비행기는 어떤 원리로 하늘을 날 수 있는 건가요?
행기는 어떤 원리로 하늘을 날 수 있는 건가요?
단순히 속도가 빨라서 날라 가는것인지 아니면 다른 원리가 있는 것인지 궁금합니다..
안녕하세요. 김지호 과학전문가입니다.
날개의 단면은 아랫면은 대체로 편편한 반면, 윗면은 약간의 곡면을 이루고 있습니다. 공기가 이와 같은 날개를 따라 흐를 때, 윗면의 흐름속도가 아랫면보다 빨라지므로, 아랫면에 작용하는 힘이 윗면보다 상대적으로 커져서 결국 위로 떠받치는 힘, 즉 양력이 발생하는데 이것이 비행기가 나는 힘입니다.
안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.
비행기는 비행기 날개의 양력으로 하늘로 날아 오를수 있습니다
비행기 날개 모양이 앞에는 둥글고 뒤로 갈수록 얇아 지는데 고속의 제트엔진이 앞으로 전진하면 비행기 날개 밑부분에 양력이 생겨 위로 떠 오릅니다
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.
비행기가 하늘을 나를 수 있는 것은 비행기 날개에생기는 양력 덕분입니다.
보통 비행기 날개의 윗면이 아랫면 보다 더 길게 곡선을 이루고 있어서
날개 위를 지나가는 공기의 속도가
날개 아래를 지나가는 공기보다 더 빠릅니다.
베르누이의 원리에 따르면 유체의 속도가 빨라지면 압력은 감소하게 됩니다.
따라서,날개의 아래를 흐르는공기는 느린데 반해서, 날개의 윗면을 흐르는 공기는 속도가 빠르므로,
아래에서 위로 가해지는 압력은 더 큽니다.
따라서, 비행기가 하늘로 떠오르게 되는 것입니다.
답변이 마음에 드셨다면 좋아요와 추천을 부탁드립니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
1. 날개의 형태: 비행기의 날개는 곡면 형태로 되어 있습니다. 날개의 상부는 더 길고 평평한 곡면이며, 하부는 더 작고 둥근 곡면입니다. 이 형태로 인해 상부의 공기는 빠르게 흐르면서 압력이 낮아지고, 하부의 공기는 더 느리게 흐르면서 압력이 더 높아집니다. 이로 인해 날개 주위의 공기 압력 차이로 인해 양력이 발생합니다.
2. 베르누이의 원리: 베르누이의 원리는 유체의 속도가 증가할수록 압력이 감소하는 원리입니다. 비행기의 날개 위쪽으로 통과하는 공기는 상대적으로 빠르게 흐르기 때문에 압력이 낮아집니다. 그러나 날개 아래쪽으로 흐르는 공기는 상대적으로 느리게 흐르기 때문에 압력이 높아집니다. 이 압력 차이로 인해 비행기는 위로 추력을 얻게 됩니다.
3. 추진력: 비행기는 엔진을 통해 추진력을 발생시킵니다. 추진력은 비행기를 앞으로 나아가게 하고 공기를 이동시킵니다. 추진력과 양력의 조합으로 비행기는 공중에서 움직이고 제어됩니다.
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
비행기는 양력을 이용하여 하늘을 날 수 있습니다. 양력은 날개 위와 아래의 공기 압력 차이에 의해 발생하는 힘입니다. 날개 위쪽의 공기는 날개 아래쪽의 공기보다 빨리 흐르기 때문에, 날개 위쪽의 공기 압력이 낮아지고 날개 아래쪽의 공기 압력이 높아집니다. 이로 인해 날개 위쪽에서 아래쪽으로 향하는 힘이 발생하는데, 이를 양력이라고 합니다. 비행기는 엔진의 추진력으로 앞으로 나아가면서 양력을 발생시킵니다. 양력이 중력을 상쇄하면 행기는 하늘을 날 수 있게 됩니다. 따라서 비행기는 단순히 속도가 빨라서 날아가는 것이 아니라, 양력이라는 원리를 이용하여 날아가는 것입니다.