안녕하세요 최진솔 전문가입니다.
무역
Q. 해상보험의 사각지대를 해소하기 위한 복합보험 설계는 어떻게 해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.복합보험 상품의 경우에는 선택할 수 있는 방법이 2가지가 있습니다. 1번은 전위험 위험담보로 보험에 가입하는 것입니다. 이러한 경우 면제대상을 제외하고는 보험가입이 가능하기에 민감한 화물이나 화물의 안전에 민감한 화주들이 활용할 수 있는 방법입니다. 두번째는 화물에 특징에 맞게 별도로 보험을 가입하는 것입니다. 이러한 보험의 경우 물품의 특성 운송의 특성에 맞게 보험상품을 직접 선택하여 가입하는 것입니다. 그리고 보험에 대하여 민감하시다면 비용을 일부 추가하더라도 전위험담보조건, 보통 ICC(A)조건으로 가입하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
무역
Q. 3PL과 4PL 물류 서비스는 무역기업에 어떤 차이를 만들어주나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.3PL과 4PL의 차이점은 운송업자의 역할범위라고 볼 수 있습니다. 4PL은 수수료가 비싸지만 이에 대하여 더 많은 부분을 운송업자에게 위탁할 수 있으며, 3PL은 수수료는 4PL 보다 저렴하지만 운송업자가 말씀하신대로 단순운송, 보관위탁만 한다고 볼 수 있습니다.이러한 서비스의 결정범위는 판매자가 원하는 서비스, 수수료정도 그리고 플랫폼의 파워 등에 따라서 결정될 듯 합니다. 우리나라나 아마존의 경우 4Pl 물류업체인 아마존, 쿠팡 등의 파워가 막강하기에 이러한 제도의 활용이 점차 증가하고 있는 추세라고 볼 수 있습니다.감사합니다
무역
Q. FCL 방식 수출 시 유의해야 할 통관 절차와 선적절차는 무엇인가요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.FCL은 Full Container Load 로 하나의 컨테이너를 통째로 이용하여 운송을 하는 방식입니다. 따라서 이에 대하여 LCL과 달리 별도로 적입작업을 하지 않고 포워더에게 인계시 FCL 상태로 인계한다는 점이 차이입니다. 그리고 이러한 FCL의 경우 Seal이 붙어있으며 수입국에서 수입자에게 인계되거나 검사할때까지 이러한 Seal이 별도로 개봉되지 않고 운송된다는 점이 특징이라고 볼 수 있습니다. 그리고 FCL의 경우 화물의 포장이 전적으로 수출자에게 달려있기에 이에 대하여 특별히 유의하시는 것을 추천드립니다.감사합니다
무역
Q. 위탁가공무역을 수행할 때 원산지증명서 발급과 관련된 유의사항은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.위탁가공물품을 가공할때는 원산지에 대한 규정을 명확하게 확인하여야됩니다. 일단 원재료가 국내에서 수출되는 경우에 이러한 원재료를 통하여 원산지가 결정되는 경우에는 직접운송원칙에 대하여 위반이기에 원산지증명서 발급이 어렵습니다. 그리고 완제품의 가공 공정에 따라 원산지가 결정되는 경우에는 원산지증명서가 발급이 가능하지만 임가공한 국가와 수입국 간의 FTA 를 기준으로 원산지가 결정되어야 됩니다. 아울러, 직접운송원칙에 따라서 우리나라로 재반입되지 않고 바로 수입국으로 운송되어야된다고 보시면 됩니다.감사합니다
관세사 자격증
Q. CY에서의 세관검사는 어떤 절차로 이루어지며 대체 왜 걸리는 건가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.CY에서 검사선별기준은 명확하게 밝혀진 바가 없습니다. 보통은 우범화물에 대하여 세관 내 검사하는 지침에 따라서 화물이 선정되거나 무작위 검사를 통하여 수입되고 있습니다. 이에 따라, 업종이나 사업자의 신설여부 그리고 수입빈도 등에 따라서 결정이 되지만 명확하게 알수는 없다고 볼 수 있습니다.최근에 이러한 검사 빈도가 높아졌다면 수입자 입장에서는 사실상 할 수 있는 방법이 없기에 이에 대하여 납기에 여유를 두고 통관을 진행하시는 것을 추천드립니다.감사합니다