의를 보려고할 수 있는데 이 형사 합의는 가해자와 직접 하게 됩니다.
교통사고 과실
Q. 자동차과태료(빠른연락바랍니다.)
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 유턴 표지판이나 노면 표시가 없는 곳에서 유턴하다가 사고가 나면 동일 주행 방향 차량과 사고시에는 신호 위반이 적용됩니다.2. 승용차 기준 일반 도로 7만원입니다.
상해 보험
Q. 인대파열로 인해 깁스 했습니다 보험보장 받을수 있나요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.골절이 아니더라도 상해로 인한 인대 파열로 통깁스 cast 치료를 받은 경우 깁스 치료비는 보상이 됩니다.따라서 통깁스 치료를 했다는 진단서나 의무기록으로 청구해서 보상받으면 됩니다.
교통사고 과실
Q. 황단보도 엽1m지점에서 무단황단 보행자와 사고 입니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.횡단 보도 내 사고가 아니기 때문에 횡단보도 보행자 보호 의무 위반은 아니므로 질문자님이 종합 보험에 가입이 되어 있는 경우피해자가 중상해나 사망한 사고만 아니라면 경찰에 신고가 되더라도 안전 운전 불이행으로 인한 범칙금 4만원과 벌점 10점에피해자의 부상 정도에 따라 벌점이 추가됩니다.따라서 경찰 신고 없이 보험 처리만으로 종결하는 것이 좋습니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고가 난 후 사고 접수번호를 받고 한방병원을 1주일간 매일 가도 괜찮은가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고가 나고 3주까지는 매일 치료하는 것이 가능하고 3주가 지나고 4주 부터는 11주까지 주 3회 가능합니다.따라서 불편하시면 매일 가서 치료 열심히 받고 회복하시기 바랍니다.
교통사고 과실
Q. 교차로 차대차 사고 과실비율 궁금합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대 택시는 직진 노면 표시를 위반하여 우회전 하였기 때문에 노면 표시 위반 차량의 과실 100%로 처리가 됨이 맞습니다.그 점을 제외하더라도 블박 차는 상대 택시가 우회전 하여 들어오는 것을 발견하는 시점에서 제동을 하더라도 사고를 피할 수 없었기 때문에 상대의 과실 100% 적용이 된다고 보아야 합니다.다만 택시 공제측이 계속해서 무리한 과실을 주장하는 경우 자차 선 처리 후에 소송을 생각해야 합니다.