국산차와 외제차가 사고 났을 경우 보상체계

Question

국산차와 외제차가 사고 났을 경우 보상체계에 대해 알고 싶어요.

외제차의 과실이 컸다고 해도 보험금 비율에 따라 피해가 많은 국산차가 더 많이 보상해 주는 경우가 많다고 들었는데, 어느 정도 차이가 나는지도 궁금하구요,너무 경우 없는 외제차를 봐도 피해야 하는게 맞을지 궁금도 하구요.

국산차와 외제차의 사고가 났을 경우 대처 방법도 알려주시면 고맙겠습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.

보상은 국산/외제 구분이 아니라 과실비율 기준으로 산출됩니다.

아무래도 외제차는 수리비가 높아 체감 부담이 크다고 느낄 수는 있습니다.

대물 한도 충분히 가입하면 방어운전에 신경쓰셔서 하시면 좋을 것 같습니다.

Answer 2

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.

수입차냐 국산차냐에 따라 보상체계가 다르지는 않습니다. 과실비율에 따라 실제손해액을 기준으로 보상해줍니다.

수입차의 부품값이나 공임비용이 국산차에 비해 몇배씩 비싸기 때문에 국산차가 더 보상해준다는것처럼 금액이 산정 될뿐입니다.

예를 들어 쌍방사고 과실5:5일때 외제차 수리비가 1,000만 원이고 국산차 수리비가 200만 원이면 서로 절반씩 부담하게 됩니다. 이 경우 외제차 쪽 손해액이 크기 때문에 결과적으로 국산차 보험사에서 지급하는 금액이 더 큽니다.

수입차를 피해다닐수는 없으니 자동차보험가입시 대물한도를 10억 또는 20억으로 가입해놓는것을 추천합니다.

Answer 3

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.

국산차와 외제차의 사고가 났을 경우 대처 방법도 알려주시면 고맙겠습니다.

: 이는 국산차와 외체차의 사고뿐만 아닙니다.

예를 국산차, 외제차의 구분이 없다하여도 과실이 10:90인 사고로 두 차량이 모두 전손이라고 할 경우 10%인 차량측의 중고시세는 100만원이고, 90% 과실인 차량의 중고시세가 5000만원이라고 할 경우

과실이 10%인차량측에서는 10%만 보상을 하여도 500만원을 물어줘야 하고,

과실이 90%인 차량측에서는 90%를 보상하여도 90만원을 물어주게 되기 때문입니다.

즉, 외제차가 고가이고 수리비가 과다하게 나오기 때문에 나오는 문제입니다.

Answer 4

쌍방 과실 사고에서 본인 과실 부분에 대해서 상대방의 손해를 보상하는 것은 맞습니다.

따라서 동일한 과실이라면 국산차의 수리비와 렌트비가 외제차보다 저렴하기에 실질적으로 지급되는

보험금의 차이는 발생할 수 있습니다.

다만 기존에는 국산차량의 과실이 작은 경우에도 과실많은 외제차의 수리비용을 보상한 후 할증이 되었는데

그러한 점은 변경이 되어 현재는 과실이 50%미만인 피해 차량의 경우에는 물적할증금액 2백만원을 초과한

경우라 하더라도 해당 사고로 바로 할증이 되지 않는 것으로 변경되었습니다.

Answer 5

교통사고 발생시 과실비율에따라 서로 손해배상을 해주게 됩니다.

예를 들어 2:8 사고의 경우 피해자는 가해자의 피해에 대한 20%를 배상하고 가해자는 피해자의 피해에 대해 80%를 배상하게 됩니다.

가해자가 고가의 수입차라면 수리비와 렌트비가 상당하기에 20% 과실만있더라도 실제 지급되는 대물 피해금액은 피해자쪽 보험회사에서 더 많이 지급될 수 있습니다.