Q. 현대차의 주가는 오늘 왜 이렇게 급락하나요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.현대차처럼 덩치 큰 종목이 하루에 크게 빠질 땐 뭔가 뚜렷한 뉴스가 있거나, 아니면 시장 전체 흐름이 뒤흔들렸을 가능성이 큽니다. per이 낮다고 해서 무조건 저평가라고 단정하긴 어려운 게, 시장은 그 숫자 뒤에 숨어 있는 리스크를 먼저 눈치채고 움직이기도 하거든요. 예를 들어 환율 급등, 노조 이슈, 글로벌 판매 둔화 전망, 전기차 수익성 악화 같은 뉴스가 겹치면 기관들이 던지면서 주가가 확 밀릴 수도 있습니다. 그냥 숫자만 보고 싸다고 들어가면 낭패볼 수 있어서, 그날 어떤 이슈가 터졌는지 뉴스 흐름 꼭 같이 보셔야 합니다.
Q. 현대모비스를 팔았는데 괜히 매도한 걸까요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.20프로 넘게 수익 보고 매도하셨으면 그 자체로도 나쁜 선택은 아니었다고 봅니다. 근데 또 막상 팔고 나면 뒤늦게 수소니 전기차니 이런 얘기 들리면 괜히 아깝단 생각 드는 거, 그거 진짜 다 똑같이 겪는 감정입니다. 현대모비스가 수소나 전동화 쪽 기술력 갖고 있는 건 맞고 장기적으로 성장성 있는 건 맞지만, 그게 언제 주가에 본격 반영될진 또 별개 문제라서요. 너무 후회하지 마시고, 다시 좋은 구간 오면 그때 들어갈 여지를 남겨두는 것도 나쁘지 않습니다. 장기 투자자들도 다 팔았다 샀다 하면서 배워가는 거니까요.
Q. 비트코인을 1개만 가져도 부자가 될까요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.비트코인 1개만 들고 있어도 언젠간 부자 될 수 있다, 이런 말들 많이 나오긴 하는데 그게 그렇게 단순한 얘기는 아닙니다. 물론 장기적으로 희소성이 커지고 제도권 편입되면 가격이 더 뛸 수도 있겠지만, 그게 당장 몇 년 안에 현실화된다는 보장은 없습니다. 오히려 정책 리스크나 기술적 불안정성, 채굴 구조 변화 같은 변수들도 많고요. 지금 집값보다 비트코인 1개가 더 비싸질 수도 있다 이런 전망은 과장이 섞인 것도 있어서, 그냥 재미 삼아 조금 들고 가는 건 괜찮지만 인생 한 방 노리듯 몰빵하긴 좀 위험한 자산입니다.
Q. 장마감 3시30분이후 키움증권 영웅문에서 가격변동되는이유가?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.장 끝나고 3시 30분 이후인데도 가격이 움직이는 거 보이면 당황스러울 수 있는데요, 그게 실제 거래가 이뤄져서 그런 건 아닙니다. 영웅문에서는 시간외 단일가가 4시부터 시작되는데, 어떤 종목은 거래가 없어도 호가창이나 예상 체결가가 반영돼서 가격이 바뀐 것처럼 보일 수 있습니다. 또 간혹 시스템상 대체거래소 체결가가 아닌데도 시세 정보가 지연돼서 그렇게 표기될 때도 있고요. 실제로 체결된 거래인지는 체결내역을 확인해보는 게 제일 정확합니다. 괜히 헷갈려서 급하게 매수매도 누르기 전에 한 템포 쉬고 보는 게 좋습니다. 단, NXT 거래는 계속 될 수 있으니 종목마다 확인이 필요합니다.
Q. 투자중인 종목이 공개매수를 한다고 공시가 뜨면 어떤 방식으로 매도하게 되나요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.공개매수는 일반 매도처럼 HTS나 MTS에서 그냥 호가에 팔 수 있는 구조가 아닙니다. 공개매수는 보통 일정 가격에 일정 수량을 따로 받는 방식이라, 그걸 매도하고 싶으면 증권사 통해서 별도 신청서를 접수해야 합니다. 신청 기간 내에 내가 가진 주식을 몇 주 팔겠다 이렇게 신청해야 되고, 일정 수량 초과하면 비례배정으로 잘릴 수도 있습니다. 공개매수 가격이 시가보다 높게 나오는 경우가 많긴 한데, 시장에서 이미 그걸 반영해서 주가가 튀어 있으면 굳이 공개매수 안 하고 그냥 시장에 파는 게 나을 수도 있고요. 그래서 공시 떴다고 무조건 바로 팔지 말고, 공개매수 조건, 배정 방식, 정산일 이런 것까지 확인한 후에 매도 방식 결정하는 게 맞습니다.