안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
Q. 일방통행길에서 무시하고 오는 차량과 사고시 과실비율은 어찌될까요??
일방 통행 길이 아닌 경우 양 차량이 교행을 하다가 사고가 나게 되면 가본 과실 50 : 50의 과실이 적용이 되며사고 상황에 따라 과실이 조정될 수 있으나 상대방의 역주행 사고인 경우 상대방의 과실로 발생한 사고로 볼 수 있습니다.다만 역주행 사고라고 하더라도 질문자님이 갑자기 역주행하는 차량때문에 피할 수 없었던 사고로는 볼 수가 없어역주행 사고라 무조건 100% 과실 사고로 보기는 어렵습니다.따라서 사고 이후 몸상태가 문제 없으면 대인접수없이 무과실 인정 받는 방법도 참고를 하시기 바랍니다.
Q. 교통사고 시 견인비에 대한 지급 문제 건
자동차 종합 보험으로 처리가 되면 질문자님이 상대방 차량 견인비에 대해서 보험사에 맡기면 되고 따로 사비로지불을 할 필요는 없고 보험사에서 해당 견인비에 대해 손해사정을 한 후 적정 금액을 보상하게 됩니다.만약에 보험이 적용이 되지 않는 경우 해당 금액이 합당한 금액인지에 대한 검토는 필요해 보입니다.
Q. 버스교통사고 적정합의금 문의드립니다.
70만원이라는 금액은 향후에 들어갈 치료비를 모두 포함하여 합의하는 것이기에 최소한 병원에서 진료는 받아본 후에 결정을 하시기 바랍니다.한 번 합의를 하고 나면 특별한 사정이 없는 한 그대로 종결이 되기에 합의는 신중할 필요가 있습니다.일주일이 지나 병원을 가도 되나 해당 사고로 상해를 입었고 치료가 필요하다는 내용과 일주일이나 있다가 병원을내원하게 되면 유리하다고는 볼 수 없기에 최대한 빠르게 가는 것이 좋습니다.
Q. 국내 교통사고로 통원치료중인데 다음달 해외파견근무로 해외 통원치료 보험처리가능할까요?
해외에서의 치료는 자동차 보험으로 처리가 불가능합니다.따라서 해외에서의 치료비를 예상하여 합의를 보고 그 금액으로 처리하는 것이 현실적이라 하겠습니다.
Q. 비보호 좌회전은 빨간불이때 가나요 파린불일때가나요 누구는 빨간불에 가라고하고 누구는 파란불에 가라고 해서 헤깔립니다
비보호 좌회전은 녹색불에 가야 합니다.도로교통법 시행 규칙의 별표2 신호의 종류의 뜻에서 보아도 녹색등에 대해서 비보호 좌회전에서 비보호좌회전을 할 수 있다고 규정하고 있습니다.빨간 불에 비보호 좌회전을 하다가 사고가 나면 오히려 신호 위반 적용을 받기 때문에 녹색등에 가야합니다.