답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.후방 추돌로 허리에 통증이 생긴 경우 시간이 지나도 나아지지 않고 허리가 아닌 다리 쪽으로도 통증이 지속된다면 정밀 검사를하여 추간판 탈출증(디스크)등에 관하여 확인할 필요가 있습니다.염좌 진단이 있다고 하더라도 사고 이전 처럼 통증없이 완치되기는 쉽지 않고 시간이 필요합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 시에 과실은 결국 양 보험사에 결정을 하게 되어 보상을 하고 보상을 받게 됩니다.쌍방 과실로 버스와 승용차가 사고가 난 경우 승용차 보험 회사에서는 버스의 다친 승객에 대해 모두 보상을 하게 되나 다친 사람이많다고 해서 보험료의 할증이 많이 되는 것은 아니고 가장 많이 다친 사람의 상해 급수에 따라 할증이 됩니다.버스 공제 조합에서는 당연히 승용차의 다친 사람에게 보상을 하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.배상 책임 보험이 가입되어 있었다면 그나마 손 쉽게 처리할 수 있었을 것인데 자차 처리 후 구상 처리로 진행할 수 있으나 자기 부담금과 렌트비는 본인이 직접 청구하여야 합니다.자차 처리시에 물적할증금액 이하로 처리가 되면 등급 할증은 되지 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고라니 사고는 어디에 손해 배상을 청구할 곳도 없고 자신의 자차 보험으로 처리할 수 밖에 없습니다.블랙 박스 영상으로 고라니가 갑자기 뛰어들어 온 사고이기에 과실없으면 할증도 되지 않습니다.사람이 다치거나 2차 사고없이 마무리 된 것은 그나마 다행이라 생각하시고 안전 운전하세요.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰은 일단 회전차 우선으로 하여 질문자님을 피해자로 하고 상대 차량이 회전 교차로 진입시에 서행하지 않고 바로 진입하여 가해자로 보고 있는 것이고 상대방의 주장을 입증할 정확한 자료가 없으므로 그대로 종결할 것입니다.그 조사 결과를 바탕으로 최종 과실은 양측 보험사에서 결정을 하게 될 것이고 기본 과실은 회전차 2 : 8 진입차 정도의 과실로 처리가 될 것으로 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 당시에 공업소가서 바로 확인을 했다면 문제가 없었는데 조금 늦게 피해 사실을 알게 된 경우입니다.사고 이후 3년안에 손해 배상 청구는 가능하나 문제는 가해자가 인정하고 보험 접수해주면 그대로 처리가 되겠으나 모르쇠로 나오는 경우 해당 사고로 손해를 입었다는 점은 질문자님이 입증해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블랙 박스 영상에 찍혀 있는 것으로 신고 가능하며 신고가 수용되면 상대 차량에 과태료 부과됩니다.안전신문고 어플 등으로 신고하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일반 암 보험인 경우 약관에 전이암은 보상하지 않고 원발암 기준으로 보상한다는 내용이 없다면 전이암이 일반암에 해당하는 경우일반암 진단비의 보상이 가능합니다.다만 CI보험인 경우 전이된 암이 CI보험에서 진단비를 보상하는지는 보험 증권과 약관을 통해 검토를 해 보아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.산재가 승인이 되게 되면 산재에서 요양비(치료비)를 병원에 지불하게 됩니다.다만 수술을 하거나 한 경우 일부 비급여가 발생할 수도 있어 100% 다 된다고 볼 수는 없습니다.산재 승인전에 퇴원을 하게 되는 경우 일단 지불한 후에 요양 승인 후에 근로복지공단에 진료비 상세 내역서와 진료비 영수등을첨부하여 요양비 청구서를 써서 청구를 하면 보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 접수는 10%의 과실이 있다고 하더라도 가능합니다.다만 치료비의 90%가 최종 합의금에서 공제가 되기 때문에 치료만 받을 수 있고 합의금을 받기는 어렵습니다.