안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 홍재상 관세사입니다.
질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.
본 내용에 대한 전문답변은 힘드나 벌크선에 대한 해운비용은 대략적으로 다음과 같은 비용이 있을 것으로 보입니다. (출처 2013년 중앙대학교 강의자료 / 선사의 비용, 수입 및 현금흐름)
이는 내륙운송에 관한 내용은 포함되어있는것으로 보이지 않아, 이에 국내 내륙운송비용 및 수입국내 내륙운송 비용 등이 추가될 것으로 보입니다.
1. Capital cost(자본비)
자금조달 비용, 감가상각 및 자기자본에 대한 기회비용으로 구성
자금조달비용 : 이자 및 금융관련 부대비용
취득원가, 자기자본비율 및 금리수준에 따라 결정
감가상각비 - 선박취득가격에 따라 결정
자본비 절감방안: 저선가 선박 취득, 저금리 금융, 자기자본비율 상향
2. Operating cost(선박운영비, 운항준비비)
선원비, 선박수선비, 선용품비와 윤활유비, 일반관리비, 보험료로 구성
선박취득 후 운항을 위한 준비비용과 운항 중 변동을 보이지 않는 비용
한국의 경우는 일반적으로 자본비와 운항준비비를 합하여 선비로 표시
정기적 유지보수비(periodic maintenance cost)를 별도 분리하기도 함
3. Voyage cost(운항비)
화물의 수송을 위하여 특정 항만구간을 운항함으로써 발생되는 변동비적인
성격을 가진 비용
연료비, 항비, 화물비 등으로 구성
운항비 중에서 가장 큰 비중을 차지하고 있는 것은 연료비
화물비(cargo-handling cost)를 별도로 분리하기도 함
정확한 원가산정방법은 실제 선사가 아니면 정확하게 오픈되기는 힘들 것으로 보이며, 원자재 수요 증가 영향으로 컨테이너 운임 급등에 이어 벌크선 운임또한 급등하고 있는 것으로 보여집니다.
감사합니다.