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안녕하세요 김주봉 관세무역 전문가입니다.

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김주봉 전문가
해드림 관세사무소
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Q.  항공물류와 선박물류 어떤게 경제적인가요?
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.국제무역을 수행하는데 있어 물품의 운송은 해상 또는 항공 그리고 우리나라에서는 어렵지만 철도운송이 있습니다. 일반적으로 해상운송 방식이 가장 많이 사용되는데 일반화물로서 저렴한 운임이라는 특성을 가지고 있지만 반대로 운송기간이 오래걸리거나 해상의 위험 등이 존재하므로 변수가 있습니다.다만, 항공운송의 경우 해상운송에 비하면 많이 싣지 못하고 비싸지만 고가의 물품, 긴급 화물의 경우 주로 이용하는 방식이므로 화물의 특성과 업체의 상황에 따라 이용하는 것이 좋다고 보여집니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  관세 지불 내용은 누구에게 연락이 가나요?
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.관세는 납세의무자인 구매자에게 안내가 가며, 계좌이체 또는 신용카드 방식을 이용하여 납부할 수 있습니다. 답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  관세 지불 내용은 누구에게 연락이 가나요?
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.관세는 납세의무자인 구매자에게 안내가 가며, 계좌이체 또는 신용카드 방식을 이용하여 납부할 수 있습니다. 관세 납부가 완료되면 수입신고가 수리되어 물품을 반출할 수 있으며 최종적으로 배송을 통해 인도받게 됩니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  무역에 관한 질문을 해볼려고 합니다.
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.무역학과 또는 국제통상학과가 있는 대학교를 선택하면 되며, 무역학과는 인문계열입니다. 따라서, 수능 점수 여건에 따라 해당 대학교 및 학과를 선택하면 되겠습니다. 다만, 다른 이유로 무역학과로 못가고 다른 과로 가게 되었을때 복수전공이나 부전공 또는 전과의 방법도 있으므로 참고하시기 바랍니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  중국차량에 대한 EU의 관세부과시 우리차 시장전망은.
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.EU가 중국산 '전기차'에 대해서만 상계관세를 기존 10% 관세에서 추가로 부과하기로 발표하였으며 다음달 초부터 시행됩니다. 아무래도 중국산 전기차에 대해서 관세율이 대폭 상승하는 관계로 우리나라 기업 입장에서는 나름 호재라고 판단할 수 있습니다. 물론 말씀하신대로 이미 한-EU FTA를 통해 협정세율로 관세를 전액 면제받고 있지만 경쟁상대 측에서 가격 경쟁력에 불리해지는 부분이므로 반사이익을 누릴 수 있다면 국익에 도움이 될것으로 보여지므로 참고하시기 바랍니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  수출입 계약서 작성할때 꼭 필요한 조항이 어떤건지 알려주세요
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.무역계약은 서로 다른 국가의 매매당사자 간에 체결되는 국제물품매매계약입니다. 따라서, 매도인(수출자)은 물품을 인도하고 매수인(수입자)은 대금을 지급할 것을 약정하는데 수출입계약서를 가급적 정확하게 작성해야 추후 발생하는 분쟁에서 명확하게 할 수 있습니다.무역 계약서에는 품질, 수량, 가격, 선적, 대금지급, 보험, 포장 및 화인, 분쟁해결 조건을 분야별로 두고 있으며 일반거래조건협정이라 하여 구성되어 있습니다. 다만, 계약조건은 당사자 상황 및 물품에 따라서 어느정도 유연하게 적용이 가능한데 아무래도 제품의 하자가 발생한 경우, 대금 지급, 클레임 해결, 불가항력 및 준거법 부분을 신경쓰시고 최대한 유리한 조건으로 이끌어내는게 좋을 것으로 사료되므로 참고하시기 바랍니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  국제 무역에서 인코텀즈는 어떤 규정인가요?
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.인코텀즈는 정형거래조건의 해석에 관한 규제 규칙 (International Rules for the Interpretation of Trde Terms)으로 매매계약 조건으로 당사자간의 합의에 의해서만 채택됩니다. 또한, 무역조건에 대한 정확한 선택을 돕고, 해석의 불확실성을 최소화하여 무역분쟁 예방하는 역할을 하고 있습니다.또한, 매도인과 매수인의 의무를 규정하고 있는데 문서상에는 1. 일반 의무, 2. 물품의 인도, 3. 위험의 이전, 4. 운송, 5. 보험, 6. 인도/운송서류, 7. 수출/수입통관, 8. 점검/포장/화인 표시, 9. 비용의 분담, 10. 통지가 대칭되어 있으며 각 인코텀즈 조건(E/F/C/D)별로 되어 있으므로 참고하시기 바랍니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  안녕하세요. 무역 관련 궁금합니다.
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.무역공급망 업종 당사자를 보면 수출입업체(무역회사 포함), 관세사, 화물운송주선업자(포워더), 선사, 항공사, 하역회사, 보세구역운영인(창고업체), 보세운송사(운송사)가 있으므로 무역과 관련한 당사자는 다양하게 포진되어 있습니다. 또한, 해당 공급망을 지원하는 항만공사, 물류협회 등 각종 기관들과 세관직원(공무원)도 있습니다.무역학과는 대학교마다 무역학과 또는 국제통상학과로 되어 있으므로 해당 전공을 이수하시거나 저처럼 무역학과 출신은 아니더라도 복수전공으로 무역학과나 부전공을 선택하면서 관련 자격증을 취득하는 방법을 이용할 수 있으므로 자신의 상황에 맞게 선택하시기 바랍니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  Eu에서 중국산차량에 관세 부과 어떻게 해석되나요?
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.현재 EU로 수입시 자동차는 10%의 관세율이 보편적으로 부과되는데, 중국산 전기차에 대해서는 상계관세로 17.4~38.1%까지 추가로 부과하기로 하였습니다. 상계관세는 중국 정부에서 불공정하게 보조금을 지급하였다고 판단하여 기존 관세율에 추가하여 부과하는 관세방식으로 최종 승인되면 5년간 부과됩니다. 아무래도 저가의 중국산 전기차가 불공정하다고 판단하여 EU 집행위원회에서 판단하여 부과한 것인데, 중국의 경우 이렇게 부과를 당하면 통상 그에 대항하는 보복조치를 취하는 편이므로 EU에서 수입하는 다른 물품에 대해서 추가 관세로 맞대응할 확률이 높다고 보여집니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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Q.  무역과 관련된 자격증은 어떤 것들이 있나요?
안녕하세요! 김주봉 관세사입니다.무역자격증은 대표적으로ㅛ 국제무역사, 무역영어, 원산지실무사/원산지관리사, 물류관리사, 보세사, 관세사가 있습니다. 그 외에도 외환관리사, 외환전문역 등 외환 및 결제와 관련된 자격증도 있습니다. 무역은 학문이 아니다보니 실무적인 부분이라 업무 흐름을 이해하면 그렇게 어렵지 않습니다. 일반적으로 자격증 취득을 위해서는 학원강의(오프라인 또는 온라인)를 통해 이론교육과 문제풀이를 통해 시간을 투자하면 취득이 가능한데, 자격증마다 난이도가 상이하며 개인마다 무역학 전공여부에 따라 수험기간은 달라질 수 있으므로 참고하시기 바랍니다.답변이 도움이 되었다면 좋아요 부탁드립니다.감사합니다.
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