현대차주식 지금구매해도괜찮을까요
현대차주식매수자인데요
현제주식이엄청내려가서
속이탑니다 관세영향도있어걱정ᆢ걱정인데요
내려간상태 지금 더구매해도야될까요
안녕하세요. 윤민선 경제전문가입니다.
현대차 주식의 최근 하락세는 투자자들에게 우려를 안겨주고 있습니다.
하지만 여러 분석을 통해 향후 전망을 살펴보면 , 추가 매수에 대한 판단에 도움이 될 수 있습니다.
2025년 4월 15일 현재 , 현대차 주가는 187,000원으로 52주 최저가인 175,800원에 근접한 수준입니다.
이는 최근 몇 년간의 고점 대비 상당히 낮은 가격대로 , 일부 투자자들은 이를 저가 매수의 기회로 보고 있습니다.
ㆍ 관세 리스크와 미국 투자
미국의 관세 부과 우려는 현대차 주가에 부정적인 영향을 미쳤습니다.
그러나 최근 트럼프 대통령이 자동차 부품에 대한 관세 면제를 시사하면서 , 현대차 주가는 장초반 급등하는 모습을 보였습니다.
또한 , 현대차그룹이 미국에 약 210억 달러 (31조 원) 규모의 투자를 발표함으로써 , 대외 불확실성을 해소하려는 노력을 보이고 있습니다.
ㆍ 실적과 주가 전망
한화투자증권은 현대차가 올해 1분기 역대 최대 매출을 기록할 것으로 전망하며 , 목표주가를 31만 원으로 유지했습니다.
또한 , 다올투자증권은 현대차의 목표주가를 37만 원으로 제시하며 , 현재 주가 대비 상당한 상승 여력이 있다고 평가했습니다.
ㆍ 기술적 분석과 투자 전략
기술적 분석에서는 현대차 주식에 대해 ' 적극 매수 ' 신호가 나타나고 있습니다.
이는 여러 기술적 지표들이 매수 신호를 보내고 있음을 의미합니다.
그러나 일부 분석가들은 현재의 상승세가 일시적일 수 있으며 , 추가 조정 가능성도 존재한다고 경고하고 있습니다.
결론적으로 , 현대차 주식은 현재 저평가된 상태로 보이며 , 장기적으로는 상승 여력이 있다는 분석이 많습니다.
그러나 관세 리스크와 글로벌 경제 불확실성 등 단기적인 변동성 요인도 존재합니다.
따라서 추가 매수는 신중하게 접근하되 , 분할 매수를 통해 리스크를 분산시키는 전략이 바람직할 것입니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 현대차주식에 대한 내용입니다.
현재 관세 문제 등으로 주가가 많이 빠졌지만
관세 문제가 어느 정도 해소가 된다면
그래도 주가 역시 회복할 가능성이 높기 때문에
이런 가능성을 확신하신다면 물을 타시는 것도 좋을 것으로 보여집니다.
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.
현재 관세 등의 외부 요인도 영향을 미치지만, 현대차의 미래 성장 가능성이나 실적 개선 여부를 점검하는 것이 중요합니다.
단기적인 변동성에 불안감을 느낀다면, 더 이상 추가 매수를 피하거나 분할 매수 전략을 고려할 수 있습니다.
하지만 장기적인 관점에서 강한 성장 동력을 가지고 있다면, 기회가 될 수도 있습니다안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.
배당이 주 목적이라면 구매해도 크게 문제는 없다고 보입니다. 다만 관세피해로 인해서 수익성이 감소되는것은 명백하게 사실이며 이로 인해서 올해 이익컨센서스가 크게 감소되엇습니다 이말 자체는 주가가 상승하더라도 상한이 정해져있다는 말이며 고점 돌파하기는 요원애 보인다는 이야기입니다.
다만 배당수익률이 크게 높아진 시점이므로 이부분을 중점으로 보앗다면 매수해도 리즈너블한 구간으로 보입니다
안녕하세요. 박창변 경제전문가입니다.
헌대차 주식도 미국 트럼프의 관세정책 영향을 많이 받습니다.
지금은 불확실이 해소될때 까지 관망하는게 좋을듯 합니다.
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
현대차 주식 흐름은 당분간 하락세를 기록할 가능성이 더 높습니다.(미국 트럼프 대통령이 관세 정책을 철회한다면 급변할 수 있겠지만요.) 때문에 지금 더 매수하더라도 손해가 커질 수 있기에 소액으로 분할매수하던지 또는 관망하시는 게 낫습니다.
안녕하세요. 이명근 경제전문가입니다.
개인적으로 주식은 여유자금으로 공포에 사서 환희에 파는게 수익률은 좋다고 생각합니다
그러니 지금처럼 안좋다는 말 많이 들리고 약간 위험하다 생각할때 분할 매수로 접근을 하고 현대차 이보다 더 좋을수 없다 이런 뉴스 나올때 사기보다는 팔아야 한다고 생각합니다 그러면 돈은 자연스럽게 생기는거죠
그리고 현대차는 국장에서는 안전한 주식이니 저라면 저가매수 나눠서 여유자금으로 접근할거 같습니다
안녕하세요. 민창성 경제전문가입니다.
사실 근래 주식 시장에 대해서 확신을 가지고 투자를 하는 분이 과연 얼마나 계실까 싶습니다. 미국 USTR 최고 책임자도 관세율 결정과 유예 등을 상하원 청문회 장에서 확인이 가능한 정도입니다.
일주일에 한 번씩 분할 매수를 하며 단가를 낮추는 게 어떨까 싶기도 하나 지금은 시장과 거리를 두는 게 좋습니다. 기존 투자 주식에 큰 손실을 보신 듯한데 현재 3월말 기준 주식을 들고 있던 분들 중에 손실이 안 난 투자가는 거의 없을 듯합니다. 변동성이 매우 심하니 열기가 다소 식고 여러 주요 사안들에 대한 예측 가능성이 어느 정도 설 때 다시 주식 시장에 관심을 가지실 것을 권합니다.
안녕하세요. 최현빈 경제전문가입니다.
현재 현대차는 트럼프발 관세 영향을 받으며 주가가 크게 하락한 상황입니다
그러나 지금 상황에서 더 악재가 나올 것은 없다고 생각을 합니다
따라서 지금은 오히려 분할 매수로 들어가야 하는 것을 추천드립니다.
감사합니다.
안녕하세요. 허찬 경제전문가입니다.
현대차는 미국 관세 영향 유럽-중국 전기차 관세 폐기 협상에 따른 실적 부진 우려로 주가가 많이 내려가고 있습니다. 다만 이는 리스크 대비 너무 많이 내려가는 측면이 있어보이며 관세 영향도 축소될수 있기 때문에 현재 구간은 사서 모아도 괜찮을 구간으로 보입니다.
투자에 대한 책임은 본인에게 있으며 위 내용은 투자 자문은 아니오니 신중하게 판단하여 투자하시길 권유드립니다.
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.
현대차 주식의 현재 하락세는 원화 약세 지속과 글로벌 관세 리스크가 복합적으로 작용한 결과입니다. 한국투자증권은 경쟁 심화와 재고 증가를 고려해 목표주가를 하향 조정했으나, 2025년 1분기부터는 환율 효과로 실적 개선이 기대된다는 분석도 있습니다. 특히 1,400원대 원화 약세가 유지될 경우 수출 기업인 현대차의 환차익 효과가 본격화될 전망입니다.
단기적 변동성은 우려되나, 중장기 투자 관점에서는 긍정적 요소가 존재합니다. ls증권은 관세 리스크가 현재 주가에 반영됐다고 평가하며, 미국 생산 확대와 빅테크 협업을 밸류에이션 상승 요인으로 꼽았습니다. 수소 사업 확대와 전기차 모델 다양화로 417만대 글로벌 판매 목표 달성 가능성이 높아, 단기 하락을 매수 기회로 삼는 전략도 고려해볼 만합니다.