대한항공 아시아나 합병에 따른 마일리지 산정 방식
아시아나가 대한항공에 흡수 합병이 되면서 마일리지 산정에 대한 논란이 있는ㄷㅔ....
현재 발표된 버전이 최종안인가요?
제휴 적립 마일리지가 1:0.82 비율 로 적용이 될거라고 하던데요..
최종 흡수합병은 언제쯤 되는 건가요?
안녕하세요. 김명주 경제전문가입니다.
대한항공과 아시아나 합병에 따른 마일리지 산정 방식은 현재로서는 심의 중에 있습니다.
현재 제시된 안으로는 마일리지가 별도 관리되는 한편 전환이 가능할 것으로 보입니다.
안녕하세요. 경제전문가입니다.
대한항공, 아시아나 합병으로 마일리지 비율이 1:0.82로 조정된다는 발표가 있었습니다
하지만 이는 잠정안으로 최종 확정은 인수절차와 정부 승인 후 가능합니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 아시아나의 마일리지에 대한 내용입니다.
일단 현재 발표된 버전이 최종안으로 알고 있지만
또 어느 단계에서 다시 수정이 될 수도 있는 것으로 알고 있습니다.
안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.
이러한 것은 아직 확정이 되지 않았습니다. 다만 이러한 것의 비율이 1:0.82라고 한다면 해당되는 아시아나를 활용했던 고객들의 마일리지에 대한 손실이 발생한다는 점에서 아쉬운 점이 있습니다. 따라서 1:1로 전환을 하는 것이 좋을 것이라 생각하며, 이러한 것이 변동될 수 있도록 하는 것이 도움이 될 것이라고 생각합니다. 이러한 것은 주요국가들의 합병이 승인이 될때까지 기다려야할 것으로 보여집니ㅏㄷ.
안녕하세요. 윤지은 경제전문가입니다.
대한항공이 아시아나를 흡수합병하면 마일리지 제도는 크게 두 가지 선택지가 있습니다. 그냥 아시아나 마일리지를 계속 쓰는 방법과 대한항공 마일리지로 전환하는 방법이죠. 아시아나 마일리지는 합병 후 10년간 별도로 관리되기 때문에 그대로 보너스 항공권이나 좌석 업그레이드에 활용할 수 있습니다. 다만 대한항공 마일리지로 바꾸면 탑승 마일리지는 1대 1, 제휴 마일리지는 1대 0.82 비율이 적용됩니다. 이 전환 비율은 공정위가 소비자 불이익을 줄이는 방향에서 심사한 결과라서, 지금은 의견수렴 절차 중이고 최종 확정은 내년 합병 시점에 맞춰 이뤄질 예정입니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
현재 발표된 마일리지 통합안은 기존에 알려진 대로 ‘탑승 마일리지 1:1 전환’이고, 제휴 적립 마일리지는 1:0.82 비율로 적용되는 내용이 최종안으로 진행 중입니다. 양사의 합병 프로세스를 진행한 뒤에 2026년 10월 25일 통합 대한항공을 목표로 프로세스가 진행된다고 합니다.
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