장거리, 단거리 노선 어떤게 더 수익성이 좋은가요?
여행객과 이용률을 감안할때 장거리 노선, 단거리 노선, 어떤 노선이 더 수익성이 좋은가요? 항공사 전체적으로 봤을떄요!!궁금합니다!
항공사는 단거리 노선의 경우는 일반적으로 비용이 덜 드는 중소형 비행기를 통해 운항횟수를 늘려서 더 많은 사람들을 이동시키므로써 객단가를 낮추어 수익을 확보하는 것이고, 장거리 노선의 경우는 대형 비행기를 통해 한번 이동시에 더 많은 사람을 태워 이동함으로써 객단가를 낮추어 수익을 창출하는 것으로 이해하면 됩니다. 그래서 한국과 일본을 오가는 정기편의 운행횟수가 한국과 유럽을 오가는 항공편보다 많은 것도 이러한 이유로 보시면 됩니다.
특히 대형비행기를 운행함으로써 발생하는 비용이 크기 때문에 일반적인 저가항공사는 중소형비행기 중심으로 단거리 노선에 수익을 집중하고 있는 것을 보면, 사실상 장거리보다는 단거리 운항이 수익창출에는 더 유리한 구조로 이해할수 있습니다.
안녕하세요. 김경환 공인중개사입니다.
항공사 입장에서 장거니 노선과 단거리 노선의 수익성은 여러 요인에 의해 달라질 수 있습니다.
장거리 노선의 경우 일반적으로 항공 요금이 높아 1인당 수익이 크며, 비지니스 혹은 퍼스트 클래스 비중이 높을 수록 수익률은 더 커지게 됩니다. 그리고 기내 식사, 추가 수하물, 기타 엔터테인먼트 등의 부가 수익을 창출할 수도 있습니다. 다만, 인건비 및 유지보수비용이 크고 긴 운항시간으로 인해 단위 비용이 증가 합니다. 그리고 국제 경기 상황과, 계절성에 민감하여 수요 변동이 많을 수도 있습니다.
단거리 노성의 경우 운영비용을 절감하면서 빠른 회전율로 인해 활용도가 높은 편 입니다. 단거리인 만큼 요금이 낮고 경쟁이 심하며 승무원들의 교대 빈도가 많아 운영 효율이 떨어질 수 있다는 단점이 있습니다.
어느 한가지 노선에 집중하기 보다는 장거리 노선과 단거리 노선을 시장 변화 대응하여 유연하게 운영 한다면 수익성이 극대화 될 것입니다.
안녕하세요. 홍성택 공인중개사입니다.
항공사 전체적으로 봤을 때 장거리 노선은 높은 수익을 올릴 수 있지만, 운영 비용이 크고 경쟁이 치열합니다. 반면, 단거리 노선은 낮은 수익이지만 빈번한 운항으로 안정적인 수익을 창출할 수 있습니다.
안녕하세요. 최병옥 공인중개사입니다.
단거리 노선은 높은 빈도수와 상대적으로 적은 비용으로 빠르게 운항할 수 있어 단기적인 수익을 추구할 수 있습니다. 또한, 특정 지역 내에서 안정적인 수익을 가져올 수 있다는 장점이 있습니다.
장거리 노선은 높은 단위 수익을 가능하게 하며, 프리미엄 승객층을 대상으로 한 수익 창출이 가능합니다. 하지만 운영 비용이 더 크고, 경제적 요인에 민감합니다.
결국 장거리 노선은 더 고수익을 올릴 수 있는 잠재력이 있지만, 운영 비용이 크고 외부 경제적 요인에 영향을 많이 받는 반면, 단거리 노선은 더 안정적이고 꾸준한 수익을 제공합니다.
따라서 항공사의 전략은 두 노선 간의 균형을 맞추는 것이 중요하며, 항공사의 목표에 따라 어느 노선이 더 적합할지 달라질 수 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 한영현 공인중개사입니다.
답변드리겠습니다.
항공 노선 중 단거리 노선보다 장거리 노선이 수익성이 더 좋습니다.
항공사 전체적으로 봐도 장거리 노선 수익성이 좋습니다.
감사합니다.