보험 처리 시 대물과 대물대인 의 경우 할증료가 다를까요?
보험처리 시 쌍방과실이 있음에도 비율이 높은 사람이 차량만 100% 부담하고 끝내는 경우가 많은데요
이럴 경우 대인 대물 같이 신청하는 것보다 보험료 할증 증가율이 좀 작나요?
안녕하세요. 황명희 보험전문가입니다.
보험료 할증은 사고의 종류, 과실비율, 지급보험금, 사고건수 등에 따라 달라집니다.
대물의 경우에는 대물과 자차로 인해 지급보험금에 따라 할증이 되며,
물적할증기준금액 200만원 초과인 경우 할증이 됩니다.
또한, 보험사 사고처리시에는 사고처리 건수에 따른 할증이 되며,
이는 1년이내에 몇 건이냐, 3년이내에 몇 건이냐에 따라 달리 적용됩니다.
대인의 경우에는 상대방의 상해 급수에 따라 사고 점수가 더해집니다.
상해 급수는 1등급부터 14등급까지 나뉘며, 1등급이 가장 심한 경우입니다.
상해 급수가 높을수록 사고 점수가 많이 부여되며, 사고 점수가 많을수록 보험료 할증이 커집니다.
쌍방과실이 있음에도 비율이 높은 사람이 차량만 100% 부담하고 끝내는 경우가 많다고 하셨습니다.
이럴 경우 대인 대물 같이 신청하는 것보다 대물처리만 하는 것이 보험료 할증 증가율이 좀 작을 수 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김용진 보험전문가입니다.
할증 증가율은 그런것과는 상관없이
사고점수 1점이상, 물적할증기준 200만원 이상 처리하게 되면 할증이됩니다.
쌍방과실임에도 그냥 비율높은사람이 100% 부담하는 경우는 귀찮아서 그러는 경우가 많습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 마희열 보험전문가입니다.
대인사고의 사고점수는 최소 사고점수 1점은 받고 갑니다,
그리고 부상등급에 따라서 사고 점수가 더 올라갈수 잇구요.
대물의 경우는 대물과 자차 수리비 포함하여 할증기준금액 설정에 따라서
통상적으로 200만원 이상이면 사고점수 1점 부여
미만이면 0.5점 사고 접수입니다,
그래서 대인과 대물 둘다 접수한다면 할증은 더 올라갑니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 임용호 보험전문가입니다.
자동차 보험을 처음 가입하시게 되면 11Z 로 시작합니다.
무사고시 11Z에서 12Z,13Z,14Z~~~29Z(P)까지 1년기준 무사고시 매년 할인을 받게 됩니다.
사고의 경우는 3년간 적용 받게 됩니다. 예를 들어 계산을 시작해보겠습니다.
쉽게 설명 드리자면
대물 0~200만원 미만 밑으로는 모두 0.5 점 이며
대물 또한 200만원 이상 처리시 1점
대인 최소!!! 1점 부터 할증 됩니다.
대물50만원 발생 했다는 가정을 하면 그대로 11Z 의 할인할증 등급을 유지합니다.
그러나 여기에 대인+대물(50만원)을 처리한다면 1점을 적용받아 10Z의 할인할증을 등급을 받게 되며
보험료는 훨씬더 많이 인상됩니다.
대물200만원 초과(1점)+대인(1점) 의 경우는 9Z 까지 할증이 됩니다.
50만원 이하의 대물 사고는 환입 하시는게 유리합니다. 보험료는 3년간 적용이 되며 사고건수의 따라 1건2건3건
점점 쌓여갈수록 보험료는 기하급수적으로 늘어나게 됩니다.
자동차 보험의 경우 사고관리가 정말 중요합니다.
궁금하신 사항이나 도움이 필요하시면 언제든지 문의 주세요.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 아하 커뮤니티 지식 파트너사 시그널플래너입니다.
쌍방과실 사고 시 대인 및 대물 보험 청구가 보험료 할증에 미치는 영향은 다음과 같습니다
대인배상
대인배상은 사고로 인해 타인이 다치거나 사망했을 때 보상하는 항목입니다. 대인배상1은 의무적으로 가입해야 하며, 대인배상2는 선택사항입니다. 대인배상 청구 시 보험료 할증이 발생할 수 있습니다.
대물배상
대물배상은 사고로 인해 타인의 차량이나 재산에 피해를 준 경우 보상하는 항목입니다. 대물배상 청구 시에도 보험료 할증이 발생할 수 있습니다.
쌍방과실 비율
쌍방과실 사고의 경우, 과실 비율에 따라 각자의 보험사에서 보상 처리를 진행합니다. 과실 비율이 높은 쪽이 더 많은 부담을 지게 되며, 이에 따라 보험료 할증도 더 크게 적용될 수 있습니다.
보험료 할증 증가율
대인 및 대물 보험을 모두 청구하는 경우, 각각의 청구 건수와 금액에 따라 보험료 할증이 발생합니다. 대인과 대물 모두 청구할 경우, 단순히 대물만 청구하는 것보다 할증 증가율이 높을 수 있습니다. 이는 보험사마다 다를 수 있으므로, 구체적인 조건을 확인하는 것이 중요합니다.
보험 처리 기록
대인 및 대물 보험 청구 내역은 보험 처리 기록에 남게 되며, 이는 향후 보험 갱신 시 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서, 쌍방과실 사고 시 대인 및 대물 보험을 모두 청구하는 경우 보험료 할증이 더 크게 발생할 수 있습니다.
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안녕하세요. 문효상 보험전문가입니다.
맞습니다.
대물만 하는것과 대인대물 하는것에 대하여 할증은
후자쪽이 많이 됩니다. 사고처리를 2개 하는거라 보면 됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
대인과 대물은 따로 보험료가 할증이 되며 대물은 물적할증금액 2백만원을 초과하지 않는 경우 등급으로 인한 할증은 되지
않고 2백만원 초과시에만 1 등급이 하향되어 할증이 됩니다.
대인의 경우 상해 급수에 따라 1~2 등급이 떨어질 수 있어 어차피 본인 과실이 많은 가해자의 경우에는 대인, 대물로
같이 할증되는 것 보다 대물만 할증되는 것이 훨씬 유리합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
네 당연히보험료 할증은 적게 됩니다.
대인 대물을 각각 처리시에는 대인 대물 각각 보험료 하증에 영향을 미치나 대물 만 처리시에는 대물에 대해서만 할증이 되기 때문입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.
전체적으로 차량수리비 대비해서 결정하는 것입니다!
물적할증금액은 통상 200만원이기 때문에 대인적용하고 할증되는 거랑 대인없이 할증적용되는 것을 비교하여
유리한쪽으로 처리하는거에요!
왜냐하면 과실비율이 100 90 80 70 60 과실이 조금더나온다고해서 단순히 과실때문에 할증이 더되는것은 아니라서 그렇습니다!
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