자동차 보험료 할증에 대해서 알고싶습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.물적할증금액 2백만원은 상대방에게 보상된 대물 배상금 총액(내 과실로 지급되는 수리비 및 수리기간의 렌트비 등)과자차 보험으로 처리된 금액의 합입니다.대인 배상으로 치료받는 금액은 대인 배상으로 따로 할증됩니다.
평가
응원하기
자동차 보험 운전자 보험이 너무 헷갈려요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험은 민사적인 보상을 담보하는 보험이므로 피해자의 민사적 손해인 대인배상, 대물 배상이 보상이 됩니다.운전자 보험은 피보험자에게 형사적인 문제가 생긴 경우 형사합의금, 벌금 비용, 변호사 비용을 담보하는 보험입니다.따라서 교통사고가 발생하면 적용이 되는 보험이기는 하나 형사 처벌이 되는 12대 중과실 사고, 피해자 사망 및 중상해사고등이 아닌 경우에는 자동차 보험만 있으면 됩니다.다만 운전을 하다가 보면 어떤 일이 발생할 지 알 수 없기에 운전자 보험을 가입을 해 두면 좋습니다.또한 운전자 보험에는 자동차 사고 부상 치료비 담보나 일상 생활 배상 책임 보험을 특약으로 저렴한 보험료에 가입이가능한 장점이 있습니다.
평가
응원하기
교통사고 대인접수로 도수치료를 받을 수 있을까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도수 치료를 받는 것은 문제가 없으나 병원에서는 환자에게 치료비를 부담하라고 합니다.그 영수증을 상대 대인 담당자에게 보내주었을 때 상대 보험 회사에서 보상할 지가 문제입니다.이 부분은 보험사에 따라 달라지기 때문에 결국 도수 치료를 받기 이전에 대인 담당자와 협의를 한 후에치료를 받는 것이 추후에 분쟁의 소지가 없습니다.
평가
응원하기
후방추돌사고 지불보증기간 문의합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님은 염좌 진단이나 저림 증상이 지속되는 경우 정밀 검사를 해 볼 필요가 있습니다.그 때에 추간판 탈출증의 진단이 나오면 퇴행성이라 하더라도 증상의 원인을 판단할 수 있고 이번 사고로 가중된 부분이 있으면 보상받을 수 있어 단순 염좌 진단보다는 유리합니다.치료가 더 필요하다는 진단서가 들어가면 보험사는 2주씩 연장을 해주게 됩니다.
평가
응원하기
황색 등으로 바뀌는 순간 진입하면 신호위반인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰은 신호 위반으로 처리할 수도 있고 딜레마 존으로 신호 위반에 대해서는 적용을 안 할 수도 있지만황색 신호 위반이라 하더라도 상대는 적색 신호 위반으로 예측 출발을 하였기에 상대이 과실이 높은 사고입니다.운전자의 눈으로 정지선을 통과하기 전에 녹색 등이였고 정지선을 통과하는 순간 황색 등으로 바뀐 것이라면소송까지 진행을 하면 무죄가 나올 수 있는 사고이기는 합니다.
평가
응원하기
이 경우 앞차의 보복운전 및 비접촉 뻉소니로 인정될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블랙 박스만 보고서는 앞 차가 급정거를 한 이유와 상대가 질문자님과 버스가 사고난 것을 알고도 그냥 갔는지 등을아무것도 알 수 없기 때문에 결국 경찰에 신고한 후에 결과를 지켜보아야 할 것입니다.단순히 블랙 박스 영상으로만 보아서 보복운전은 쉽지 않아 보입니다.
평가
응원하기
하루 일당 만큼 받을 수 있을까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사업용 차량이 파손되어 수리하는 기간 동안에는 휴차료를 보상을 합니다.그 인정 기준액은 입증자료가 있는 경우에는 1일 영업 수입에서 운행 경비를 공제한 금액에 휴차 기간을 곱한 금액입증자료가 없는 경우 보험개발원이 산정한 사업용 해당 차종 휴차료 일람표 금액에 휴차 기 간을 곱한 금액을보상하게 됩니다.따라서 상대 대물 담당자에게 관련 서류 제출하여 얼마나 받을 수 있는지 확인을 해 보시기 바랍니다.
평가
응원하기
교통사고 관련 질문입니다 (과실 비율 및 연락)
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고의 내용이 후방 추돌처럼 명확하지 않은 경우 과실 산정 등에 시간이 걸릴 수 있습니다.차량의 운행에 문제가 없다면 과실이 나온 후에 수리 등 대물 보험 처리와 자차 보험 처리를 하면 되겠습니다.
평가
응원하기
교통사고 과실비율은 어디서 누가 무슨 기준으로 정하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.과실은 양측 보험사 대물 담당자들이 결정을 하게 되며 과실분쟁심의위원회에서 출간한 책자에 의해 산정하게 됩니다.다만 해당 책자의 과실은 블랙 박스로 사고 상황을 면밀하게 확인이 가능하기 전의 사례도 여럿 존재하기에질문자님 입자에서는 맞지 않는다고 생각이 들 수도 있고 그러한 때에 분심위나 소송을 진행할 수 있습니다.분심위의 결과는 3개월 정도 걸리며 그 결과도 수긍이 되지 않으면 소송으로 최종 과실을 확정받게 됩니다.자차로 선처리 한 후에 분심위 또는 소송으로 진행이 됩니다.
평가
응원하기
직진대 우회전 사고 과실비율좀 알려주세요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대가 그렇게 나오면 경찰 신고하여 최소한 과실이 많은 가해 차량이 본인이라는 것은 인식시킬 필요가 있습니다.그 이후에 무과실을 인정받으려면 결국 소송을 하여 결과를 볼 수 밖에 없으며 상대방도 동의를 한다면 분심위를거치지 않고 바로 소송으로 진행이 가능하나 동의하지 않으면 분심위를 거쳐야 합니다.
평가
응원하기