안녕하세요. 부동산경매 보험 금융입니다.
전용차로나 환승제도 들은 다 외국에서 들여온것입니다
우리나라의 많은 것들은 일본에서 베껴온 정책들이 많고요
전용차로를 만들때 많은 사람들이 불만을 갖았습니다
외국에 비해 좁은 땅덩어리로 교통체증을 느낄수 있기 때문입니다
경기도 일산에서 운전하다 서울에가면 콱 막히는 것을 체감하게 됩니다
그래서 지하철노선을 늘리는 거 같습니다
[역사[편집]
대한민국에서는 1980년대 이후 자동차 이용 인구가 급격히 증가하여 도로교통에 여러 가지 문제점이 발생하면서 이에 대한 미비점을 보완하기 위해 1990년 8월 1일 개정된 도로교통법에서 처음으로 명시되었다. 당시 명시된 명칭은 '버스전용거선' 또는 버스전용차선이며, 대중교통수단인 노선 버스에 도로 사용의 우선권을 주기 위해 버스전용차선을 설치할 수 있다는 조항을 신설했다.