연료전지에 들어가는 MEA 소재와 관련하여
안녕하십니까.
연료전지 내에는 MEA가 들어가는데, 이 MEA에는 고가의 금속들이 포함된다고 합니다. 이 고가의 금속이 필요한 이유는 무엇인지 전문가 분들의 의견 부탁드립니다.
안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.
MEA 는 membrane electrode assembly 라고 전극 접합체라고 하는데 배터리의 핵심 부품 입니다. MEA 는 전해질 막과 양극제, 음극제 를 전부 포함하고 있기에 배터리 그 자체를 부르는 용어이기도 합니다.
전지의 효율을 높히기 위해 다양한 재료들을 실험하면서 현재 니켈 카드뮴 전지가 가장 널리 사용되고 있습니다. 더 좋은 효율과 안정성 등으 가지는 배터리를 만들기위해 다양한 금속들로 실험을 하고 있기 때문에 여러가지 금속들, 특히나 희퇴류 라고 불리는 희귀하고 비싼 금속들을 합금하여 개발을 시도 중입니다.
그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)
안녕하세요. 이주형 박사입니다.
연료전지의 MEA 제조 시 백금과 같은 고가의 금속 소재가 활용됩니다. 자동차 용 연료전지에는 백금이, 수전해 쪽에서는 이리듐 같은 금속이 포함되는데 이것은 수소와 산소의 전기화학 반응을 효율적으로 촉진하기 위해 꼭 필요합니다. 백금의 경우 산소환원 반응 및 수소산화반응에 있어서 뛰어난 활성 및 내구성을 보여주는데, 고가지만 대체가 어려운 현실입니다. 이를 대체하기 위한 많은 연구가 진행중으로 파악하고 있습니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
연료전지의 MEA에는 주로 백금과 같은 고가의 귀금속 촉매가 포함되는데 이는 수소와 산소의 전기화학 반응을 빠르고 효율적으로 촉진시키기 위해서입니다 특히 백금은 높은 전기화학적 안정성과 반응 활성도를 가져 산소 환원반응 등에서 필수적인 역할을 합니다
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
연료전지 MEA에 포함된 고가 금속, 주로 백금은 촉매 역할을 수행합니다.
백금은 수소와 산소의 전기화학 반응을 촉진해 전류 발생 효율을 극대화합니다.
내구성과 반성 면에서 우수하지만, 희소성과 가격 때문에 비용 부담이 큽니다.
그래서 현재 백금 사용량을 줄이거나 대체할 수 있는 소재 개발이 진행되고 있습니다.