경제
무역
- 무역경제달리기하는하마미국 유럽연합 무역협정이 우리 수출에 도움될까요미국이 EU 제품에 15% 관세를 유지하면서 유럽차 관세만 낮추는 무역협정 발표했더라구요 우리 자동차나 부품 수출에 간접 영향은 없는지 실무 말고 일반 입장에서 궁금합니다4명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마보세창고 반입 후 장기간 보관하면 추가 비용 많이 나오나요지금 수입화물을 보세창고에 넣어놓고 있는데 생각보다 통관이 늦어지고 있습니다 원래는 일주일 정도만 두려고 했는데 한 달 가까이 지연될 것 같아요 이럴 경우 보관료가 계속 쌓이는 건 알겠는데 세관에서 별도의 제재나 추가 비용을 더 부과하는지도 궁금합니다 혹시 장기체화 경험 있으신 분 있나요5명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마적하목록 수정해야 하는데 절차가 너무 복잡합니다컨테이너 선적하면서 적하목록을 제출했는데 나중에 화물 중량이 실제랑 조금 달라서 수정하려고 하니 이미 마감됐다고 하네요.세관에서는 정정신고 하라고 하는데 선사 쪽에서는 다시 발행해야 한다고 하고 서로 말이 다릅니다. 이런 경우 실제 무역 실무에서는 어떻게 처리해야 하나요 괜히 늦어지면 벌금 나온다고 해서 걱정입니다3명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마인코텀즈 조건 바뀌었는데 세금 부담이 헷갈리네요계약 초반에는 FOB 조건으로 진행한다고 해서 그대로 준비했는데 막판에 수입자 쪽에서 DDP로 바꿔달라고 합니다그러면 저희가 수입국 세관에서 내야 하는 부가세랑 관세까지 다 떠안아야 되는 건지 헷갈립니다.운송비는 당연히 저희 부담이 되는 거 같은데 세금까지 저희 쪽에서 내는 게 맞는 건가요 혹시 경험 있으신 분 계신가요4명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마세관 검사 지연으로 체선료 계속 나오는데 답답합니다이번에 컨테이너 수입하는 건데 세관 검사기관 배정이 자꾸 늦어져서 며칠째 화물이 항구에 묶여 있습니다 선사에서는 자기들 책임 아니라면서 체선료를 계속 청구하고 있고 화주인 저희 쪽에서 부담하라는 입장인데 솔직히 세관 때문에 지연된 건데 왜 저희가 다 내야 하는지 이해가 잘 안됩니다 혹시 이런 상황에서 세관 지연이라고 소명하면 체선료 면제나 조정이 가능한 건지 아니면 그냥 어쩔 수 없이 화주가 다 내야 하는 건지 답답합니다 혹시 경험 있으신 분들 조언 좀 부탁드립니다4명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마덤핑관세 부과된 품목 기존 계약은 어떻게 처리하나요?계약 당시에는 정상세율이었는데 지금 수입하려니 덤핑관세가 붙어버렸습니다 이 추가 비용을 수입자가 다 부담해야 하는 건지 수출자랑 나눠야 하는 건지 궁금합니다4명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마선하증권 발행일이 선적일보다 늦은데 괜찮나요?선적은 20일에 했는데 선사가 발행한 BL에는 21일로 찍혔습니다 신용장 조건이 20일 선적이라 애매한데 은행에서 이거 불일치로 거절하는 건지 경험 있으신 분 있나요5명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제달리기하는하마원산지증명서 품명 오타 그냥 넘어가도 될까요FTA 원산지증명서 발급했는데 품명이 계약서랑 조금 다르게 적혔습니다 세관에서 문제 삼을까요 아니면 그냥 넘어가는 경우도 있나요 좀 헷갈리네요6명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제느낌의 그림자7월 수출이 반도체와 선박을 중심으로 전년 대비 5.9% 증가했는데 일시적인 일일까요?이러한 수출 회복세가 단기 전략인지, 중장기 회복의 신호인지 어떻게 판단할 수 있을까요? 관세 이후 외교, 산업 전략을 통한 수출 안정화를 위해 필요한 정책적 대응은 무엇일까요?4명의 전문가가 답변했어요
- 무역경제끝까지조화로운버터중국에서 DAP 로 면봉 수입시 통관 필요한 서류, 절차 및 견적안녕하세요,저는 이번에 새로 설립된 법인으로 중국에서 DAP 로 면봉을 수입하려 합니다 (수출자가 DDP 가 불가능 하다고 하네요). 통관 관련 질문이 있습니다. 1. DAP 조건이면 통관을 제가 직접해야 하는데 관세사를 고용해야 할까요?2. 관세사 견적은 대략 어느정도 될까요?3. 필요한 서류나 절차가 어떻게 될까요?2명의 전문가가 답변했어요