답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.수면내시경을 하면서 조직을 일부 채취하여 조지검사를 하는 것은 질병의 치료에 해당하여 실비청구가 가능합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.가장편한 방법은 병원등에서 청구대행서비스를 하는 곳이 있다면 일정수수료를 지급후 이용하시거나개인적으로 하시게 되면 인터넷 앱 우편으로 접수를 할수 있으나 앱이 가장 편합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.건강검진으로 인해 추가검사 투약을 했다면 이는 고지의무대상이나.확진진단이 아닌 의심소견으로 단순 건강검진만 한것이고 추가 검사 투약을 하지 않았다면 괜찮습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.운전자가 슬리퍼를 신고 운전하여도 이는 단속대상은 아닙니다. 운전자가 슬리퍼를 신고 운전하는 것은 단속하기도 쉽지 않기 때문입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.퇴원후에 합의하는 것보다는 퇴원전에 합의하심이 향치비부분에서 조금은 더 낫습니다.연락은 담당자의 휴가 업무량등으로 지연 될수 있어 합의할 시점에 먼저 연락하셔도 괜찮습니다

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.질문과 같은 경우.즉 자동차는 정상신호에 직진중이라면횡단보도신호가 있는지 횡단보도신호는 무엇이였는지에 따라 과실은 구분이 됩니다. 통상은 횡단보도선호가 적색인 경우로 이런경우 자전거인의 과실은 70-80%가량이 산정되며 야간여부 자전거인이 노인 유야인지 음주여부 횡단보도의 시작점에서 중앙선을 넘었는지등이 추가 고려가 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.신호 대기 중에 횡단보도에서 혼자 넘어지신 분이 있고, 그때 신호가 바뀌어 뒤에서는 계속빵빵거리고 사거리라 교통체증이 심각한 상황일 때 맨 앞 차에 있던 분은 넘어진 분을 안전하게 모신 뒤에 운행을 이어가야 할 의무가 있습니까?: 이는 법률적인 의무는 없고, 인간적인 부분에서 하는 것입니다. 즉, 님이 예시한 "내 차와 부딪치지 않았어도 내 차 앞에서 혼자 넘어졌거나 미끄러졌을 경우 그 사람을 그대로 두고" 이는 비록 부딪히지는 않았으나, 해당 자동차의 운행으로 인하여 발생한 비접촉 사고 즉 ,자동차의 운행과 일부 라도 인과관계가 있는 경우에 한한 것으로, 상기질문은 신호대기중이라면 차량 운행과 아무런 인과관계가 없기 때문에 법률적으로는 문제가 없습니다. 만약 횡단보도에 넘어져 있는 분을두고 교통체증을 막기위해 서행으로 지나친 경우 어떤 불이익을 당할 수 있나요? 그리고 뒤로 줄줄이 계속해서 차들이 지나갔을 텐데 그 차들 역시 미조치로 신고 당할 수 있나요?: 상기와 같습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.우선 과실은 별론으로 하고 님이 님의전적인 과실이라고 하셔서 이는 별론으로 합니다.버스탑승객도 하루이틀 지나서 상해가 있어 치료를 요한다면 대인 접수를 해주어야 합니다.즉 탑승객이 상해를 입었는지 알수는 없으나 상해를 입지 않았다고도 할수없어 추가 접수 가능성은 있습니다.버스기사분이 상해를 입었다면 님이 종합보험에 가입되어 있다면 보험처리를 해주시면 됩니다.다만 종합보험이 아니라면 기사분의 해당사고로 인한 손해가 책임보험 초과한다면 이는 개인적으로 보상하게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.전동킥보드 등 운전자는 도로를 운전할 때에는 기준에 적합한 승차용 안전모를 착용해야 합니다. 또한 동승자에게도 이를 착용하도록 해야 합니다.이를 위반한 운전자에게는 2만원의 범칙금이 부과됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.운전자보험은 자동차보험과 달리 각 피보험자별로 가입을 해야 합니다.즉 님의 보험은 님에대해서만 혜택이 있어 배우자분은 별도로 가입하셔야 합니다.