안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
Q. 고속도로에서 눈길에 사고가나면 100%사고낸사람 책임인가요?
도로위의 눈을 치우지 않아 사고가 났다고 하더라도 해당 도로를 관리하는 지자체나 고속 도로 공사에게 책임을 묻기는 쉽지가 않습니다.제설 작업이라는 것이 현실적으로 완벽하게 할 수 없고 차량의 운전자도 눈이 내리거나 도로가 얼어서빙판길이 예상이 되는 경우 미끄러져지 않도록 차량에 윈터타이어나 체인을 감고 감속 운전을 하고 안전거리를멀리 두어 사고를 예방할 의무가 있기에 명백하게 도로 관리의 과실이 있지 않는한 손해 배상을 받기는 어렵고 본인의 과실로 처리가 됩니다.
Q. 사고 난 후 과실 심의 청구서 기준이 뭔가요?
심의청구서를 보낸 것인지 과실분쟁 심의위원회의 심의 결과를 보낸 것인지 확인이 필요하며 분심위를 갔다면질문자님 보험사에도 보험 접수가 되었을 것인데 우리 보험사 직원은 뭐라고 하는지도 확인이 필요합니다,심의 청구서는 말 그대로 심의를 청구하겠다는 것이기에 심의를 가게 된다면 질문자님이 주장하는 불법 주차가아니라는 점을 주장을 해 보시기 바랍니다.대인은 합의가 끝났다면 대인은 그대로 끝난 것이고 대물에 대한 과실만 조정이 되게 됩니다.
Q. 차량보험 갱신시 면탈할증 사유에 해당하는 경우 가입승인이 거절되기도 하나요?
해당 부분은 실제로 가입을 해 보아야 확인이 가능하고 다이렉트로는 가입이 안 될 것이고 오프라인을 통해가입을 해야 하고 보험사에 따라 가입이 가능한지도 확인을 해 보아야 하겠습니다.보험사마다 개인마다 다르기에 아예 인수 거절이 될지, 공동물건으로 종합 보험이 가입이 될 지, 종합 보험가입이 거절되어 책임 보험만 가입이 가능할 지는 알 수 없고 환입을 하여 사고를 지우면 가능한지 등은실제로 갱신 시에 진행을 해 보아야 확인이 가능하겠습니다.
Q. 2차선으로 합류 도중 1차선에서 2차선으로 급 차선 변경 후 사고난 경우
상대방이 차선 변경을 하였다고 하더라도 상대는 직진 신호를 받아 직진 중이였다면 보호를 받지 못하는비보호 우회전 차량의 과실이 조금 더 높습니다.우회전 하는 차량이 일시 정지한 후 2차선에 차량이 없는 것을 확인하고 진입을 하였다면 상대방도 방향지시등을 점등하지 않은 과실이 가산되어 직진 차선 변경 차량의 과실이 30~40%가 산정될 것입니다.
Q. 교통사고가났어요 당황스럽네요 ㅜㅜ
일단 가입한 자동차 보험사에 사고 접수를 한 후 현장 출동을 요청하면 현장 출동 직원이 와서 사고 수습을 도와줍니다.블랙 박스 영상과 사고에 관한 사진 및 영상 등을 촬영한 후에 보험사에서 담당자가 정해지고 과실이 산정되면과실에 따라 보상을 해주고 보상을 받게 됩니다.교차로에서의 사고라면 한 쪽의 신호 위반 사고가 아니면 쌍방 과실 사고일 것으로 질문자님과 상대방도 모두대인, 대물 접수를 할 것이고 몸이 아프면 받은 대인 접수 번호로 병원에 내원하여 치료를 받으면 됩니다.