안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
기계공학
Q. 한국기계연구원이 개발했다는 모핑휠은 어떤 것인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.모핑 휠은 한국기계연구원에서 개발한 새로운 형태의 바퀴입니다. 가장 큰 특징은 도로의 장애물이나 상황에 따라 바퀴의 모양과 강성을 자유자재로 바꿀수있다는 점입니다. 이기술은 액체 방울의 표면장력 원리를 모사하여 구현되었으며, 스마트 체인 블록과 유연 구조체로 구성됩니다. 이를 통해 평지에서는 일반 바퀴처럼 움직이다가도 바위나 계단 같은 장애물을 만나면 바퀴 형태를 변형하여 쉽게 넘어갈수있습니다. 이는 세계 최초로 개발된 기술로 험지 이동 로봇이나 자율 주행 차량 등에 적용될 경우 이동 성능을 크게 향상시킬수 있어 많은 관심을 받고 있습니다.
기계공학
Q. 자동차에 들어가는 기계공학적 기술은 몇가지가 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동차는 정말 다양한 기계공학 기술의 집약체라고 할 수있습니다. 특정 기술의 수를 세기보다는 거의 모든 핵심 부품과 시스템에 기계공학 원리가 적용되어 있다고 보시는것이 맞습니다. 엔진에서 동력을 만들고 전달하는 과정, 차체의 강성과 안전성 설계, 편안한 승차감과 안정적인 주행을 위한 서스펜션 시스템, 정확한 제동을 위한 브레이크 시스템, 그리고 열을 관리하는 냉각 시스템 등 차량의 움직임과 관련된 핵심 기능들이 모두 기계공학 기술을 기반으로 합니다. 재료 역학, 열역학, 유체역학, 진동학, 동역학 등 기계공학의 여러 분야가 자동차 설계 및 제작 전반에 깊이 관여하고 있습니다. 따라서 셀수 없을 만큼 많은 기계공학적 기술들이 자동차 안에 담겨 있다고 말씀드릴수있습니다.
기계공학
Q. 아파치 헬기가 비싼 이유는 첨단장비로 인해 비싼데 우리나라는 개발이 되었나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.아파치 헬기가 고가의 첨단 장비 때문에 비싼것은 맞습니다. 이 헬기는 뛰어난 공격 능력과 정밀한 센서, 탐지/추전 장치 등을 갖추고 있어 세계 최고 수준의 공격 헬기로 평가받고있습니다.우리나라 역사 자체적인 군용 헬기 개발 노력을 지속해왔습니다. 대표적으로 한국형 헬기 사업(KHP)를 통해 수리온(KUH-1)기동 헬기를 개발하여 육군등에서 운용하고 있습니다. 수리온은 성공적인 국내 개발 사례 이지만, 병력 수송이나 공중 기동에 중점을 둔 기동 헬기로 아파치처럼 강력한 무장과 공격 능력에 특화된 헬기와는 종류가 다릅니다.우리나라는 국방 과학 기술 발전을 통해 다양한 첨단 장비 개발을 추진하고 있으며 헬기에 필요한 여러 구성품이나 전자 장비등도 개발하거나 국산화하고 있습니다. 하지만 아파치급 공격 헬기의 통합적인 첨단 시스템을 완전히 국내 기술로만 개발하는 것은 매우 복잡하고 장기적인 과제일수있습니다. 지속적인 기술개발 노력이이루어지고 있습니다.
기계공학
Q. 나사 홈이 마모가 되었는데 어떻게 빼나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.가장 간단한 방법은 나사 홈에 고무밴드나 고무 장갑 조각을 끼우고 드라이버로 돌려보는 것입니다. 고무의 마찰력이 마모된 홈에 걸려 나사를 돌리는데 도움이 될수있습니다. 만약 이 방법으로 되지 않는다면, 나사 추출기(스크류익스트랙터)라는 공구를 사용하는것을 고려해보세요 마모된 나사에 구멍을 작게 뚫은뒤, 역방향 나사산이 있는 추출기를 삽입하여 나사를 빼내는 도구입니다. 철물점등에서 구매하실수있습니다. 나사 머리가 약간 튀어나와 있다면 펜치나 바이스 플라이어 등으로 단단히 잡고 돌려서 빼낼수도있습니다. 나사 머리에 새로운 일자 홈을 만들수있다면 일자 드라이버로 시도해보는방법도 있습니다.
기계공학
Q. 석유가 채굴될 때 필요한 장비는 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.석유는 탐사,개발, 생산 단계를 거쳐 채굴됩니다. 탐사 단계에서는 지층 구조를 파악하기 위해 탄성파 탐사 등을 수행하며 해상에서는 탐사선에서 에어건같은 장비를 사용합니다. 본격적인 채굴에는 땅이나 바다 밑에 구멍을 뚫는 시추 장비가 필수적입니다. 육상에서는 시추 장비가 설치되고 해상에서는 시추선(드릴십) 같은 특수 선박이 사용됩니다. 이러한 장비들은 고도의 기술과 정밀과 공학 설계를 바탕으로 제작되는 대규모 설비입니다.