Q. 우리나라와 미국의 관세 협상이 계속 진행중인데요 어떤 품목에 대해 그리고 어떤 것들을 협상하나요
우리나라는 "미국에서 밝힌 상호관세 유예가 종료되는 7월 8일 이전까지 관세 폐지를 목적으로 한 '7월 패키지(July Package)'를 마련할 것과, 양측의 관심사인 관세·비관세 조치, 경제안보, 투자협력, 통화(환율)정책 등 4개 분야를 중심으로 논의한다"는 발표가 있었습니다. 그 이후 미국의 영국과의 협상 타결 , 중국과의 보복관세율 인하등의 많은 변화가 있었기 때문에 7월 패키지전 이 또한 변경이 될 것으로 보입니다. 우리나라는 4개 분야에서 의제를 좀 명확히 설정하고 '7월 패키지'라는 이름으로 실질적인 기한이 명시한것은 성과이지만 "다만 전반적인 협상 주도권이 미국 측에 있는 상황이고 최종 결정은 트럼프 대통령이 할 것으로 예상돼서 여전히 불확실성이 남아있다"라는 분석이 우세 합니다.
Q. 전달 수출물량이 24%나 줄었다는데, 그 원인은 무엇인가요?
2025년 4월 수출입동향에 따르면 4월 수출액은 전년동월대비 3.7% 증가한 582억 불이며, 수입액은 2.7% 감소한 533억 불입니다. 무역수지는 49억 불 흑자를 기록하였습니다.4월 수입은 △2.7% 감소한 533.2억 달러를 기록하였으며, 에너지 수입은 원유(△19.9%), 가스(△11.4%) 수입 감소로 전년 동월 대비 △20.1% 감소한 100억 달러, 반도체 장비(+18.2%) 등을 포함한 에너지 외 수입은 +2.4% 증가한 434억 달러를 기록하였다고 합니다.
Q. 미국과 일본의 관세협상이 우리나라에 미칠 여파는 무엇일까요?
일본이 미국과 관세 협상에서 '교섭 카드'로 농산물 수입 확대, 자동차 안전기준 완화 등 이외에 조선업 분야 협력 계획 수립을 제안하였고 일본 정부는 미국의 조선업 부흥을 위해 선박 수리 능력 확대, 공급망 강화, 북극권 항해용 쇄빙선 등 협력 방안을 검토한다고합니다. 미국이 일본산 조선 기자재나 부품에 대한 관세를 인하하거나 면제할 경우, 일본 조선업체들의 원가 경쟁력이 높아져 가격 경쟁에서 우위를 점할 수 있습니다. 이는 세계 조선 시장에서 한국 기업들의 가격 결정력과 수익성에 압박을 줄 수 있으며, 장기적으로는 산업 구조조정이나 기술 투자에 부정적인 영향을 미칠 가능성도 있을 것입니다.