Q. 자동차를 기계 조립 하는 것도 기계공학에 속하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동차 조립 생산직 업무는 넓은 의미에서 기계공학분야와 관련이있습니다. 기계공학은 기계의 설계, 제작, 작동 및 유지보수 등 기계와 관련된 전반적인 분야를 다룹니다. 자동차 조립은 기계공학적으로 설계되고 제작된 부품들을 매뉴얼과 절차에 따라 정확하게 결합하여 최종 제품인 자동차를 완성하는 과정입니다. 따라서 조립 과정에서 필요한 기계 부품에 대한 이해, 조립 장비 사용 능력, 그리고 기계적인 결합 원리 등을 이해하는 것은 기계공학적 지식과 연관이 깊습니다. 비록 직접적인 설꼐나 연구 개발 업무는 아니지만, 기계 시스테므이 일부를 다루고 완성하는 중요한 역할을 수행하기 때문에 기계공학의 응용 분야 또는 생산기술 분야로 볼수있습니다. 정리하자면, 자동차 기계조립 업무는 기계공학의 이론적인 부분을 직접적으로 다루지는 않지만, 기계공학의 원리가 적용된 결과물(자동차)를 다루고 완성하는 실무적인 부분으로서 기계공학의 한 영역에 속한다고 볼수있습니다.
Q. 프린터기 같은 경우는 오랫동안 사용 못하는 이유가 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.프린터가 다른 가전제품에 비해 상대적으로 짧게 느껴지거나 고장이 잦은 데에는 몇가지 복합적인 이유가 있습니다. 첫재는 기계적인 마모입니다. 프린터는 용지를 끌어당기고 이동시키는 복잡한 기계 부품들이 많습니다. 이러한 부품들은 사용횟수에 따라 마모가 발생하기 쉽습니다. 둘재는 소모품 관련 문제입니다. 잉크젯 프린터의 경우 잉크 노즐이 막히거나 토너 프린터의 경우 드럼이나 전송 벨트등에 문제가 생기는 경우가 흔하며, 이는 수리 비용이 많이 들기도 합니다. 셋째는 기술 발전 속도와 경제성입니다. 새로운 기능의 프린터가 계속 출시되고 구형 모델의 수리비용이 새 제품 구매비용과 비슷하거나 더 비싼 경우가 있어 교체를 선택하는 경우가 많습니다. 이러한 요인들 때문에 프린터가 몇년 사용후 교체되는 경우가 많다고 볼수있습니다. 단순히 고장이 나도록 설계된 것만을 의미하기보다는 복잡한 메커니즘, 소모품 특성, 그리고 경제적인 측면이 함께 작용한다고 이해하시면 좋겠습니다.
Q. 기계설계를 안전하기 위한 메뉴얼도 있나요?
기계 설계에는 성능이나 기능뿐만 아니라 안전 또한 매우중요한 요소입니다. 따라서 기계 설계자가 반드시 준수해야 할 다양한 안전 관련 원칙, 기준, 그리고 매뉴얼 들이 존재합니다. 이러한 안전 매뉴얼들은 기계의 설계 단계 부터 잠재적인 위험 요소를 파악하고 이를 제거하거나 최소화하기 위한 방법을 제시합니다. 예를들어 기계 부품의 강도 기준, 움직이는 부분에 대한 방호 장치 설치 기준, 비상 정지 장치 위치 및 작동방식, 안전거리 확보, 전기 안전 규정 등 기계 사용중 발생할수있는 사고를 예방하기 위한 구체적인 내용들을 담고 있습니다. 국제적으로 ISO(국제표준화기구)나 IEC(국제전기기술위원회)와 같은 기관에서 기계 안전 설계에 대한 표준을 저하고 있으며, 각 국가별로도 산업 안전 보건 관련 법규나 지침을 통해 기계 안전에 대한 요구사항을 규정하고 있습니다. 설계자는 이러한 매뉴얼과 기준을 따름으로써 사용자가 안전하게 기계를 사용할수있도록 해야 합니다.