지하철 등 철도 지하화의 장점이 있을까요?
요즘 철도역을 지하화를 검토하고 지상구간을 개발한다는 공약이나 사업이 검토되고 있는데 기존의 철도 구간을 지하화하게 된다면 얻을 수 있는 효과가 무엇인지 궁금합니다.
안녕하세요. 이형민 전문가입니다.
지하철 등 지하화를 하게 된다면 가장 큰 장점은 아무래도 공간을 활용하는데 아주 좋다고 생각을 합니다. 안그래도 좁은 대한민국의 땅을 잘 활용할 수 있다고 보입니다. 또한 지하로 감으로써 지상과 지상의 교통의 양을 조절할 수 있을것으로 보입니다. 따라서 이렇게 혼잡을 막아줄 수 있을것으로 보입니다. 그리고 안정성이 많이 올라간다고 합니다. 외부 환경에 피해를 보지 않기 떄문이라고 합니다.
기존 철도 구간을 지하화하면 다음과 같은 효과를 얻을 수 있습니다.
1. 도시 공간 활용: 지상 공간이 확보되어 상업시설, 공원 등 다양한 용도로 개발할 수 있어 도시의 경관과 생활환경이 개선됩니다.
2. 교통 혼잡 완화: 지하화로 인해 지상 교통 흐름이 원활해져 교통 체증이 감소하고 안전성이 향상됩니다.
3. 소음 및 진동 감소: 철도 운행에 따른 소음과 진동이 줄어들어 주변 주민의 삶의 질이 향상됩니다.
4. 에너지 효율성: 전철 운행 시 에너지 소모가 줄어들고, 대기오염이 감소하여 친환경적인 도시 환경을 조성합니다.
이러한 효과들은 도시의 지속 가능성과 주민의 삶의 질 향상에 기여할 수 있습니다.
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.
철도를 지하화 하면 지상 구간을 활용할 수 있습니다. 자동차로 인한 도로 체증을 해소하기 위한 입체적인 도로를 구상할 수도 있고 주거 환경을 녹지 공간이나 주택, 상업 지구의 개발도 생각할 수 있습니다. 철도나 도로의 지하화는 필연적인 상황입니다. 먼저 상용화를 하는 국가는 해외 공사시 선점할 수 있는 기술력을 확보할 수 있으며, 한국의 경우 미래의 먹거리입니다. 고속열차는 중국과 한국의 시험주행이 완료된 상태입니다. 자기부상으로 무인시스템이며, 서울에서 부산까지 30분~1시간 정도 소요됩니다.
요즘은 지상의 공간을 마련할수 없는 곳 같은 경우는 지하에 대단면 터널을 이용하여 터널 정거장을 만든후 사갱등을 통해 기존 역사와 연결통로를 만드는 방법을 택하고 있습니다.
지하에 대단면 터널 정거장을 만듬으로서 지상공간을 최대한 활용할수 있기 때문에 이러한 추세가 이어지는것 같습니다.