브렉시트 이후 영국과 EU 간 무역 협정의 변화는 어떤 방향으로 가고 있을까?
브렉시트 이후 영국과 EU 간의 무역 협정이 어떻게 달라졌으며, 이 변화가 영국과 유럽 시장에 미치는 주요 영향은 무엇일까?
감사합니다.
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
브렉시트 이후 영국과 EU는 무역협력협정(TCA)을 체결하여 무관세와 무쿼터 거래를 유지했습니다. 그러나 원산지 규정, 식품위생, 기술규제, 통관 절차 등이 새롭게 적용되어 양측 간 상품 무역에 부정적 영향이 예상됩니다.
금융 서비스 분야에서는 영국 기관의 EU 시장 접근이 제한되었습니다. 패스포팅 권한이 종료되어 영국 금융기관들은 EU 각국의 규제를 개별적으로 준수해야 합니다. 이는 영국 금융 산업에 상당한 타격을 줄 것으로 보입니다.
어업 분야에서는 5.5년의 조정 기간 동안 EU의 어획량을 현재의 75% 수준으로 유지하기로 합의했습니다. 이후에는 매년 협상을 통해 결정하게 됩니다. 이는 영국의 어획량 증가와 함께 EU와의 지속적인 협력 가능성을 열어두었습니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
브렉시트 이후 영국은 EU에서 독립되었기에 다른 국가들과 거의 동일하게 관부가세 납부를 하여야 됩니다. 이에 따라 영국의 제조업이 EU로서의 혜택을 받지 못하게 됨에 따라서 악화된 상태이며, EU의 경우에는 가장 많은 분담금을 부담하던 영국의 탈퇴로 재정적인 타격을 입은 상태입니다. 그리고 영국의 경기침체는 EU에도 영향을 끼칠 수 밖에 없기에 이러한 부분에서 악영향을 미치고 있다고 판단됩니다
감사합니다.
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
브렉시트 이후 영국과 eu는 무역협력협정(tca)을 체결하여 무관세무쿼터 무역을 유지하기로 합의했습니다. 그러나 영국 기업들은 eu 시장 접근에 있어 이전보다 많은 제약을 받게 되었습니다. 특히 금융 서비스 분야에서 영국 기업들의 eu 시장 자유 접근권(패스포팅)이 종료되어 큰 영향을 받을 것으로 보입니다.
tca는 공정 경쟁을 위해 노동, 환경, 기후변화 등의 기준을 eu 체제 수준으로 유지하기로 했습니다. 또한 어획량 문제에 대해 5.5년의 조정 기간을 두고 점진적으로 영국의 권한을 강화하기로 합의했습니다. 분쟁 발생 시 독립적인 중재재판을 통해 해결하기로 하여 eu 사법재판소의 관할권은 인정되지 않았습니다.
이러한 변화로 인해 영국과 eu 간 상품 무역과 영국의 서비스 산업에 부정적 영향이 예상됩니다. 특히 자동차, 배터리 등의 산업에서 역내 생산 강화 움직임이 나타날 것으로 보입니다. 그러나 양측 모두 오랜 불확실성이 해소되었다는 점에서 tca 타결을 긍정적으로 평가하고 있습니다.
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
브렉시트 이후 영국과 eu 간의 무역 협정은 여러 면에서 변화했습니다. 영국은 eu 단일 시장과 관세 동맹에서 벗어나면서 무역 절차가 복잡해졌고, 통관 절차나 서류 작업이 증가해 양측의 무역 흐름에 차질이 발생했습니다. 이에 따라 영국과 eu 기업들은 수출입 비용이 상승하는 상황을 겪고 있습니다.
또한, 무역 협정에서 상품에 대한 무관세는 유지되지만, 서비스 분야에서는 상당한 제약이 생겼습니다. 특히 금융 서비스 분야에서 영국은 eu 시장에 대한 접근성이 줄어들었고, 이는 런던 금융시장의 입지에도 영향을 미치고 있습니다. 영국 기업들은 eu 내에서 추가적인 규제와 제한을 감수해야 합니다.
이러한 변화로 인해 영국과 eu 간의 무역 규모가 감소하는 추세이며, 양측은 새로운 무역 파트너를 찾거나 협정을 조정해 무역 환경을 개선하려는 노력을 이어가고 있습니다.
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.
브렉시트 이후 영국과 eu 간의 무역 협정은 크게 변화했습니다. 영국은 더 이상 단일 시장과 관세 동맹에 속하지 않게 되었고, 이에 따라 양측 간 상품과 서비스의 교역에 새로운 관세와 통관 절차가 도입되었습니다. 이러한 변화로 인해 기업들은 추가적인 비용과 시간이 소요되며, 공급망에도 영향을 미쳤습니다. 영국과 유럽 모두 경제적 불확실성이 증가했으며, 특히 영국은 수출입 절차의 복잡성으로 인해 중소기업에 더 큰 영향을 받고 있습니다.